甬台温铁路工程西桐特大桥(40+64+40m)连续梁悬灌
制: 核:
施 工 方 案
OO七年二月九日
编审编制单位:中铁十一局集团甬台温铁路工程一分部 编制时间:二西桐特大桥40+64+40m连续梁悬灌施工方案
一、编制依据
1、西桐特大桥40+64+40m连续梁悬灌设计图纸
2、中华人民共和国及铁道部有关部门颁发的主要现行法规、规范、标准及办法,主要有:
《中华人民共和国安全生产法》(2002) 《水土保持法》(1991)
《铁路桥涵施工规范》(TB10203—2002)
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003) 《铁路桥涵工程质量检验评定标准》(TB10415-2003)
3、集团公司多年来铁路工程实践中积累的施工经验和附近兄弟单位施工经验。
4、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 二、编制原则
1、贯彻优化施工组织设计、技术先进可行及经济合理的指导原则,认真阅读、研究主体设计文件说明,严格遵照铁道部工程管理中心对工程建设的质量、工期、造价等方面的控制要求,结合工程实际编制。
2、严格遵守施工设计文件及图纸等资料的要求。
3、严格遵守各有关设计、施工质量评定与验收采用的规范、规则及标准。
4、贯彻均衡生产、合理分配资源的原则,认真安排总体施工进度,设置、配备组织机构、人员、设备、材料,充分利用当地资源,认真保护自
然环境和文物,搞好文明施工建设。
5、坚持采用新技术、新工艺、新材料、新设备的原则.
6、全面推行贯彻ISO9001标准,并按集团公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系,做到层层按标准管理,人人按标准做事,事事执行标准规范,处处按标准考核。
7、坚持以人文本,确保人身安全的原则. 三、编制范围
西桐特大桥2号墩至5号墩40+64+40m连续梁悬灌上部构造施工。 四、工程概况
甬台温铁路工程西桐特大桥桥址位于温岭市泽国镇境内,桥位处平曲线半径R=7000m,竖曲线半径R=20000m。全桥长2152.89m,起点桩号DK167+895.73 终点桩号DK170+035。99,中心桩号DK168+965。91。桥横跨104国道、规划104国道及多条乡村公路,跨越翁岙溪。桥下部构造为钻孔桩基础、钢筋混凝土矩形实体墩台。上部构造为简支梁+变截面连续钢构+简支梁+变截面连续钢构+简支梁+等截面连续钢构+连续刚构.40+64+40m连续梁悬灌位于西桐特大桥2号墩至5号之间,里程为DK167+961.36——- DK168+106.76, 横跨104国道。 1、 桥式结构
40+64+40m连续梁悬灌,全长145。2m,中支点高5.2 m,跨中高度2.8 m,边支座中心线梁端0。6 m,边支座横向中心距4.4 m, 中
支座横向中心距4.6 m。有渣轨道,双线道渣槽,两侧均设人行道,桥面全宽13。4 m。
2、水文地质情况:
桥位处表层土主要为耕植土,地表以下主要分布砾粉质黏土、淤泥、