任务书-开题报告-中期检查报告-评阅表
西南大学
本科毕业论文（设计）任务书
论文（设计）题目 汽车转向系统及前桥设计
学院、专业 工程技术学院、机械设计制造及其自动化 学生姓名 ---学号2220113222201 指导教师姓名 开题日期 2014/12/25
论文（设计）的主要内容（技术指标）与要求： （1）了解转向系统及前桥的结构，分类和工作原理； （2）针对车型选出转向系统和前桥参数，设计出符合要求的部件，对重要部件进行校核和优化； 要求： （1）正确选取转向系统和前桥的参数； （2）对各关键部件进行校核，对梯形机构进行优化； （3）计算完成后，绘制前桥CAD零件图和装配图。 进 度 安 排 1 / 11
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2014.12.15-2015.1.25 收集相关文献资料，完成开题报告； 2014.12.25-2015.02.28 检索文献资料，熟悉转向系统和前桥的工作原理； 2015.3.20-2015.3.30 撰写文献综述； 2015.4.1-2015.4.28 针对已选车型对各部件进行力学分析计算和校核； 2015.4.29-2015.4.30交由指导老师中期检查，完成中期报告； 2015.5.1-2015.5.8绘制前桥CAD零件图及装配图； 2015.5.9-2015.5.14修改，整理论文和外文资料； 2015.5.15-2015.5.20 交由指导老师审阅，进一步修改，准备定稿； 2015.5.20-2015.5.28交由交叉评阅老师评阅，进一步修改，定稿； 2015.5.22-2015.5.29制作论文答辩PPT并准备答辩。 2015.5.30答辩。 学院意见： 注：1、任务书由指导老师填写。 2、任务书必须在第七学期13周前下达给学生。
西南大学本科毕业论文（设计）开题报告
论文题目 汽车转向系统及前桥设计 学 院 工程技术学院 年 级 2011 开题日期 2015/1/15 专 业 机械设计制造及其自动化 2 / 11
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学 号 222011322220163 姓 名 指导教师 1.本课题研究意义：随着经济发展，物流量的体高，载货汽车在国民经济中扮演着越来越重要的角色。在货车中，转向系统和前桥工作环境复杂多变，多受交变载荷，零件易受疲劳损伤。其关系着整车的安全性和操纵性，成为了消费者选择汽车的重要的参考因素，因此必须保证其结构轻便可靠，能应对各种复杂路况和驾驶环境的同时提升其舒适性。本设计针对轻型载货汽车进行转向系统和前桥设计，通过设计可以达到一个减轻驾驶员疲劳，降低成本，为梯形机构的优化提供了技术支持。 2.研究内容：本论文介绍了汽车转向系统和前桥的结构，分类和工作原理。对比分析了不同转向器的结构和优缺点。最终确定方案采用整体式前桥和机械循环球式转向器。同时对定位角、工作效率等参数和结构尺寸进行设计；对静止，制动和侧滑工况下的结构强度、刚度进行校核；对梯形结构进行最优化设计。 3.技术路线、研究方法和研究进度： 技术路线:在设计过程中，首先对比循环球式转向器，齿轮齿条式转向器、及助力和非助力转向系统、断开式和整体式前桥的优缺点，选取方案。然后完成相关参数的选择和计算，对各部件进行不同工况的强度校核。最后形成分析报告。 研究方法:通过对比法和经验法进行基本参数的选择，对转向器传动比，变厚齿轮，前梁截面尺寸进行计算。定位角、工作效率，载荷等参数选择及转向传动机构等的设计过程。然后进行计算和校核。最后根据结果进行CAD零件图和装配图的绘制，完成设计。 进度安排： 2014.12.15-2015.1.25 收集相关文献资料，完成开题报告； 2014.12.25-2015.02.28 检索文献资料，熟悉转向系统和前桥的工作原理； 2015.3.20-2015.3.30 撰写文献综述； 3 / 11
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