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长春市三环路与惠工路节点下穿桥K5409框构桥工程施工组织设计方案

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市三环路与惠工路节点下穿桥K5+409框构桥施工组

织设计

1.总体施工组织布置及规划

1.1.编制依据

(1).市三环路与惠工路节点下穿桥工程设计图纸; (2).我公司现场实地调查资料;

(3).我公司所拥有的机械设备情况,施工技术与管理水平,以及多年工程实践积累的施工及管理经验;

(4).国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行施工规、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料;

1.2.编制原则

(1).严格遵守现行的施工规和质量检验与评定标准,严格按施工图及其说明要求施工,保证质量达到优良;

(2).遵守国家和地方政府有关土地、资源环境保护、水土保持等方面的法规、条例;

(3).遵守国家和铁道部、铁路局关于安全生产、行车组织等方面的规定和要求;

(4).尽量避免和减少施工过程中对当地百姓生产和生活的干扰。由于施工所影响的当地交通、电力系统等,我公司将采取有效措施并使其影响降低到最小程度。

1.3.采用的规、标准

(1).《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(JTJ 041-2000); (2).《铁路技术管理规程》(铁道部令29号 2007年4月1日); (3).《建筑地基处理技术规》(JGJ79-2002); (4).《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-999); (5).《锚杆喷射混凝土支护技术规》(GB50086-2001);

(6).《建筑施工场界噪声限制》(GB12523-90); (7).《铁路运输安全保护条例》; 1.4.主要技术标准 地形等级:平原;

主线道路等级:城市主干道Ⅰ级,辅道、匝道为Ⅰ级次干道; 桥涵设计荷载:框架为公路Ⅰ级、框架上为为铁路中-活载; 桥式及孔跨:(17.45+17.45)m钢筋混凝土连续框架桥;

最小净高:车行道净高≥5m,辅道净高≥2.5m,人行道框架桥净高2.5m; 高程系统:1954年高程系统; 设计活载:公路:公路-Ⅰ级;

地震烈度:Ⅶ度,地震动峰值加速度等于0.1g; 桥梁结构设计安全等级:一级; 1.5.工程概况 1.5.1.工程概况及围

东环城路与惠工路节点下穿桥工程处于惠工路、东环城路、河东路、长吉北线交汇处,本段道路部分设计东三环路段北起河东路,南至四通路,河东路延长线段西起已设计河东路与东三环路交叉口,东至长吉北线,惠工路延长线段西起现状惠工路与东三环路交叉路,东至长吉北线。是连接在市市区与(北线)方向(包括兴隆山)、(102国道)方向两个出入口的‘咽喉’。

河东路-长吉北线、惠工路-长吉北线方向为市中心区去往、102国道方向车辆的主导流向,车流量较大,而现状该方向在三环路为“错位交叉”路口,造成进出车流不畅,容易引发交通堵塞。

涉铁部分:工程围为D3+360-D3+620,包跨下穿长图、38#、煤10、68#等线、下穿惠工路及转向匝道框架桥,框架桥左侧有1-5m的人行通道;以及设计围施工便道及交通疏解(含施工便道与铁路相交的临时道口);因框架桥顶进引起的线路改移设计;铁路通信、信号等排迁设计;U形槽及梯道上设置雨

棚。

1.5.2.工程地质情况

拟建工程场地位于市东三环路,场区地形较为平坦,地面标高最大值198.80m,最小值197.73m,地表相对高差1.07m。场地所处地貌类型为第四系冲击阶地地貌单元。

本场区勘察深度围,地基土自上而对其岩土特征描述如下:杂填土、粉质粘土、粘土、粗砂、粉砂质泥岩。

该区抗震防烈度为7度,设计基本地震加速度为0.15,液化判别深度按20m考虑,本场地经判别,地下水位以下的饱和沙土均为不液化地层。

场地在沙土层中含有教丰富的地下水,本区标准冻结深度为1.7m,最大冻深1.9m。

根据钻孔ZK-2水质分析报告:地下水类型为第四系空隙潜水,略具承压性,该地下水无侵蚀性。

1.5.3.主要工程数量

东环城路与惠工路节点下穿桥工程主要工程数量表

序 号 一 1 2 3 4 5 6 7 8 子 目 名 称 行车框构198m 1#、4#框构桥C35混凝土(抗渗P8) 2#、3#框构桥C35混凝土 钢筋制作及绑扎 三角块C35混凝土 钢筋制作及绑扎 围护钻孔桩 通道围护桩 冠梁混凝土 单位 m3 m3 t m3 t m3 m3 m3 工 程 量 数量 16789.97 10314.25 4429.83 142.00 10.35 12134.38 2207.81 807.95 9 二 1 2 3 4 三 1 2 3 4 5 6 7 8 9 冠梁钢筋 1-5m通道 C35钢筋混凝土主体 主体钢筋 C35钢筋混凝土分配梁 分配梁钢筋 工作坑 滑板混凝土(C20厚度40cm) 滑板钢筋 分配梁C25混凝土 分配梁钢筋 通道围护桩 围护桩钢筋(1.25m) 围护桩混凝土(C30)(1.25m) 围护桩钢筋(1.5m) 围护桩混凝土(C30)(1.5m) t m3 t m3 t m3 t m3 t m t m3 t m3 79.83 1552.30 192.31 16.80 0.55 900.51 34.74 185.85 14.71 2325.00 695.39 5004.10 523.46 3801.20

1.6.施工组织机构

项目经理部人员组成如下:

序号 部门及岗位 人数 部门职责 1 项目经理 1 全面负责项目的实施,落实项目安全、质量、进度、成本目标 2 项目总工 1 负责项目的技术管理,质量目标,技术交底工作 3 项目副经理 2 负责落实安全生产和材料、设备、后勤、文明施工等各项管理 负责现场技术工作,负责分项工程方案的制定和交4 工程技术部 8 底,负责现场试验、计量和技术资料工作,负责施工计划制定 5 安全质量部 2 负责落实项目安全生产、各分项工程的实施、落实、检查各项安全制度的执行;负责现场质检 6 物资设备部 2 负责项目所需各类物资、设备的采购、进场和现场管理 7 综合办公室 1 负责项目部生活后勤、信息、接待、环境卫生及其他事务 8

财务部 2 负责项目资金、财务管理

施工组织机构图

长春市三环路与惠工路节点下穿桥K5409框构桥工程施工组织设计方案

市三环路与惠工路节点下穿桥K5+409框构桥施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1.编制依据(1).市三环路与惠工路节点下穿桥工程设计图纸;(2).我公司现场实地调查资料;(3).我公司所拥有的机械设备情况,施工技术与管理水平,以及多年工程实践积累的施工及管理经验;(4).国家及相关部委颁
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