目 录
1、工程概况
2、质量目标与质量计划 3、组织机构、人员及设备 4、质量责任制 5、质量管理制度 6、制定质量保证措施 7、施工阶段质量控制 8、质量活动开展
9、信息交流、协商与沟通 10、纠正和预防措施
11、数据分析与统计技术应用程序 12、事故、事件及不符合处理程序
一、编制依据
1、本公司有关程序文件； 2、项目合同文件及招投标文件； 3、本公司各项管理制度；
4、云南大丽高速公路LH-1标段设计文件； 5、现行国家及交通部有关规范及规程； 6、业主与代表处下发的有关文件。
二、编制范围：
K0+000-K3+840主线、K0+000-K11+ 连接线 段路侧路中及立交区绿化工程。
第一部分 工程概况
1、本项目为国家高速公路网横12杭州至瑞丽公路大理—丽江联络线绿化工程第1合同段全长公里，，起止桩号为K0+000~K3+840（主线）K0+000~K11+（连接线）
2、本标段主要工程量：铺设利用种植土5000 m3，铺设外借种植土32617m3，撒播草种22507㎡，混喷草种和灌木84609 m2，铺植草皮43561㎡，铺植草皮43561㎡，植生袋34435m2，客土噴播55260m2，栽植乔木4096棵，栽植灌木205669棵，栽植攀缘植物75952棵，，摆置景观石679块，堆砌假山157t等。
3、工期要求：计划工期12个月（365日历天）（其中上边坡绿化2个月）2012年9月20日完工：缺陷责任期2年，从实际交工之日起计：保修期5年，从实际交工之日起计。计划交工日期：由指挥部与其他工程统一安排交工。
第二部分 质量目标及质量计划
项目部对本工程质量目标：
1、工程项目交（竣）工一次性验收通过率达100%，为优良工程。具体为：单位、分部、分项工程一次性验收合格率大于95%，最终验收全部为合格；
2、一次抽检合格率达到95%以上. 3、消灭不合格工程。
4、消除主要质量通病，杜绝重大质量事故和质量隐患。 5、加强工程劳务承包管理，杜绝转包和违规分包。
6、注重绿化、美化，达到路、景交织协调，构成流畅、安全、舒适、优美的行车环境。
质量计划：
根据本工程的工作内容确定如下质量计划： 1、组织全体施工人员学习有关文件、规范、标准。 （1）《建设工程质量管理条例》。 （2）《公路工程质量检验评定标准》。 （3）相关试验的操作规程。
（4）各分项工程首件认可后制定的施工作业指导书。 （5）施工设计图
2、对现场各工序明确责任人，加强检查和现场控制。 3、加强对原材料的试验检测，不合格材料坚决不予进场。 4、质量资料需及时、完整、准确。 5、加强对质量通病的预防与控制。
6、项目部各专业工程师保证每天巡视现场并解决问题。
第三部分 组织机构、人员及设备
工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，作为工程施工的项目经理，应该从领导和决策方面，以战略的眼光看待这一问题，为此特建立质量保证体系附后，实施项目经理负责制。 质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、质检工程师、各专业工程师组成，制定整个合同段工程质量计划、方针、措施。附表1-1质量管理网络图、附表1-2质量管理流程图、附表1-3质量保证体系图、附表1-4质量创优保证体系图。
第四部分 质量责任制
为加强质量管理，规范各级人员的质量职责，依据相关的法律法规及项目部要求，结合项目经理部工程生产实际，制定本制度。
项目部实行工程质量终身负责制，项目经理是本项目部质量工作的第一责任人，对本项目质量管理和工程质量负全面责任；项目部技术负责人对工程质量负技术责任，项目部质量管理部负责人是项目部质量具体工作责任人；各部室、施工队的负责人是本部室、施工队质量工作的第一责任人，对本部室、施工队质量管理和工程质量负全面责任；施工作业队、班组技术负责人对作业队、班组所施工工程质量负技术责任。
1、质量责任制目的
、提高全员质量意识
做好质量宣传工作，是搞好制质量管理的一种重要手段。强化检验职能、做到层层把关，使工程施工过程中的质量职能和质量责任明确落实各部门和人员，每人有明确职责，做到责任明确，形成一种事事有人管，事事有人负责的良好局面。最终形成整个项目对质量有全面认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，使质量意识深入人心。
、加强工程质量管理
质量管理理所当然地应和经济挂钩，但这只是一种手段，而不是真正的目的，在实际操作过程中，千万不能本末倒置。质量管理措施强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。
绿化施工质量保证体系
