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1、 提单
提单的法律特征：
（1）提单是运输合同的证明
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提单的种类：
（ 1） 根据签发提单的时候货物是否已装船：已装船提单和收货待运提单
（2） 根据提单上有无不良批注：清洁提单和不清洁提单
（3） 根据收货人不同：记名提单、不记名提单（ “交持有人” ）、指示提单（凭 ** 指示）
不能转让 背书转让
交付即转让 ( 2009 年 3 月 ★《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题
5 的规定》
日实施 )
(1) 明确在承运人无正本提单交付货物的情况下，正本提单持有人可以要求承运人与取货的人承担连带赔偿责任。
(2) 承运人的赔偿责任：
A、承运人无单放货，正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任，或者承担侵权责任；
B、承运人的赔偿额为货物装船时的价值加运费和保险费；
C、不适用海事赔偿责任限制的规定。
（ 3）承运人可免责的情形：
A、承运人依照卸货港所在地法律，将货物交付给当地海关或者港口当局的，或由法院依法裁定拍
卖；
B、承运人按照记名提单托运人的要求中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货 人；
C、其他正本提单已提货。
（ 4）承运人无单放货的诉讼时效为 1 年，适用的法律为《海商法》 。
： 2、海运承运人最低限度的义务（强制性义务，海运公约和《海商法》中都包括）
（ 1）开航前、开航时船舶适航；
（ 2）整个运输期间妥善管货
3、调整提单运输的公约
海牙规则（维斯比规则） 汉堡规则
不完全的过失责任
责任基础 制 完全的过失责任制
航行过失、火灾过+无过失免
责 免责 失 无过失免责 责任期间 装到卸 接到交 责任限制 低 高
迟延交付的赔偿为迟交货物
关于延迟责任 无规定 运费
的2.5 倍，但不应超过应付 运费的 总额
关于实际承运人 无规定 与承运人共负连带责任
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（ 2）是承运人接收货物的凭证
（ 3）是承运人交货的物权凭证
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关于舱面货和活牲 无规定
畜 关于保函
无规定
适用
承认善意保函在托运人和承运人
之间为有效
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21年 年 诉讼时效
★航行过失免责：船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职
责造成的货物损失承运人可以免责；
★《海牙规则》（《维斯比规则》）规则下的火灾责任：
①无过失的原因导致火灾：免责
②雇佣人、代理人过失导致火灾：免责
③承运人实际过失（提供船舶不适航）导致火灾：赔偿
④私谋导致火灾：赔偿
（三）国际货物运输保险法律制度
自然灾害：不以人力意志为转移的自然力量所引起的灾害
海上风险
意外事故：在海上发生，如果克尽注意可以避免
1、风险
一般外来风险
外来风险 特别外来风险（政治、行政等因素）
特殊外来风险（战争、罢工）
全部损失
共同海损
2、损失
部分损失
单独海损：共同海损以外的货物部分损失
共同海损：
概念： 在同一海上航程中，船货遭遇共同危险，为了共同安全，有意并合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用
后果： 共同海损应当由获救财产的受益人进行分摊
海上风险 造成的全部和部分损失，单纯 平安险：承保 但是 由
于自然灾害造成的单独海损不
基本险别 保
水渍险：承保 海上风险 造成的全部和部分损失
一切险：水渍 +11 种一般附加险 险
一般附加险： 11 种
3、险别
附加险别
特别附加险： 6 种
特殊附加险：战争险和罢工险
三种基本险别承保范围对比图：
海上风险
自然灾害
意外事故
外来风险
一 般 外来 风 特 别 外 来 特 殊 外 来
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险 风险 风险
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【讲义】2012海天系统强化班杨帆三国法国际经济法
