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司机疲劳驾驶检测系统设计

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司机疲劳驾驶检测系统设计

摘要:随着社会经济的发展,商用长途运输车越来越多,司机为了追求经济效益,经常罔顾交通法的规定疲劳驾驶,而一些私家车也因为各种各样的原因经常铤而走险疲劳驾驶,酿成很多人间惨剧。为了减少减轻司机的精神压力并对疲劳及时提示预警,本论文以计算机视觉技术为主体,设计实用操作简单的疲劳驾驶检测系统,辅助驾驶员安全驾驶。

司机疲劳驾驶实时检测系统在实际应用中有很重要的意义。设计了一个利用图像分析的方法,通过测量PERCLOS指标值来进行疲劳判断的该类系统。系统首先对图像进行预处理,然后采用基于YCbCr颜色空间肤色模型进行人脸粗定位,根据人脸特征,逐次进行人眼区域缩小;最后通过对边缘信息进行先验知识结合积分投影的方法进行人眼定位和闭合度测量。考虑到视频图像序列帧与帧之间的相关性,采用线性运动预测的方法对人眼进行跟踪,减少了系统的运算量。实验结果表明系统能实时、准确地反映司机的疲劳状态。

关键词:疲劳驾驶 人脸检测 肤色检测 交通安全 疲劳判断

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目录

摘要 Abstract

1.疲劳驾驶检测系统研究背景与意义 ............................................................................................................... 2.疲劳驾驶检测系统研究与实现 2.1国内外疲劳驾驶检测系统研究现状

2.1.1国外疲劳驾驶检测系统的研究成果 ......................................................................................................... 2.1.2国内疲劳驾驶检测系统的研究现状 ......................................................................................................... 2.2疲劳驾驶检测系统浅析................................................................................................................................ 2.3驾驶员疲劳检测系统的研究........................................................................................................................ 2.3.1人脸检测 2.3.2人眼定位

2.3.3疲劳程度的综合判定

............................................................................................................................................................................. 3.基于人脸特征的列车司机疲劳驾驶检测与识别系统研究 ........................................................................... 3.1研究内容及目标............................................................................................................................................ 3.1.1基于人脸特征的疲劳驾驶检测与识别算法开发 ..................................................................................... 3.1.2疲劳驾驶检测与识别算法OSP移植 3.2基于Adaboost算法的人脸检测 3.2.1人脸检测技术概述 3.2.2Adaboost人脸检测算法

3.3基于Adaboost算法的人脸检测软件实现 3.3.1.样本训练过程 3.3.2人脸检测程序

3.4人眼检测与人眼状态分析算法 3.4.1基于Adaboost的人眼检测算法 3.4.2人眼级联分类器效果分析 3.4.3人眼状态分析算法

4.基于贝叶斯网络的驾驶疲劳程度识别模型 4.1基于贝叶斯网络模型的驾驶疲劳程度识别 4.2驾驶疲劳程度识别模型 4.2.1驾驶疲劳贝叶斯网络结构 4.2.2贝叶斯网络条件概率表的确定 4.2.3驾驶疲劳程度贝叶斯网络识别模型 4.3模型有效性验证

5.基于FPGA的疲劳驾驶检测系统设计 5.1疲劳驾驶检测系统总体设计方案 5.1.1系统红外光源原理 5.1.2系统总体设计

5.2系统硬件设计与实现 5.2.1系统硬件总体架构 5.2.2图像采集电路设计

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5.2.3主控板设计 5.2.4辅助电路设计

5.2.5系统硬件电路的物理测试

6.基于 NiosII 多核驾驶疲劳检测系统设计 6.1系统介绍

6.2系统关键模块设计 6.2.1图像采集模块设计 6.2.2图像处理算法

6.2.3图像处理算法硬件加速的实现 6.2.4数据存储模块设计

7.疲劳驾驶预警系统的研究进展....................................................................................................................... 7.1预警系统的组成及工作原理 7.2典型的疲劳驾驶预警系统 7.3疲劳驾驶预警系统比较 7.4发展趋势

8.新型多功能驾驶员状态监测系统设计 8.1无线脑电信号采集和分析 8.1.1情绪预警 8.1.2疲劳监测 8.1.3突发疾病监测 8.2酒精监测

9.多源信息融合在驾驶疲劳检测中的应用 9.1驾驶疲劳特征

9.1.1PERCLOS值的计算

9.1.2行驶方向改变与驾驶员反应不一致情况 9.1.3方向盘动作状态 9.1.4连续驾驶时间 9.1.5实际时间参数

9.2模糊神经网络疲劳识别 9.2.1疲劳度量化

9.3智能控制技术在汽车疲劳驾驶监控中的应用研究 9.3.1硬件描述

结束语 ................................................................................................................................................................. 参考文献 .............................................................................................................................................................

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司机疲劳驾驶检测系统设计

司机疲劳驾驶检测系统设计摘要:随着社会经济的发展,商用长途运输车越来越多,司机为了追求经济效益,经常罔顾交通法的规定疲劳驾驶,而一些私家车也因为各种各样的原因经常铤而走险疲劳驾驶,酿成很多人间惨剧。为了减少减轻司机的精神压力并对疲劳及时提示预警,本论文以计算机视觉技术为主体,设计实用操作简单的疲劳驾驶检测系统,辅助驾驶员安全驾驶。司机疲劳驾驶实时检测系统在实际
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