82. 起重机卷筒上钢丝绳压板应同时压在2圈钢丝绳上。
83. 起升机构必须采用常闭式制动器。
84. 吊钩是起重机最常用的取物装置，与动滑轮组合成吊钩组，通过起升机构的卷绕系统将
被吊物与起重机联系起来。
85. 单层缠绕卷筒的筒体端部应有凸缘。
86. 调运炽热金属或熔融金属的起升机构，每套独立的驱动装置都应装设两套制动器。
87. 钢丝绳由于磨损引起直径减小7%应报废。
88. 吊钩钩柄螺纹根部主要承受拉应力。
89. 吊钩钩身扭转变形超过10度时应报废。
90. 钢丝绳的主要指标是：结构型式，直径和公称抗压强度。
91. 一根6×19-14的钢丝绳，当直径磨损后测的直径为13.02时应报废。
92. 根据滑轮的中心轴是否运动可分为动滑轮和定滑轮两类。
93. 动滑轮可以省力但减速。
94. 单联滑轮的倍率等于钢丝绳分支数。
95. 定滑轮可以改变运动方向。
96. 起重机电阻器的作用是起动平稳和调速。
97. 起重机主回路和控制回路的电源电压不大于500V时，回路的对地绝缘电阻一般不小于
0.5MΩ，潮湿环境中不得小于0.25 MΩ。
98. 当电源电压低于额定电压85%时，起重机不能合闸。
99. 凡是用凸轮控制器控制的起重机各机构都必须有零位保护。
100. 通用桥式起重机控制回路是由三部分组成即由零位起动部分电路、联锁保护部分电
路和限位保护部分电路组成。
101. 起升机构的传动装置包括传动轴、联轴器、减速器等。
102. 起升机构主要由驱动装置、传动装置、卷绕系统、取物装置等组成。
103. 桥式起重机起升机构上的定、动滑轮和钢丝绳是属于卷绕系统。
104. 车轮不是起升机构的组成。
105. 按功能而论，桥式起重机是由金属结构、工作机构和电气系统等三部分组成。 106. 起重机长期超载运行会导致主梁下挠。
107. 小车运行机构必须安装缓冲器。
108. 起重机长期超载运行会导致主梁下挠。
109. 为防风抗滑，露天工作的轨道式起重机都应配备防风抗滑装置。
110. 橡胶缓冲器一般用于起重机运行速度不超过50m/min。
111. 电机不属于金属结构。
112. 起重机吊钩应该安装防止吊物意外脱落钩的安全装置。
113. 制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的50%。 114. 吊钩组是吊钩和动滑轮的组合体。
115. 起重机上常使用的钢丝绳是双捻多股的钢丝绳
116. 吊钩组由吊钩、吊钩螺母、推力轴承、吊钩横梁、滑轮、滑轮轴及拉板等零件组成。 117. 起重吊钩的材料应具有较高的机械强度和冲击韧性。
118. 吊钩开口度比原尺寸增加15%时，应报废。
119. 钢丝绳的绳芯不是用来增加钢丝绳的强度。
120. 起重机上广泛使用交互捻钢丝绳
121. 钢丝绳损坏主要是受到拉应力，反复弯曲挤压和摩擦等使用。
122. 对出现笼状畸变的钢丝绳，应立即报废。
123. 滑轮的计算直径是指按钢丝绳中心计算的滑轮卷X的直径。
124. 对卷筒与钢丝绳尾端的固定情况应每月检查一次。
125. 凸轮控制器主要用于小起重量起重机各机构的控制，通过它自身的触头的接通与分
断来实现电动机的正反转、调速与停止。
126. 电机功率降低不是起重机对保护电器的要求。
127. 小车上栏杆不需要设电气联锁保护装置。
128. 起重机各机构应采用起重专用电动机，应用最广泛的是绕线式异步电动机。
129. 保护电器根据起重机在运行中的负载大小并通过控制器和总接触器的作用，达到保
护电器设备的目的。
130. 起重机电阻器在使用中温升不宜超过300摄氏度。
131. 起重机对于超载限制器的技术要求，综合误差不应大于8%。
132. 提升机构是起重机最基本的机构，它用来时货物提升或降落。
133. 桥门式起重机起升机构的安全装置，主要有上升极限位置限制器和超载限制器。 134. 起重机金属结构变形，会引起大车桥架对角线超差，使桥架出现菱形，导致运行大 车啃道。
135. 减速器损坏不是起重机制动不灵、刹不住车的原因。
136. 钢丝绳的破坏是有前兆的，总是从断丝开始，极少发生整条绳的突然断裂。 137. 上升作用是起重机制动器的作用。
138. 动力驱动的起重机，主梁不需装设制动器。
139. 模镍双钩主要在（80）T的起重机上使用。
140. 起重机的工作机构优先采用线接触钢丝绳。
141. 起重量为5T 镍制吊钩，原开口度为65mm，当使用了3年后，发现开口度加大试面当侧的开口度为74.8mm时应报废。
142. 双联滑轮的倍率等于钢丝绳分支数的一半。
143. 卷筒出现裂纹时应报废。
144. 制动器零件出现裂纹时，应报废。
145. 电阻的大小与导体的材料有关。
146. 在电力工程中，通常所说的一度电，就是电功的概念。
147. 电动势是描述电源性质的物理量。
148. 安全电压的使用要根据工作环境的危险情况来确定。
149. 确定两个相同频率的正弦量的初相角之差称为它们的相位差。
150. 在正弦交流电路中，电阻是耗能元件。
151. 起重机械的工作循环是起吊-移动-放下-返回。
152. 力的大小、方向、作用点称为力的三要素。
153. 当需要电动机反转时，只需要把定子三相电源的任意二相对调即可实现。 154. 电流流动的方向不随时间而改变的电流，称为直流电。
155. 凡能把其他形式的能量转换为电能的装置均称为电源。
156. 交流电的三要素指的是振幅、频率和初相角。
157. 交流电每秒钟重复变化的周数称为频率。
158. 为防止发生触电事故而采取的特定电源供电的电压系列6、12、24、36、42V等五
种，称为安全电压。
159. 在日常使用的三相交流电中，星形接法的线电压、相电压分别为380V，220V。 160. 电荷的定向流动称为电流。
161. 不容易让电流通过的物体称为绝缘体。
162. 电压的大小和方向都随时间变化称为交流电压。
163. 起重机械按要求将物料安放在指定位置，水泥路面可放物料。
164. 起重机械的作用是使物料位移。
165. 起重机正常使用寿命至少有10年。
166. 物体保持原有运动状态的特性称为惯性。
167. 交流电的有效值，随时间不变化。
168. 人体也能导电，人体电阻值约为1.9～3.8kΩ。
169. 在电力工程中电功率常用千瓦为单位。
170. 在电力工程中电压常用伏特为单位。
171. 在正弦交流电路中基本参数指的是电阻、电感、电容。
172. 容易让电流通过的物体称为导体。
173. 在正弦交流电路中电容是储存与转换元件。
174. 交流电在任一瞬间的数值称为交流电的瞬时值。
175. 安全电压的数值与人体可以承受的安全电流与人体电阻大小有关。
176. 确定T=0的两个电压正弦波初始值的电角度称为初相角。
177. 经常遇到的交流电都是按正弦波规律变化的故称为正弦波交流电。
178. 起重机的工作级别是由起重机的利用等级和起重机载荷状态所决定的。 179. 起重机是一种提升、移动工具。
180. 起重机允许吊起的重物或物料连同可分吊具质量总和，这个起重量应该是指额定起 重量。
181. 最大起重量是指起重机正常工作条件下的允许吊起的最大额定起重量。 182. 立方体的体积计算公式是体积=长×宽×高。
183. 物体上各部分重力的会力作用点称为重心。
184. 力的大小，方向，作用点称为力的三要素。
185. 导体对电流的阻碍作用，称为电阻。
186. 导体对电流的阻碍作用，其单位为欧姆。
187. 交流电的大小经常用它的有效值来比较和计算的。
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