《汽车构造》自测题（七）
一、填空题（每空各0.5分，共20分）
1. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成 行程，由上止点向下止点运行时，完成 行程。(一周、一次、进气和压缩、做功和排气) 2. 活塞连杆组由 活塞 、 活塞环 、 活塞销 和 连杆 等组成。 3. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有 齿轮传动 、链传动 和 齿形带传动 等三种。
4. 国产A型泵由 泵油机构 、 供油量调节机构 、 驱动机构 和 泵体 等四个部分构成。
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5. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用 压力润滑 润滑。
6.调速器是一种 自动调节 装置，它根据 柴油机负荷 的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的 转速运行 。
7.转向桥由 前轴 、 转向节 、 主销 和 轮毂 等主要部分组成。 8.分动器的操纵机构必须保证非先接上 前桥 ，不得挂入 低速档 ；非先退出 低速档 ，不得摘下 前桥 。
9.悬架一般由 弹性元件 、 减速器 和 导向机构 三部分组成。 10.前轮定位参数有 主销后倾角、 主销内倾角 、 车轮外倾角 和 前轮前束 。 11.列出四种制动力的调节装置： 限压阀 、 比例阀 、 感载阀 、 惯性阀 。 12.车身壳体按照受力情况可分为非承载式 、半承载式和承载式 三种。
二、选择题（10小题，每题1分，共10分）
1. BJ1061型汽车属于（C ） A．客车 B．轿车 C．货车 D．越野汽车 2 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指： （ A ） A．气缸工作容积 B．燃烧室容积 C．气缸最大容积 D．内燃机排量
3. 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（A ）A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ
4. 过量空气系数小于1的混合气为( )混合气（. A ）A．浓 B．稀 C．理论 D．功率 5. 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（B ） A．α=1.11 B．α=0.88 C．α<0.88 D．α>1.05～1.15
6. 在柴油机的喷油泵上，当油量调节拉杆位置不变时，喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而（A ） A．增加 B．减少 C．不变 D．急剧减少
7. 关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因，以下描述不正确的是 （B ）
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A．汽油机增压后爆燃倾向增加 B．增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小 C．涡轮增压汽油机的加速性较差 D．涡轮增压器与汽油机匹配相当困难 8. 喷油泵柱塞行程的大小取决于（ B ）
A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮的升程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间
9.驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ C ） A．产生离地间隙 B．产生减速比 C．增大扭矩 D．减少扭矩
10.转向轮绕着（B ）摆动。 A．转向节 B．主销 C．前梁 D．车架
三、判断题（对的打“√”，错的打“×”，10小题，每题1分，共10分）
1. 发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。 （√ ） 2. 气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。 （√ ） 3. 过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越浓。 （× ） 4. 机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。（× ） 5.离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。 （√ ） 6.主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。 （√ ） 7.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。 （ √ ）
8.在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨。 （√ ） 9.货车、轿车广泛采用低压胎。 （ √ ）
10.真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的。 （ × ）
四、名词解释（每题3分，共18分）
1. 配气相位：就是进排气门的实际开闭时刻，通常用相对于上下曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。
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2. 过量空气系数：指燃烧1㎏燃料所实际供给的空气质量与完全燃烧1㎏燃料所需的理论空气质量之比。
3. 点火提前角：从点火时刻起到活塞运行到上止点，气体开始膨胀作功时，曲轴所转过的角度。
4. 前轮前束：前轮安装后，两前轮的中心面不平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束。
5. 非独立悬架：汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称之为非独立悬架。
6. 液力制动踏板自由行程：在不制动时，液力制动主缸推杆头部与活塞背面之间留有一定的间隙，为消除这一间隙所需的制动踏板行程称为液力制动踏板自由行程。
五、简答题（共42分）
1.计算四冲程直列四缸发动机的发火间隔角？画出以1－2－4－3次序发火时的发动机工作循环表。
发火间隔角：720°/4=180°；发动机工作循环表：
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汽车构造考试试题及答案（含8套试卷题） - 图文
