胶带输送司机岗位责任制
一、胶带输送机司机必须熟悉胶带输送机的基本系统知识和操作程序，持证上岗，确保安全运行，并做好“三好两会一安全”的工作，即用好、管好、维护好设备，会检查、会排除一般故障，能坚守岗位，搞好安全。
二、必须坚持八小时工作制，不准擅自离开岗位，严格执行《操作规程》和《煤矿安全规程》，搞好设备卫生，禁止一切违反劳动纪律的行为。
三、胶带输送机司机必须注意胶带输送机运行情况，做到勤检查、勤维护，如出现问题，要及时停机处理，不能强行开机，并及时汇报有关部门，作好运行、检修、事故记录。
四、胶带输送机在正常运行时，要注意查看胶带输送机有无异常现象，各带卡是否平正，并注意听清各种信号，随时做好停机准备，胶带机的信号，各种保护，闭锁装置必须齐全，操作灵活可靠，信号清晰响亮。
五、制止一切非专职人员乱操作机械和乱打信号，禁止酒后上班。如司机失职，违反有关规定、违章造成事故的，责任自负。 六、坚持执行交接班制度，交接班时，双方必须在现场检查胶带机的完好情况，必须坚持你不来我不走，交清当班所有设备的运行情况，清点好工具器材，搞文明好卫生，双方认真填写好交接班记录。
七、胶带机在运行中，禁止任何人乘坐和跨越胶带，司机和有
关人员确需要越带工作时，必须从人行过桥上跨越。 八、禁止超负荷运行胶带机。
九、注意调整好胶带清扫器，清除胶带和滚筒上的煤渣、泥块等，机头、机尾必须保持清洁。
十、发现杂物发出停机信号并清除皮带上的杂物如锚杆、金属网、木头、块状岩石等。
皮带巡检制度及跑偏处理
巡检路线：机头架——卸载滚筒——传动滚筒——改向滚筒—
—张紧滚筒——试验各保护装置（堆煤、跑偏、烟雾、温度、急停等）——皮带架——上托辊——下托辊——皮带接口——皮带下部——机尾滚筒
1、认真检查传动装置（机头卸载滚筒、传动滚筒、改向滚筒、张紧滚筒、机尾滚筒），各台电机、减速器等各部螺栓是否齐全，紧固，是否有异响，油量是否适当，有无渗漏现象。
2、检查胶带信号、开关、防打滑装置，跑偏装置等各种保护装置是否灵活可靠。
3、检查转载点，喷雾装置的效果是否良好，喷雾是否成雾状。 4、检查漏煤处挡煤皮子的磨损情况和松紧情况。检查漏煤处中挡煤板的紧固情况，挡煤板的位置是否合适，检查挡煤板有无脱落的危险，检查皮带过桥是否稳固可靠。
5、检查各滚筒，托辊是否齐全安装牢固，转动不灵活的托辊要及时更换。
6、检查胶带的张紧程度是否适当，发现松驰现象时应立即张紧，各接头是否良好，胶带有无撕裂现象，胶带有无跑偏现象。 7、清理机头下和机尾滚筒处的浮煤,必须用扒子或锹清理，不得用手去扒。
8、检查皮带沿线有无大块煤矸或木料等杂物，有无大块片帮煤砸、挤皮带架发现后及时清理，检查胶带上有无水情况,发现后
及时清理，以防造成胶带跑偏或打滑。
9、胶带、机尾及胶带架应保持平稳，扫煤器是否完好。 10、检查胶带机尾固定装置是否紧固可靠，角度是否合适，有无捆绑。
11、更换托辊等物件时，必须停电、闭锁、挂“有人工作禁止送电”牌，且有专人看管，无检查人亲自通知不得开车。 12、胶带输送机的工作场所必须保持清洁；保证电动机和减速箱具有良好的散热条件（无浮煤和其他物件）。 皮带跑偏要注意及时调整，调整方法如下：
1、调整张紧机构法：胶带运行时，若在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏，说明胶带两侧的松紧度不一样，应根据“跑紧不跑松”的规律，调整张紧机构的丝杆或配重；如果胶带左右跑偏且无固定方向，则说明胶带松弛，应调整张紧机构。
2．调整滚筒法：如果胶带在滚筒处跑偏，说明滚筒的安装欠水平，滚筒轴向窜动，或滚筒的一端在前一端在后。此时，应校正滚筒的水平度和平行度等。
3．调整托辊支架（或机架）法：如果胶带在空载时总向一侧跑偏，则应将跑偏侧的托辊支架沿胶带运行方向前移1-2cm，或将另一侧托辊支架（或机架）适当地加高。
4．清除粘物法：如果滚筒、托辊的局部上粘有物料，将使该处的直径增大，导致该处的胶带拉力增加，从而产生跑偏。应及时清理粘附的物料。
5．调整重力法：如果胶带在空载时不跑偏，而重载时总向一侧跑偏，说明胶带已出现偏载。应调整接料斗或胶带机的位置，使胶带均载，以防止其跑偏。
6．调整胶带法：如果胶带边缘磨损严重或胶带接缝不平行，将使胶带的两侧拉力不一致。应重新修整或更换胶带。 7．安装调偏托辊法：若在输送机上安装两组自动调心托辊（平辊或槽辊），即能自动纠正胶带的跑偏现象。例如：当胶带跑偏与某一侧小挡辊出现摩擦时，应使该侧的支架沿胶带的运行方向前移，另一侧即相对地向后移动，此时胶带就会朝向后移动的挡辊一侧移动，直至回到正常的位置。
8．安装限位托辊法：如果胶带总向一侧跑偏，可在跑偏侧的机架上安装限位立辊；这样，一方面可使胶带强制强制复位，另一方面立辊可减少跑偏侧胶带的拉力，使胶带向另一侧移动
皮带运输机安全操作规程
