4．为什么转动转向盘能使两前轮同时偏转？
答：当转动转向盘时，通过转向轴、转向万向节、转向传动轴，使传动副的转向蜗杆和转向摇臂轴随着转动，将加在转向盘上的力增加若干倍后传给转向传动机构。当转向摇臂轴转动时，转向垂臂便前后摆动，通过纵拉杆推动转向节臂，于是可以使左转向节围绕转向节主销偏转在通过左梯形臂、横拉杆和右梯形臂带动右转向节围绕注销向同一方向偏转。于是将由转向节摇臂轴传来的力通过这套机构传给转向轮，使装在转向节上的两前轮同时偏转而使汽车转向。
5．简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。答：输油泵将柴油从燃油箱内吸出，经过滤清器滤去杂质，进入喷油泵的低压油腔，喷油泵将燃油压力提高，经过高压油管至喷游器喷入燃烧室。喷油器内针阀偶件间隙中泄漏的极少量燃油和喷油泵低压油腔中过量燃油，经过回油管流回燃油箱。
六、计算题（10分）
1．解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多？
《汽车构造》自测题（四）
一、填空（每空一分,共计21分）
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1. 汽车通常由 发动机 、 底盘 、 车身 、 电器设备 等四部分组成。 2. 曲柄连杆机构由 活塞组 、 连杆组 和 曲轴飞轮组 三部分构成。 3. 机体是发动机中最大的零件，机体一般是 气缸体 和 曲轴箱 的连铸体。
4. 汽油的牌号愈 高 ，则异辛烷的含量愈 多 ，汽油的抗爆性愈 好 。 5. 按冷却介质不同，发动机冷却方式有 风冷 和 水冷 两种。
6. 发动机的曲柄连杆机构采用 压力润滑 和 飞溅润滑 相结合的润滑方式。 7.万向传动装置一般由 万向节 、传动轴 和 中间支承 组成。 8.汽车动力转向机构按传能介质分为 气压式 和 液压式 两种。
二、判断题（每小题2分，共计14分）
1.在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。（√ ） 2.主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。（√ ）
3.简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。（× ） 4.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（ √ ）
5.由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。（√）6. 硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。（× ） 7.过量空气系数越大，则可燃混合气的浓度越浓。（× ）
三、选择题（每小题2分，共计20分）
1. 4×2型汽车的驱动轮数为（B） A．4 B．2 C．8 D．6
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2. 按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（A ）行程下止点位置。 A．进气 B．压缩 C．作功 D．排气
3. 空燃比大于14.7的混合气为（B）混合气 A．浓 B．稀 C．理论 D．功率
4. 废气再循环的作用是抑制（ C ）的产生。A．HC； B．CO； C．NOX。； D．有害气体
5．关于水冷却系统，以下描述不正确的是（D ）： A．水泵对冷却水加压，强制冷却水流动
B．风扇促进散热器的通风，提高散热器的热交换能力 C．散热器将冷却水的热量散入大气
D．膨胀水箱建立封闭系统，减少空气对冷却系内部的氧化，但不能避免冷却水的流失
6.驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（C ）。 A．产生离地间隙 B．产生减速比 C．增大扭矩 D．减少扭矩
7.转向盘的自由行程一般不超过（B ）A．50～80 B．100～150 C．250～300 8.转向轮绕着（B ）摆动A．转向节 B．主销 C．前梁 D．车架
9.自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（C ）A．前长后短 B．前后等长 C．前短后长
10.( D)悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。A．双横臂式 B．双纵臂式 C．烛式 D．麦弗逊式
四、解释术语（每小题2分，共计20分）
1．发动机排量：多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机的工作容积(发动机排量)。
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2．配气相位 ：就是进排气门的实际开闭时刻，通常用相对于上下曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。
3．怠速：一般是指发动机在对外无功率输出的情况下以最低转速运转
4．燃油消耗率：发动机每发出1kW有效功率，在1h内所消耗的燃油质量。燃烧1kg燃料，实际供给的空气质量与完全燃烧1kg燃料理论所需的空气质量的比值。
5．曲轴箱的强制通风 ：将窜入曲轴箱内的可燃混合气和废气强制吸入气缸内重新燃烧的通风方式。
6.主销后倾角：在汽车纵向平面内，主销轴线和地面垂直线的夹角。
7.综合式液力变矩器：指可以转入偶合器工况工作的变矩器。即在低速时按变矩器特性工作，而当传动比ik≥1时，转为按偶合器特性工作的变矩器。
8.独立悬架：车桥做成断开的，每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架（或车身）相连，两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。
9.转向盘自由行程：在整个转向系中，各传动件之间都必然存在着装配间隙，这一阶段是转向盘空转阶段。转向盘在空转阶段中的角行程，称为转向盘自由行程。
10.轮边减速器：一般将双级主减速器中的第二级减速齿轮机构制成同样的两套，分别安装在两侧驱动车轮的近旁，称为轮边减速器。
五、问答（每小题3分，共计15分）
1.用方框图表示，并注明汽油机燃料供给系的各组成部分的名称，燃料供给、空气供给及废气排除的路线。
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2．分析下面两个图示中节温器的工作状态和水路循环，并写出各组成部件的名称。
3.如发动机配气相位图，就图说明：（1）进排气门打开的时间；（2）进排气门开启提前角和关闭滞后角
（3）气门重叠角
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汽车构造考试试题及答案（含8套试卷题） - 图文
