第七章
针对工程项目实施的重点、难点分析和解决方案
第一节钢筋混凝土施工重点、难点和解决方案一、工
程施工重点及难点
( 1)路基回填土施工过程中如何保证回填土的厚度及质量是路基工程施
工的关键控制点。
( 2)沥青混凝土路面施工过程中如何防止纵、横裂缝是本标段施工的重
难点。
( 3)隧道工程开挖超欠挖的控制是本工程隧道开挖的施工重点、 难点。
( 4)本工程开挖、填筑方量大,做好物料平衡,尽量减少料场开采是本
工程的施工要点。
( 5)本工程雨季集中,如何做好雨季施工及保证雨季施工质量是本标段
施工的一项重难点。
二、难点及采取的主要对策
(一)路基回填土施工过程中保证回填土的厚度的控制及质量 ( 1)超厚回填:
路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填, 严重
者,用推土机一次将沟槽填平。 结果不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度; 若是路面将造成路基和路面结构沉陷; 若是管道其胸腔部位便达不到要求的密实度, 使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载,可能造成管体上部破裂, 无筋管还可能被压扁。预防措施:严格执行路基土分层回填压实的规范要求。 要向操作者做
好技术交底,使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规范规 定。
( 2)倾斜堰压:
由于在填筑段内未将底层整平,
即进行填筑, 或在沟槽填筑高度
不一,使填筑段内随高随低,碾轮爬坡碾压。结果使碾轮压实重力产
生分力损失,在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能, 坡度越 大损失的压实功能越大。
预防措施:在路基总宽度内,应采用水平分层方法填筑。路基路 面的横坡或纵坡陡于 1:5 时应作成台阶。 回填沟槽分段填土时, 应分 层倒退留出台阶。台阶高度等于压实厚度,台阶宽不小于
( 3)挟带有机物或过湿土的回填
回填土中挟杂有机物, 在有机物腐烂后土体中形成空洞; 而超过压实最佳
含水量的过湿土, 达不到要求的密实度, 都会造成路基不均匀沉陷,使路面结构变
l 米。
形。
预防措施:路基填土段,在填筑前要清除地面杂草、淤泥等,过湿土及含有有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填,应将槽底木料、草帘等杂物清除干净。过
湿土,要经过晾晒或掺加干石灰粉,降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。
( 4)不按段落分层夯实
不按分段、水平、分层技术要求回填,而是随高就底,层厚不一
地胡乱回填,或者分段回填的搭茬不是按分层倒退台阶的要求填筑和碾压,或者是无法碾压的边角部位,未用夯打,以至造成路基下沟槽
回填土或者填筑路基,段落分界不清,分层不明。搭茬处不留台阶, 碾压下段时,碾轮不到位或边角部位漏夯(压)
。
预防措施:按规范要求,分段、水平、分层回填,段落的端头每
层倒退台阶长度不小于
l 米,在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过
的端头重迭。槽边弯曲不齐的,应将槽边切齐,使碾轮靠边碾压;对 于检查井周围或其他构筑物附近的边角部位, 实。
三、沥青混凝土路面施工过程中裂缝的产生及预防 一般来说,沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型: 型裂缝,即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。
一种是荷载
在车辆荷载作用下, 应用动力夯或人力夯夯
半刚性基层底部产生拉应力,如果拉应力大于基层材料的抗拉强度, 则基层底部很快开裂, 直至影响到沥青面层; 另一种是非荷载型裂缝, 以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝;
由于施工工艺不当
或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、 纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。
(一)横向裂缝的产生及预防措施
1、沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技
术标准,致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝 土的抗拉强度,产生横向裂缝。
2、施工缝处理不当,接缝不紧密,造成不同部位结合不良,从
而产生横向裂缝。
3、半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面
第七章针对工程项目实施的重点、难点分析和解决方案
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