序号 名 称 IV. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道先张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度23.5m(直、曲线) 图 号 册数 发布文号 施行日期 编制单位 专业 适用范围 I. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁(双线)跨度23.5m(直、曲线) 54 II. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁(双线)跨度31.5m(直、曲线) I. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线)跨度2×24m(直、曲线) II. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线)跨度3×24m(直、曲线) III. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力55 混凝土连续梁(双线)跨度2×32m(直、曲线) IV. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线)跨度3×32m(直、曲线) V. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线)跨度2×40m(直、曲线) I. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连续梁(双线)跨度24+32+24m(直、曲线) II. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连续梁(双线)跨度32+40+32m(直、曲线) III. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连续梁(双线)跨度32+48+32m(直、曲线) IV. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连56 续梁(双线)跨度32+48+32m(直、曲线) V. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连续梁(双线)跨度40+56+40m(直、曲线) VI. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连续梁(双线)跨度40+64+40m(直、曲线) VII. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连续梁(双线)跨度48+80+48m(直、曲线) 通桥[2005]2227[Ⅰ-Ⅱ] 2 经规标准[2005]99号 中铁咨询 桥梁 客专 通桥[2005]2241[Ⅰ-Ⅴ] 5 经规标准[2005]99号 中铁咨询 桥梁 客专 通桥[2005]2261[Ⅰ-Ⅶ] 7 经规标准[2005]99号 铁四院 桥梁 客专 序号 名 称 图 号 册数 发布文号 施行日期 编制单位 专业 适用范围 I. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土T梁(双线)跨度16m(直、曲线) II. 时速350公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混57 凝土简支箱梁(双线)跨度31.5m(直、曲线) III. 时速350公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度23.5m(直、曲线) I. 350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度23.5m(直、曲线) II. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度31.5m(直、曲线) 58 III. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度19.5m(直、曲线) IV. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度23.5m(直、曲线) 通桥[2005]2302[Ⅰ-Ⅲ] 3 经规标准[2005]99号 中铁咨询 桥梁 客专 通桥[2005]2322[Ⅰ-Ⅳ] 4 经规标准[2005]117号；经规标准[2005]99号 20051020；20050915 中铁咨询 桥梁 客专 I. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道2×24m现浇预应力混凝土连续梁 跨度23.9+23.9m(直、曲线) II. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道3×24m现浇预应力混凝土连续梁 跨度23.9+24.7+23.9m(直、曲线) III. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道2×32m现浇通桥[2005]2342[Ⅰ-59 预应力混凝土连续梁 跨度31.9+31.9m(直、曲线) Ⅴ] IV. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道3×32m现浇预应力混凝土连续梁 跨度31.9+32.7+31.9m(直、曲线) V. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道2×40m现浇预应力混凝土连续梁 跨度39.9+39.9m(直、曲线) 时速350公里客运专线铁路有碴轨道32+48+32m现浇预应60 通桥[2005]2367 力混凝土连续梁 跨度31.9+48+31.9m(直、曲线) I. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线) 跨度40+56+40m(直、曲线) 61 II. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线) 跨度40+64+40m(直、曲线) 通桥[2005]2368[Ⅰ-Ⅳ] 5 经规标准[2005]117号 中铁咨询 桥梁 客专 1 经规标准[2005]99号 中铁咨询 桥梁 客专 4 经规标准[2005]99号； 经规标准[2005]117号 20050915；20051020 中铁咨询 桥梁 客专 序号 名 称 III. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线) 跨度48+80+48m(直、曲线) IV. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线) 跨度60+100+60m(直、曲线) 图 号 册数 发布文号 施行日期 编制单位 专业 适用范围 I. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构-连续梁 跨度12+16+12m II. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构-连续梁 跨度16+20+16m 62 III. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构-连续梁 跨度18+24+18m IV. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构-连续梁 跨度20+3×24+20m 通桥[2006]1301[Ⅰ-Ⅳ] 4 经规标准[2006]21号 铁三院 桥梁 客专 I. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土组合T梁(双线)跨度12m(直、曲线) II. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土组合T梁(双线)跨度16m(直、曲线) III. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度31.1m(直曲线、现浇) IV. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混通桥[2006]2203[Ⅰ-63 凝土简支箱梁(双线)跨度23.5m(直曲线、线间距5m) Ⅶ] V. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度31.5m(直曲线、线间距5m) VI. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度23.1m(直曲线、现浇) VII. 时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度31.5m(直曲线) I. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度31.1m(直曲线、现浇) 64 II. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度23.1m(直曲线、现浇) 通桥[2006]2322[Ⅰ-Ⅲ] 经规标准[2006]44号； 经规标准[2006]21号； 7 经规标准[2006]76号； 经规标准[2006]88号 铁四院 桥梁 客专 经规标准[2006]44号； 3 经规标准[2006]76号； 经规标准[2006]88号 20060313；20060509；20060602 中铁咨询 桥梁 客专 序号 名 称 III. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度31.5m(直、曲线) 图 号 册数 发布文号 施行日期 编制单位 专业 适用范围 I. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁(双线)跨度23.5m(直、曲线) 65 II. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁(双线)跨度31.5m(直、曲线) 66 客货共线铁路预应力混凝土简支T梁避车台 67 客货共线铁路桥梁防水体系 68 客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施 通桥[2006]2328[Ⅰ-Ⅱ] 通桥[2006]8030 通桥[2006]8061 通桥[2006]8388 2 经规标准[2006]143号 中铁咨询 桥梁 客专 1 经规标准[2006]143号 1 经规标准[2006]143号 1 经规标准[2006]63号 中铁咨询 中铁咨询 中铁咨询 桥梁 桥梁 桥梁 客货 客货 客专 I. 时速250公里客运专线(城际铁路)有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支组合箱梁(双线、双箱单室)跨度31.5m(直、曲线) II. 时速250公里客运专线(城际铁路)有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支组合箱梁(双线、双箱单室)跨度23.5m(直曲线，梁高2.5m)线间距4.6m～5.0m III. 时速250公里客运专线(城际铁路)有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支组合箱梁(双线、单箱单室)跨度19.5m(直曲线，梁高2.5m)线间距4.6m～5.0m 通桥[2007]2228[Ⅰ-69 IV. 时速250公里客运专线(城际铁路)有砟轨道预制后张Ⅵ] 法预应力混凝土简支组合箱梁(双线、单箱单室)跨度31.5m(直、曲线)线间距4.6m～5.1m V. 时速250公里客运专线(城际铁路)有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支组合箱梁(双线、单箱单室)跨度23.5m(直曲线，梁高2.6m)线间距4.6m～5.0m VI. 时速250公里客运专线(城际铁路)有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支组合箱梁跨度19.5m(直曲线，梁高2.6m)线间距4.6m～5.0m 时速250公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝土连70 通桥[2007]2267 续梁(双线)跨度60+100+60m(直、曲线) 71 时速250公里客运专线铁路有砟轨道现浇预应力混凝土连通桥（2010）2267A6 经规标准[2007]173号 铁四院 桥梁 客专 1 经规标准[2007]27号 1 经规标准[2010]161号 中铁咨询 中铁咨询 桥梁 桥梁 客专 客专 序号 名 称 续梁（双线，跨度：60+100+60m） —I 图 号 册数 发布文号 施行日期 编制单位 专业 适用范围 客货 客专 72 客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图 73 客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图 通桥[2007]8160 通桥[2007]8360 1 经规标准[2007]99号 1 经规标准[2007]79号 中铁咨询 桥梁 中铁咨询、铁科院、铁二、桥梁 三、四院 I. 时速250公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线)跨度19.5m(直、曲线) II. 时速250公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线)跨度23.5m(直、曲线) III. 时速250公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应通桥[2008] 74 5 经规标准[2008]164号 力混凝土简支箱梁(双线)跨度31.1m(直曲线、现浇) 2211A[Ⅰ-Ⅴ] IV. 时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度31.1m(直曲线、现浇) V. 时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度23.1m(直曲线、现浇) I. 时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁(双线)跨度23.5m(直、曲线) 75 II. 时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土组合箱梁(预制、双线)31.5m I. 时速250公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线)跨度23.5m(直、曲线) 76 II. 时速250公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(单线)跨度31.5m(直、曲线) I. 时速250公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度23.5m(直、曲线) II. 时速250公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混77 凝土简支箱梁(双线)跨度31.5m(直、曲线) III. 时速250公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)跨度19.5m(直、曲线) IV. 时速250公里客运专线铁路有砟轨道后张法预应力混 中铁咨询 桥梁 客专 通桥[2008] 2328A 2 经规标准[2008]164号 中铁咨询 桥梁 客专 通桥[2008]2211A[Ⅰ-Ⅱ] 2 经规标准[2008]164号 中铁咨询 桥梁 客专 通桥[2008]2221A[Ⅰ-Ⅶ] 经规标准[2008]90号；经7 规标准[2008]49号；经规标准[2008]164号 中铁咨询 桥梁 客专
现行铁路工程建设标准设计(通用参考图)
