橡胶减速路拱按照国际交通标志规范，采用标准黄黑相间。色彩鲜明，易于识别。
产品高度为50mm，一黄一黑为一套，长度为500mm，宽度为350mm。橡胶减速路拱采用“内膨胀锚固技术”。安装方式：定位后，用冲击电锤打孔，然后把高强度内六角螺钉穿入路拱，用金属膨胀把螺钉拧紧，将其敲入孔内，用内六角扳手将螺钉拧紧，通过螺钉一端的垫圈产生的预紧力将路拱固定。
第四节、橡胶挡车器施工
橡胶挡车器规格560*160*110mm（带防水盖），一套两个组合使用.由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度.表面贴有耐磨、反光亮度较高的黄色成型标贴，使得车位停止器黑黄相间，特别醒目，晚上黄色成型标贴反射光线，安装稳定，在车辆撞击时不会滑动。通常安装在出入口、上下坡等场所的地面上，采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”。 定位后，冲击电锤钻钻孔后将金属膨胀螺栓敲入孔内，然后用扳手将膨胀拧紧，安装牢固、稳定、可靠，车辆撞击时不会松动。安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。如停车位为草地时，应先做地基，才能固定挡车座。
第五节、通道及立柱诱导标牌施工
通道诱导标牌设置于地下停车场通往地面通道及负一层与负二层通道两侧墙上，距地600mm材料同上，规格800*400mm，用以提示驾驶员出口车辆行驶方向。立柱又到标牌设置于地下停车场通道两边立柱的正面，距地600mm，材料同上，规格500*400mm，用以提示驾驶员车辆行驶方向。
第六节、凸面镜施工
凸面镜用在转弯处容易发生车辆碰撞处的地方，利用镜子的反射原理，使车辆可以看到其他方向的车辆。镜面采用有别于一般玻璃镜面的柔面型凸镜，镜子规格Ф800mm，设置高度距地面1600-1800mm。安装方式：用冲击电锤在墙面或者柱面钻孔，放入Ф6mm塑料膨胀，然后将标牌和胶条对准定位，然后将带垫圈的Ф4.2*40mm自攻螺丝拧入塑料膨胀，通过垫圈产生的预紧力将凸面
镜和胶条固定。
第七节、防撞胶条、防撞柱及反光道钉施工
防撞胶条：用天然橡胶制作的防撞胶条安装在容易和车辆发生擦挂的墙角处，在车辆和墙角发生擦挂的时候祈祷很好的缓冲作用，减少车辆的损伤。本工程防撞胶条采用规格为L600*70*70mm，厚度10mm。安装在立柱体转角出，下端紧靠地面，用膨胀螺栓固定。
防撞柱：设置与路口转弯处或通道边沿，可以用来提醒驾驶员注意减速慢行。本工程采用的规格为H=750晶格显示高度，PVC材质。用膨胀螺栓（M10*80）固定与地面。
反光道钉：用于车道边沿和跑到边沿，提醒行车路线，避免出现险情。本工程采用规格为100*100*20mm双面晶片反光。用粘结剂（环氧树脂与固化剂）固定与地面。
第八节、立柱分区色带及墙面警示标线
立柱分区色带：根据车位号把停车场分为A、B、C、D四个区域，分为黄、橙、绿、蓝色，便于找寻泊车位置。采用水性环保涂料，高600mm，底沿离地1000mm。
墙面警示标线：警示车辆注意障碍物，警示线上沿离地面1000mm，H=400mm。采用耐磨亮光油漆，黄黑相间，涂刷在墙体之上。
第六章、施工进度计划
第一节、施工进度计划表 计划开、竣工日期和施工进度网络图
第二节、工程工期
本工程工期为30个日历天。若我公司中标，我公司将会在接到中标通知书后马上展开进场前预备工作。在接到发包方或其代表的进场指令后，我公司将迅速进场，展开一切工作的准备实施。
第三节、施工进度计划
1、在工程正式开工之前向项目监理提交一份说明工程施工顺序的施工计划。并简要说明以下内容：
（1）各工作的次序、计划开工时间和完工日期，施工进度以及各项工作在每月底累计完成工作量或占应完成工作量的百分比。
（2）最终完工日期和适当情况下的阶段性完工日期。
2、本工程进度计划按阶段进行安排，分阶段完成，各阶段完成时间详施工总体进度计划表。
3、本次提出的施工进度计划图为总控制性计划。我公司一旦中标，还应认真研究和分析工序的安排和作出详细的施工作业计划，要求在规定的时间内完成其施工任务。公司和项目部要认真进行检查和监督，对未完成计划者，应找出原因，制订出具体的补救措施，同时应给予处罚。对任务完成好的单位和个人应适当给予奖励。
第四节、工期的保证措施
工期的组织保证措施,本工程已作为我公司的重点工程，进行科学管理、精心组织、精心施工，以计划为龙头，认真搞好工序穿插和搭接，适时进行资金等投入，以保证本工程工期。
1、严格实行项目施工管理，成立一个具有丰富管理经验和拼搏精神的项目经理部，完全按项目法进行施工，提高项目管理人员的素质，对本项目的质量、安全、成本等综合效益进行有效控制，周密组织施工，协调各工种间的配合和各工序的穿插交叉，及时解决有关问题。
2、项目经理部设生产计划统计员，专门负责制定施工计划并负责检查、协调、控制，计划统计员精通项目施工的全过程，有协调、组织才能，积极定期与业主、设计单位、监理单位、交通部门、水电供应部门、政府监管部门和其它有关单位交流看法，改正不足，保证工程施工和谐的外部环境。
3、实行目标分解，责任到人。项目经理全面负责进度计划，按照总体工期的要求，督促各施工队伍，制定工程的进度计划并审定，要求其进度计划必须控制在总体进度计划之内，与总体计划相衔接，审定后向各专业施工队伍下达。由项目主办工长和各专业工长具体执行。操作人员则服从安排，积极投入具体工作，并保质、按时完成各自任务，内业人员每周按实填写工程进度表，并负责上报项目经理。公司生产部门每月定时核实工程进度，并督促其按进度执行。
4、建立施工例会制度，各专业施工队每天向项目经理递交日报告，项目经理部通过周会和月度协调会检查周计划和月计划的完成情况，通过日报告来检
查日施工生产情况，对施工出现的问题随时进行协调，解决各专业和各工序的搭接，安排合理的穿插作业，确保生产计划顺利实施。
5、对于交叉作业的区域，做分区域施工计划，在控制上，根据总进度计划提出此部位、区域的控制计划，然后由计划统计员召集相关作业班组详细列出必须的工序，每个作业组何时进场，需施工多少天，后续工序如何插入，如何办理交接手续，全部一一列出，最后形成一个独立分区计划，下发各班组，使各班组责任明确且相互监督，保证施工按进度计划进行。
6、提前做好准备工作，每项工作区域施工开始前，由施工协调部召集相关职能部门和专业施工队召开碰头会，解决技术问题、工序交接、物资准备、机械调配、其它作业条件等问题，不打无准备之仗，使工程顺利进行。
7、在冬期、雨季施工中，指定专门的人员，与气象部门密切联系，了解各种可能影响施工的恶劣天气，提前采取相应措施，保证工程施工不受大的影响。
8、定期检查计划的完成情况，包括工程形象进度，资源供应情况及管理进度情况等；及时发现、处理影响进度的因素；对于滞后的进度及时采取措施，组织力量限期跟上，切实避免因滞后累计，而导致无法保证工期的现象发生。
第五节、工期的技术保证措施
1、现场工程部要充分了解和掌握设计图纸，与设计部门保持密切联系，及时解决设计图纸出现的各项技术问题，保证设计图纸的正确和施工的连续性。
2、搞好建设单位、设计单位、监理单位、质检部门及相关部门的协调配合，争取他们的支持，尽可能将各种设计变更确定在施工前，减少误工，避免拖延工期。
3、工程上始终存在道路工程与管道安装的配合问题，而工程自身工程量大，质量要求高，稍一不慎，极有可能在配合时出现疏忽，造成不必要的工期损失，因此，要求道路工程与管道安装要紧密配合，以保证工期顺利进行。
4、狠抓关键工序的施工，编制关键工序施工计划，在人、财、物等方面保证关键线路的施工。在抓好关键工序施工的同时，认真做好其它工序的穿插和
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