皮带输送机司机操作规程
（一）、一般规定： 1、认真执行交接班制度。
2、熟悉本规程，未经培训考试合格不能上岗，并做到持证上岗。 （二）、开机前的检查：
1、认真检查各机械部位是否良好，螺栓是否齐全、紧固及连接装置情况，机头、机尾、皮带上、下有无障碍物等。 2、检查各种保护装置、制动装置、信号闭锁系统，机头机尾清扫器，胶带张紧情况，滚筒托辊等是否完好，符合有关要求。 3、检查驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其他障碍物，如有要及时清理。
4、检查电动滚筒或减速器电机是否有漏油现象，各部油量是否符合规定。
5、检查皮带是否有刮痕，破损及断裂等情况。 （三）、皮带输送机的启动、运行 ：
1、就地控制方式下：开机前，首先发出开机信号，使沿线人员离开转动部位，防止伤人，待收到开机信号后，启动皮带电机。 2、集中控制方式下：启动之前，信号联系一定要清晰，待收到开机信号时，要仔细观察，看是否有人员在皮带上工作，确定人员离开皮带后方可回开机信号，防止伤人。 3、遇有下列情况之一者应立即停机检查处理： A：有异常声响、异味、异和皮带着火时；
B：皮带有新破损，新划痕或皮带严重跑偏； C：发现意外故障时；
4、胶带机运行中做到三注意：即一要注意胶带张紧情况，发现打滑立即处理，处理不了的即时汇报。二要注意胶带运行情况，发现跑偏等异常情况立即处理或即时汇报。三要注意开机、停机信号，是集中控制还是就地控制，不得出现误操作。 5、一般情况下，皮带停机前应将胶带上的煤运空，以免启动时电动机负荷过重，应尽量避免短时间频繁启动。 （四）、正常停机：
1、在就地控制方式下：停机时先发出停机信号，待收到同意信号后，再按顺序停机。
2、集中控制方式下：收到给煤机司机的停机信号后，将信号发给后一级设备司机，主控收到停机信号后，由主控室集中停机。 （五）、集中控制方式新老系统联系方式
1、由一号给煤机司机发送煤仓有煤，可以输煤信号给一号皮带司机；
2、由一号皮带司机将信号发送给一号振动筛司机； 3、由一号振动筛司机将信号发送给二号皮带司机；
4、由二号皮带司机确认老系统、给煤机、一号皮带、振动筛正常无误后再将信号发送给三号皮带机尾司机；
5、由三号皮带机尾司机将信号发送给三号皮带机头司机； 6、由三号皮带机头司机将信号转发给主控室操作人员；
7、由主控室人员将信号转发给四、五、六号皮带机头司机和三号振动筛司机。
8、主控室人员接到四、五、六号皮带机头和三号振动筛司机的返回信号后，将信号返回。
9、确定信号联系清晰后，主控室操作人员方可开始在集中控制方式下启动设备。 （六）、紧急停机：
1、发生紧急情况需要停机时，就近使用急停按钮实现紧急停机，并及时通知其他操作人员。
2、一般情况下，禁止使用急停按钮，实现紧急停机。 3、三号胶带机头至缓冲仓溜煤槽堵塞处理：先停三号胶带机，并拉断刀闸，并悬挂“有人工作，严禁合闸”警示牌。三号皮带机头司机打好保险带，站立在机头平台护栏内，用铲煤板或铁锨清理。严禁站在护栏外清理溜槽，以防滑入缓冲仓。由三号皮带机尾司机在旁监护。 七、其他事项：
1、皮带工到岗后，袖口衣襟要扎紧，衣着要利索。 2、检查维护时，如需在转动部分作业，必须停止皮
带运行作业，禁止用手指接触转动部位，运转中严禁用铁锹或其他工具刮滚筒或托辊上的附着物，不得用工具拨跑偏的胶带。 3、人员横过胶带时，必须从过桥或有安全防护装置的地点通过，如必须从其他地点通过时要事先与司机联系好，停机后再过。
4、严禁在皮带运行时检修皮带机械与托辊和滚筒，防止带入皮带伤人。
5、信号不清，保护装置不全不灵不许开机。
6、经常保持皮带走廊卫生，皮带运行中要经常注意清扫器，提煤板是否磨损超限要求。
7、严禁皮带运行时进行清扫工作，必须停机后再清理皮带卫生。
胶带输送司机交接班制度
1、为了保证正常生产，必须坚持在工作地点交接班。接班
人未到，交班人不得擅自离开。
2、交接班时，接班人员要询问上班的工作情况、检修内容、查看和阅读运转日志。
3、接班人员会同交班人共同对设备进行全面检查一次，并交清各种消防器材、公用工具等。
4、交班人必须将当班的工作情况、设备运转、检修和事故处理情况，遗留问题和可能发生的事故隐患向接班人交待清楚，点清仪表和工具，然后将上述情况在交接班记录上详细说明，由交接双方签字备查。
5、接班人未能按时接班，交班人不能擅自离开工作岗位，可以报主管队长和队值班，并且要坚守工作岗位，待接班人到岗后办清交接手续，方可下班。
6、交接班时若发现接班人有醉酒或精神不正常状况时，应拒绝交接班，并向队领导汇报请示。
7、在交接过程中所发生的事故，由交班人和接班人共同处理，处理完毕后，交班人方可离开现场，并做好记录。 8、交、接班司机认为未按规定进行交、接班时，其中一方有权拒绝交、接班，并向值班人员及时汇报，符合交接班规定时，双方应在交接班记录簿上签字。
皮带运输机安全操作规程
