《汽车机械基础》期末测试题及答案（三套）
期末测试题一
一、单项选择题（每题1分，共15分）
1.在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是( )。 A．避免螺栓受附加弯曲应力作用 B．便于安装 C．为安置防松装置 D.以上均正确
2.选取V带型号，主要取决于（
）。
A．带的线速度 B．带的紧边拉力
C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速
3．滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后 ( A．制造困难 B.要使用较长的销轴 C．不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力
4．带传动中，弹性滑动(
)
A．在张紧力足够时可以避免
B．在传递功率较小时可以避免 C．在小带轮包角足够大时可以避免 D．是不可避免
5．对于相对滑动速度较高的重要蜗杆传动，蜗轮材料应选用( )
A.铸锡青铜 B.铸铝铁青铜 C.铸铁 D.碳钢
6.下述不可拆联接是(
)
A、销联接 B、螺纹联接 C、胶接 D、键联接
7.下列牙型螺纹中用于联接的是( )
A、梯形螺纹 B、普通螺纹 C、矩形螺纹 D、锯齿形螺纹
8.机械零件的设计准则有(
)
)
A、温度准则 B、强度准则 C、耐磨性准则 D、等寿命准则
9.机器的基本组成要素是(
) 。
A.机械零件 B.机构 C.零件 D.装配组件
10.螺纹的（
）是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。
A. 螺距 B.模数 C.导程 D.牙距
11.键的高度和宽度是由轴的（
）决定的。
A．长度 B.直径 C.半径 D.载荷
12.心轴是指只受（
）的轴。
A.扭矩 B.向心力 C.弯矩 D.内应力
13.在蜗轮表面加锡青铜是为了减少（
）。
A.表面光滑度 B. 摩擦损耗 C.弯矩 D.应力
14.只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是（ ）。
A.粘着磨损； B.表面疲劳磨损； C.磨合磨损； D.磨粒磨损。
15.选取V带型号，主要取决于( )。
A．带的线速度
B．带的紧边拉力
C．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速
二、不定项选择题（每题2分，共10分） 1.在通过轴线的截面内，（
）的齿廓为直边梯形；在与基圆柱相切的截面内，（齿廓一侧为直线，另一侧为曲线。
A.阿基米德蜗杆； B.法向直廓蜗杆； C.渐开线蜗杆； D.锥蜗杆。
的
）
2.对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于（
度主要取决于（
）。
）；其表面接触疲劳强
A.中心距和齿宽； B.中心距和模数； C.中心距和齿数； D.模数和齿宽。
3.带传动的主要失效形式为（
）。
A. 打滑 B.疲劳破坏 C.弹性滑动 D.弹性形变
4.从结构上看，带轮由（
）组成。
A. 轮毂 B. 轮辐 C. 轮缘 D.轮齿
5.开式齿轮传动的主要失效形式是：（
）。
A.齿面胶合 B.塑性变形 C. 齿面磨损 D. 断齿
三、名词解释（每题2分，共10分） 1.动力系统 2.轴 3.轴瓦 4.液压泵
5.液压控制阀
四、判断题（每题1分，共10分） 1.锯齿形螺纹主要用于联接。(
2.定位销可用于联接，并传递转矩。 (
)
)
3.花键联接只能用于动联接。(
4.花键联接适用于定心精度要求高、载荷大或经常滑移的联接。(
5.蜗杆头数越多效率越高(
6.螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，在标准中被定为公称直径。(
7.按离合器的不同工作原理，离合器可分为摩擦式、滚动式、电磁式、卡片式 。( )
8.机器的基本组成要素是机械零件 。(
9.温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时,其粘度随着升高。（
10.双作用叶片泵可为变量泵。（
五、简答题（每题5分，共25分）
1.螺纹联接的防松方法，按工作原理来分可分为哪几种？要求每一种举一例。
2.试解释带传动中弹性滑动和打滑现象。弹性滑动和打滑会引起什么后果？二者都可以避免吗？
3.铰链四杆机构的基本形式有几种?
4.联轴器与离合器相同的与不同点是什么？
5.液压传动分为哪几个步骤？
六、论述题（每题10分，共30分）
）
）
)
)
)
)
)
1.键链接与销链接各有哪些特点？
2. 平面运动副根据组成运动副的两构件的接触形式不同，可分为几类？这些类别如何划分？
3.液压基本回路按功能可分为几种？各有哪些特点？
《汽车机械基础》期末测试题及答案(三套)
