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3%石灰土试验段总结(最终)

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京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程

94区3%石灰土试验段总结

中国葛洲坝

中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程

TJ-2合同段项目经理部

二Ο一三年十二月五日

目 录

一、工程概况 二、试验段施工组织 三、确定施工工艺 3.1施工准备 3.2石灰消解 3.3备料与卸料 3.4拌和 3.5整形 3.6碾压 3.7养生

94区3%石灰土试验段施工总结

2013年12月04日项目部对选定的94区3%石灰土试验段开始备土,12月05日正式施工,在施工过程中,项目部技术人员和驻地办监理人员对现场施工进行了全过程的跟踪和旁站,对施工工艺和方法进行了全程控制。在施工过程中生石灰的消解闷料、石灰土的拌和、装卸、运输、铺筑、整平、压实和养护等多道工序均按设计及施工技术规范执行。于2013年12月06+日碾压结束,经检测各项指标均满足设计和规范要求。

在项目部的精心组织及驻地办的大力协助下,制定出一套详细的石灰土填筑施工工法,并组织项目部技术人员认真学习、贯彻执行,现将试验段施工取得的有关参数、施工工艺、结果总结如下:

一、工程概况:

试验段施工起讫桩号:K15+486.46~K15+789(左侧),长度:302.54m,宽度:(94顶7.04m+厚0.7m×1.5+超宽碾压0.50m=8.59m),压实厚度为0.175m,采用路拌法施工;试验段工程量:3%石灰土454.79m3。

二、试验段的施工组织

2.1 试验段主要人员主要职能分配表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 姓名 刘绍舜 白喜江 李久钢 张海涛 王超明 杜子丹 王 勇 张海艳 魏爱军 付 成 易先长 徐 明 孙卫明 李 珑 李建坡 郑曙光 张 俊 符武光 姚丽宁 职务 项目经理 项目总工 生产副经理 试验负责人 质检工程师 质检工程师 路基工程师 路基工程师 路基工程师 路基工程师 测量工程师 机械工程师 安全负责人 专职安全员 工区负责人 工区技术员 工区测量员 工区试验员 工区资料员 负责项目 宏观管理 主持施工现场技术工作 主持施工现场管理工作 负责试验室全面工作 负责施工过程质量检测工作 协助总质检进行质量检测工作 负责实施施工技术管理工作 负责实施路基施工具体工作 负责实施路基施工具体工作 负责实施路基施工具体工作 负责实施施工测量工作 负责机械管理工作 负责实施施工安全管理工作 协助安全负责人进行安全管理工作 负责工区施工过程中机械、工人的协调管理 负责试验段填筑、整平和碾压 负责工区测量工作 负责试验段压实度检测 负责试验段内业资料的收集及整理

2.2试验段施工机械的配备情况

序号 1 2 3 4 5 6 设备名称 挖掘机 挖掘机 装载机 旋耕耙小宝马 灰土拌和机 推土机 规格型号 数量 R225LC-7 1台 R225LC-8 1台 ZL50 WB-1800 2台 2台 序号 7 8 9 10 11 12 设备名称 平地机 静辗压路机 振动压路机 自喷式洒水车 自卸运输车 小型打夯机具 规格型号 PY180 3Y18/21 XL22T 8T 北汽重卡 数量 2台 2台 3台 2台 10台 3台 WHB--200 2台 TY-120 2台 三、确定施工工艺

3.1施工准备

3.1.1下承层准备:下承层通过整平碾压,其压实度、横坡、纵坡等各项指标均达到要求并通过报验合格。

3.1.2测量放线:下承层的准备工作做好后,各项质量指标符合设计要求后,应进行施工放样,用全站仪恢复路基中线和边线,每隔20米设一桩,边线并用石灰洒出坡脚线,每侧坡脚线比设计宽出50cm,并用钢尺校核路基宽度。

3.1.3试验:施工前对石灰进行了滴定试验,试验结果表明,生石灰的钙镁含量达到II级及II级以上规范要求,同时对3%石灰土的标准试验,按重型击实标准试验,确定了灰土的最佳含水量15.0%与灰土的最大干密度1.722g/cm3。 3.2石灰消解

石灰选在路基两侧宽敞且临近水源的场地集中堆放,按每吨石灰消解需要用水量500~800kg进行加水焖料,待7~10天生石灰充分

3%石灰土试验段总结(最终)

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