第七章针对工程项目实施的重点、难点分析和解决方案

第七章

针对工程项目实施的重点、难点分析和解决方案

第一节钢筋混凝土施工重点、难点和解决方案一、工

程施工重点及难点

（ 1）路基回填土施工过程中如何保证回填土的厚度及质量是路基工程施

工的关键控制点。

（ 2）沥青混凝土路面施工过程中如何防止纵、横裂缝是本标段施工的重

难点。

（ 3）隧道工程开挖超欠挖的控制是本工程隧道开挖的施工重点、 难点。

（ 4）本工程开挖、填筑方量大，做好物料平衡，尽量减少料场开采是本

工程的施工要点。

（ 5）本工程雨季集中，如何做好雨季施工及保证雨季施工质量是本标段

施工的一项重难点。

二、难点及采取的主要对策

（一）路基回填土施工过程中保证回填土的厚度的控制及质量 （ 1）超厚回填：

路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填， 严重

者，用推土机一次将沟槽填平。 结果不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度； 若是路面将造成路基和路面结构沉陷； 若是管道其胸腔部位便达不到要求的密实度， 使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破裂， 无筋管还可能被压扁。预防措施：严格执行路基土分层回填压实的规范要求。 要向操作者做

好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规范规 定。

（ 2）倾斜堰压：

由于在填筑段内未将底层整平，

即进行填筑， 或在沟槽填筑高度

不一，使填筑段内随高随低，碾轮爬坡碾压。结果使碾轮压实重力产

生分力损失，在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能， 坡度越 大损失的压实功能越大。

预防措施：在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。路基路 面的横坡或纵坡陡于 1:5 时应作成台阶。 回填沟槽分段填土时， 应分 层倒退留出台阶。台阶高度等于压实厚度，台阶宽不小于

（ 3）挟带有机物或过湿土的回填

回填土中挟杂有机物， 在有机物腐烂后土体中形成空洞； 而超过压实最佳

含水量的过湿土， 达不到要求的密实度， 都会造成路基不均匀沉陷，使路面结构变

l 米。

形。

预防措施：路基填土段，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填，应将槽底木料、草帘等杂物清除干净。过

湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。

（ 4）不按段落分层夯实

不按分段、水平、分层技术要求回填，而是随高就底，层厚不一

地胡乱回填，或者分段回填的搭茬不是按分层倒退台阶的要求填筑和碾压，或者是无法碾压的边角部位，未用夯打，以至造成路基下沟槽

回填土或者填筑路基，段落分界不清，分层不明。搭茬处不留台阶， 碾压下段时，碾轮不到位或边角部位漏夯（压）

。

预防措施：按规范要求，分段、水平、分层回填，段落的端头每

层倒退台阶长度不小于

l 米，在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过

的端头重迭。槽边弯曲不齐的，应将槽边切齐，使碾轮靠边碾压；对 于检查井周围或其他构筑物附近的边角部位， 实。

三、沥青混凝土路面施工过程中裂缝的产生及预防 一般来说，沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型： 型裂缝，即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。

一种是荷载

在车辆荷载作用下， 应用动力夯或人力夯夯

半刚性基层底部产生拉应力，如果拉应力大于基层材料的抗拉强度， 则基层底部很快开裂， 直至影响到沥青面层； 另一种是非荷载型裂缝， 以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝；

由于施工工艺不当

或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、 纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。

（一）横向裂缝的产生及预防措施

1、沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技

术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝 土的抗拉强度，产生横向裂缝。

2、施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良，从

而产生横向裂缝。

3、半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面