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中央空调的故障诊断分析

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中央空调系统的故障诊断分析

四、空气调节装置的故障诊断分析

1、空气调节装置内大量积水又不能从其排水口顺利排出故障诊断分析

对于吸入式式调系统,在冬、夏季的运行中,会由于空气冷却处理产生的凝结水不能排出空气处理室而积存于空气处理室或集水盘内,在空调系统的运行中,往往容易使系统送风控制点移动而无法保证室内相对湿度,如下图所示。

回风送风新风水盘

空气处理室积水

产生上述情况的原因在于,由于吸入式空调系统在运行中,空调器内处于负压状态(即空调器内的压力低于其外的气压)尽管在空调器的底部设有排水口,但也无法将运行中将空调器内的积水排出。一旦风机停止运行,空调器内的积水便通过排水管及空调器的接缝处流出。 出现此类问题的原因基本上在于在空凋排水管上未装或虽装了水封,但水封做的尺寸不合适所致,因而使空调系统在运行中由于其内的负压作用而导致内部的积水无法排出。水封的具体尺寸应根据排水口处的负压值确定。

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有些地方,由于空调器基座太低,在地坪上无法做水封时,如果空调器位于底层时,可在地坪上做一地坑,将水封置于地坑内。

h≥凝水盘处的最大静压(负压,mm水柱)x1.4

如果空调器位于中间楼层时,同时其基座又太低而无法做地坑和水封时,此时可将排水管接至

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墙外,在外墙面上做水封,且使水封的出水门接于屋面排水管上,见下图

屋面落水管引出管h

沿外墙做水封

2、空气调节系统在运行中,送风管路产生喘振的故障诊断分析

某工程有一空调系统在运行中,送风管路产生喘振,且与送风管路相连的风口等也与之一起喘振。经检查风机的减振支座合理,风机出风口处与送风管相连的软接头也完好无损,但风机入口处的圆形瓣式启动阀的开度处于最大位置(原来风机入口处的圆形瓣式启动阀的开度大约在60%)。

根据现场的情况分析认为,空调系统中所选用的风机过大,风机在运行中所产生的风量风压与系统不匹配。在空调系统进行风量平衡时,根据各空调房间及各送风口的设计送风量进行了调整,用风机入口处的圆形瓣式启动阀将系统的送风量调定在设计值的附近。但后来由于风机入口处的圆形瓣式启动阀的阀位发生了变化,开度增大,因而使风机处在大风量、高压头(与原来风机入口处的圆形瓣式启动阀未变时相比)状态下工作,同时使风

机出口至各送风支管上风量调节阀处的一段风管内静压增大,但各送风支管上的风量调节阀(仍保持原来风量调节阀的开度位置)节流,形成气流的喷射,使支风管上风量调节阀之后的管段内的静压急剧下降,气流速度急剧增大,从而产生了送风管路的喘振现象。 根据上述情况,产生此种故障时的处理方法有下面几种:

(1)更换风机的带轮,降低风机转速,使风机的性能曲线向下移动,达到风机运转所产生的风量和风压与空调系统相匹配。

(2)利用风机入口处的圆形瓣式启动阀改变风机的工作点,使风机在新的工作点运行时所产生的风量、风压与空调系统所需的风量、风压相匹配,以满足实际需要。 (3)更换合适的风机。

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3、 空气调节装置内的水冷式表面冷却器在冬季运行时冻裂故障诊断分析

空调系统在进入冬季运行时,由于空调器内的表面冷却器作为加热器使用,50~60℃的热水进入表冷器,将空气加热到需要的温度,实现房间采暖。一般情况下表冷器的出水温度比进水温度低10℃左右,表冷器运行安全,不会有冻伤的危险。

对于全新风机组,冬季进风温度可能在0℃以下,如果进水不足,水流量减少到30%以下或进水温度低于20℃,可能会造成表冷器换热铜管中的水结冰,冻坏表冷器。

对于部分新风机组,如果新风量过大,水流量严重不足或停水,也可能会造成表冷器换热铜管中的水结冰,冻坏表冷器。

如果夜间停水,机组不运行,如果表冷器周围的温度低于0℃,也可能冻坏表冷器。 对于冬季长时间不运行的机组,在不供水的情况下,如果表冷器未放干净水,表冷器积水部位容易冻裂,尤其是弯头被冻裂。泄漏后影响了空调系统的正常运行。对冻坏的表冷器的修理和更换,又增加了空调系统的运行费用。

避免空调器内水冷式表面冷却器冬季运行中冻裂的方法有以下几种:

(1)在冬季温度很低的地区,进水温度和水流量要保持不变,经常检查表冷器的回水温度是否在40~50℃范围内,如果回水温度低于15℃,应立刻采取检查,并排除故障。尤其是新风机组,要重点观察。

(2)换热站应安装自动控制装置,保持水温近似不变,并设置水流量和水温的报警装置,发现问题,及时排除。

(3)表冷器安装必要的报警装置,如果出水温度低于15℃,必须能够自动报警,发现报警信号及时处理。

(4)采用一班制运行的空调系统,在冬季运行中,于下午下班停机时,必须关闭系统的新风阀、回风阀及送风阀,避免由于烟囱效应而使低温空气进入空调器内,造成表冷器冻坏,必要时要打开空调器新风段上的检查门,使设有采暖的空调机房内高于0℃的空气进入空调器内。或者,在空调系统停机后,使装于空气加热器进口处的热媒流量调节阀留有一定的开度,使少量热媒仍能进入空气加热器内,使其向空调器内散热,以保持空调内的温度始终高于0℃,即可防止水冷式表面冷却器的冻坏。

(5)空调器夜间不运行时,继续供少量的热水,确保表冷器内各处温度均高于0℃,可通过回水温度观察,回水温度高于15℃,一般是安全的。

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(6)容易被忽略的问题:水系统脏堵,也会造成水流量不足或不均匀,而导致表冷器冻坏,应及时检查水系统,保持水质清洁。

4、在一切正常情况下,空调系统中的送、回风机无法启动的故障诊断分析

一般在空调系统的送风管路和回风管中都安装有防烟防火阀,而且防烟

防火阀与送、回风机实行联锁控制,即防烟防火阀只有处于开启状态,风机才有可能启动转动,而一旦防烟防火阀处于关闭状态时,风机将无法启动,

而且风机在运行中如果风管中的防烟防火阀自动关闭,则空调系统中的风机将会自动停止运转。

例如ZFYH-DT型防烟防火阀,在空调系统的运行中,当通过风管中的防烟防火阀的空气温度超过70℃时,易熔元件断开,使拉力弹簧脱开,传动机构中的动铁心挂钩将会在旋转轴挂钩的作用下使阀门自动关闭,以阻止气流通过,起到防烟防火的作用。但是在实际使用中,尽管通过防烟防火的空气温度并未超过70℃,但由于其他的一些原因,使拉力弹簧与温度易熔件脱开,导致防烟防火阀的自动关闭。此时,串接于风机控制回路中的中间继电器(用于防火报警的中间继电器)的常闭触头断开,这时处于运行状态的风机便会自动停机,处于停机状态的风机将无法启动。

因此,在送风总管和回风总管上装有防烟防火阀的空调系统,在供电及负荷正常情况下,风机供电主回路中的熔断器、热继电器等无异常,同时又无超温报警信号,若无法启动时,一般为防烟防火阀门动关闭所致。遇到这种情况时,应进行认真、细致的检查,在确认不是由于产生抽雾、火警所致时,方可使防烟防火阀复位,使风机继续投入运行。

5、空调系统在运行中,从空调装置、风管、检查门或过滤器安装框架等处发出哨叫声的故障诊断分析

在空调系统的运行中;经常会发生从空调器的检查门与壁板、风道检查门与风管之间的缝隙处,以及送风口处的高效空气过滤器与安装框架之间的缝隙处发出刺耳的哨叫声的现象。产生这种现象的原因,大都是由于两个接触面之间的缝隙处有个别地方不严密,形成很小而狭长的缝隙或针孔,气流是由缝隙或针孔处高速喷出(或吸入)所形成的。

此现象的处理方法较为简单,可将两接触面压紧,或将两接触面进行重新平整后再压紧,或将

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两接触面上粘着的已老化、变化或局部脱落的衬垫清理干净,重新将新的密封衬垫平整地进行粘结,然后使两个接触面均匀,平整地互相压紧即可消除哨叫声。

6、采用蒸汽加热的空调系统中,在空调系统停止运行后,在空调房间一切正常条件下,房间内散发出焦糊味的故障诊断分析

例如,某空调系统在冬季运行调节中,某次运行后停风机、大约3min之后在空调房间内散发出一般很大的焦糊味。发现此情况后,立即组织人员对空调房间和空调系统进行全面检查。首先肯定在空调系统中不存在可以引起燃烧的火源,且系统风机为外置方式;空调房间内所有的电器设备(包括照明灯具)均未发现过热、短路、打火等异常情况。后发现空调系统停运后,用于加热量控制的电动双通调节阀仍处于开启状态。此空调系统的空气加热的热媒采用0.2MPa的饱和蒸汽,其蒸汽温度为120℃左右。

空调系统在运行中,尽管进入空气加热器的饱和蒸汽达120℃,,空气与加热器内的热媒换热的结果,空气温度升高、水蒸气在散发出热量后而凝结,使加热器表面的温度也有所降低。但在空调系统中的送风机停止运行后,进入空气加热器内的水蒸气的热量无法被流动的空气所带走,因而使空气加热器的表面温度迅速升高,使喷涂在加热器支架、隔板上的油漆层受到喷烤而散发出一般焦糊味,这些气味沿着送风管通过送风口进入空调房间。

此种焦糊味并非由于电气线路或电气设备电流过大、温度过高而引起,也不是由于某处产生火情和燃烧所造成。

因此,在制定空调的运行操作规程时,应强调,系统在关闭加热调节阀(即切断空气加热器的蒸汽源)后3~5min才允许停系统中的送、回风机。应坚决避免先停空调系统中的风机后关闭加热器的蒸汽调节阀的错误操作方法。

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中央空调系统的故障诊断分析四、空气调节装置的故障诊断分析1、空气调节装置内大量积水又不能从其排水口顺利排出故障诊断分析对于吸入式式调系统,在冬、夏季的运行中,会由于空气冷却处理产生的凝结水不能排出空气处理室而积存于空气处理室或集水盘内,在空调系统的运行中,往往容易使系统送风控制点移动而无法保证室内相对湿度,如下图所示。
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