《车载局域网络》课程标准 课程名称 适用专业 执笔人 车载局域网络 汽车电子技术 王培 课程编码 总学时/学分 审核人 48/2.5 罗富坤 一、课程概述
（一）课程的性质与定位
《车载局域网络》是汽车电子技术专业的一门主干专业课程，本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车电工电子技术基础》、《单片机原理及应用》等课程的基础之上。通过学习，使学生了解汽车微控制器的工作原理和工作工程，掌握常见两种车载总线CAN和LIN在汽车上的应用，培养学生具备分析并解决车载局域网络故障的基本能力以及从事汽车运用和检修的能力；并培养学生的学习兴趣和学习能力，理解各课程间相互渗透的支撑关系，培养学生具备良好的沟通能力、信息收集与处理能力，以及获取新知识的可持续发展的能力。
（二）与相关课程的关系 1.先修课程
本课程的先修课程主要有：《汽车机械基础》、《汽车电工电子技术基础》、《单片机原理及应用》等。
2.后续课程
本课程的后续课程主要有：《汽车电器系统检测与修复》、《汽车车身电控系统检测与修复》、《发动机电控系统检测与修复》等。
（三）课程改革的理念
本课程改革的基本理念是以汽车电子技术相关岗位的职业能力和素质培养为出发点，进行课程建设与改革。课程内容的设置强调实用性，以多个学习情境组成教学体系，突出岗位技能的培养。注重教学过程的开发，以任务为导向，使学生在完成任务的过程中实现知识的积累和职业能力的培养。
（四）课程设计的思路
课程根据调研确定职业岗位的典型工作任务，并将其归纳成为若干个行动领域；再根据职业活动所需的知识和技能，将行动领域转换为学习领域，最终设计出“以工作过程为导向”的学习情境和学习单元，以充分体现课程的职业性。
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课程教学应以“技术应用能力培养”为主线，跟随现代汽车电子控制技术全面而快速的发展，教学设计思路强调以掌握概念、强化应用、突出能力，鼓励创新为主。通过教学，树立理论联系实际的观点和提高学生分析问题和解决问题的能力。要求学生多看相关参考书，拓展知识面。作为课堂内容的补充，在教学中还安排广泛举汽车方面的实例，拓宽学生的视野，提高学生的学习兴趣。
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在教学观念方面，需要从应用型人才培养模式出发，着眼于人才培养的全过程，整体优化课程结构，树立人才培养方案整体优化和基础课程教学局部优化协调统一的观念。树立加强素质教育，融知识、能力、素质教育为一体的观念；树立学生是学习的主体，鼓励个性特长发展，加强创新能力和意识培养的观念；树立教学、科研与生产相结合的观念。树立教学层次多元化、培养途径多样化的观念；树立质量意识、用新的人才观念指导教学工作的观念，制定教育质量标准，建立健全教育质量保障体系。
实行精讲多练，采用启发式、发现式教学、调动学生学习的积极性；减少验证性实验；改革考试内容与方法，加强对学生综合运用所学知识解决问题能力的考核；鼓励学生参加生产和社会实践活动、课外科技活动，及早参加教师的科研工作；充分利用现代教育技术，改善教学方法，提高教学效益和质量，促进教学内容和课程体系改革的深入发展。
二、课程目标
（一）知识目标
1.能够理解汽车微控制器的工作原理、内部构造和功能； 2.能够掌握简单的程序设计；
3.熟悉电子控制系统在汽车上的各种应用； 4.能够掌握典型的车载网络的工作原理和工作过程； 5.能够掌握常用车载网络检测仪器的使用； 6.熟悉车载网络的故障诊断和排除方法。 （二）能力目标 1．专业能力目标
（1）能够正确分析车载网络的线路； （2）能够检测车载局域网络的常见故障； （3）熟练使用故障诊断仪OBD检测汽车故障； 2．方法能力目标
（1）能自主学习汽车新知识、新技术； （2）能通过各种媒体资源查找所需信息；
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