如何评价双一流学科中航空宇航科学与技术学科只有北航与国防科大两所
学校？
上图为2012年教育部对一级学科航空宇航科学与技术的评估结果，今年教育部第四轮学科评估结果估计已出，只是未公布各学校各一级学科得分排名明细。估计此次教育部给一级学科航空宇航科学与技术分配了两个名额，第四轮学科评估中排名前两名的北航和国防科大的航空宇航科学与技术一级学科得以顺利入围此次双一流学科名单。
从12年第三轮学科评估结果中可以明显看出，航空宇航科学与技术一级学科中
后面的学校与前五名北航、国防科大、西工大、哈工大和南航存在明显差距，因为各种原因，前三名的得分又与第四第五名拉开了差距。一级学科排名其实不能完全反映出二级学科的强弱，此次双一流学科名单只评定到一级学科，建议按照以前国家重点学科的评定方式，扩展至具体的二级学科。
哈工大和南航估计是因为学科研究方向不够全面，哈工大二级学科飞行器设计实力强劲，飞行器环境稍弱一些，飞行器动力和飞行器制造则和能源机械等一级学科联系更为紧密，且哈工大基本不做固定翼航空器，在第四轮学科评估中一级学科得分估计不会高于前面三所学校。南航则是主要做直升机，和其他学校方向都不太一样，估计各二级学科应该都不弱，在做直升机的高校中南航有统治级地位。 第四轮学科评估中国防科大应该是险胜西工大，西工大无人机固定翼导弹卫星都做，而且实力都很强，教育部如果能给航空宇航科学与技术三个双一流名额的话一定有西工大，如果教育部评估西工大一级学科排第一，那么也是合理的。 国防科大60%或者更多的人力物力都在做高超声速飞行器，国防科大的航空宇航科学与技术一级学科整体上与哈工大相仿，但哈工大不能取代五院八院成为做卫星的单位里牵头的单位，而西工大在无人机领域，国防科大在高超声速领域却能成为主导单位，或许这就是差距吧。
北航胜在一级学科整体全面，且在航空领域占有优势地位，北航在地域等方面的优势使得人才和资金不断向北航倾斜，人才和资金则从西工大哈工大等院校不断流出，长此以往西工大将逐渐失去和北航竞争的能力，希望国家能在各方面对西工大哈工大等高校予以加强，不致失去其传统优势和竞争力。 下面列出在航空航天各领域的1到2所具有明显优势的高校: 固定翼航空:北航、西工大
弹道导弹/运载火箭/高超声速:国防科大、哈工大 旋翼航空:南航 卫星等航天器:哈工大 以上均属个人见解，仅供参考
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评价双一流航空宇航科学与技术学科开设只有两所院校？ - 图文
