54:管涵施工注意事项:(1长度较大的管涵设计有沉降缝的,管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。缝宽为20~30mm,应采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料,从内、外侧仔细填塞。(2各管节设预拱度后,管内底面应成平顺圆滑曲线,不得有逆坡。相邻管节如因管壁厚度不一致(在允许偏差内产生台阶时,应凿平后用水泥环氧砂浆抹补;(3当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75℅时,方可进行回填土。(3填土路堤在涵洞每侧不小于两倍孔径的宽度及高出洞顶1m范围内,应采用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。
55.基坑变形现象:基坑开挖引起周围地层的主要原因是
56.SMW工法:SMW挡土墙是利用搅拌设施就地切削土体, (1止水性好,(2构造简单;(3型钢插入深度一般小于搅拌桩深度,(4施工速度快, (5型钢可以部分回收。
57:地下连续墙常见的接头形式有:(1直接连接接头(2接头管接头(3接头桩接头(4接头箱接头(5十字钢板接头(6工字形钢板接头(7隔板式接头(8预制构件接头。(多看
58.地下连续墙工法的优点主要有:(1施工时振动小、噪声低;(2墙体刚度大,对周边地层扰动小;(3可适用于多种土层,除夹有孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成槽效率外,对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能成槽。
59.盖挖法施工分为:盖挖顺作法、盖挖逆作法。
60.盖挖法施工的优点:(1围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护临近建筑物(2基坑底部土体稳固,隆起小,施工安全。
61.盾构进出洞控制:地铁盾构施工中,进出洞口外侧的土体一般要进行改良,使土体的抗剪、抗压强度提高,透水性降低,自身具有保持短期稳定的能力。改良土体方法可选用注浆、搅拌桩、旋喷桩、玻璃纤维桩、SMW桩、冻水法、降水法等。洞口土体改良的方法和范围应根据工程地质、水文地质、盾构类型和外径、覆土厚度、作业环境、地下埋设物等条件确定。
62.塑流化改良:细颗粒含量30℅以上的土砂,或砂卵石地层,必须加泥或加泡沫等改良材料,以提高塑性流动性和止水性。改良材料必须具有流动性、易与被开挖土砂混合、不离析、无污染等特性。:一般改良的材料有:矿物系(如膨润土泥浆、界面活性剂系(如泡沫、高吸水性树脂系、水溶性高分子系四类(我国目前常用的前二类,可单独或组合使用。63:盾构二次注浆的具体作用如下:(1补足一次注浆未充填的部分(2填充由浆体收缩引起的空隙(3以防止周围地层松弛范围扩大为目的的填充。
64:p70—71页表2k313031第3、5、7格都看。
65.全断面法:地下工程断面采用一次开挖成形的施工方法叫全断面开挖法
;缺点:
66:底面砂浆锚杆:浅埋、洞口地段和某些偏压地段的岩体松软破碎处。底面锚杆按矩形或梅花形布置。
67:管棚的施工要求:管棚超前支护作为地下工程的辅助施工方法,是为了在特殊条件下安全开挖,预先提供增强地层承载力的临时支护方法,对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。管棚超前支护加固地层主要适用于:软弱、沙砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段。管棚一般选用50~150mm的焊接钢管,钢管长度8~30m,对于特殊地段,可采用较大直径的管棚。管棚钢管环向布设间距对防止上方土体塌落及松弛有很大影响,一般采用的间距为
2.0~2.5倍的钢管直径。在铁路、公路正下方施工时,要采用刚度大的大中直径钢管连续布设。管棚超前支护的施工工艺流程:设置管棚基地(包括空间及定位架→水平钻孔→压人钢管→(必须严格向钢管内或管周围土体注浆→管棚支护条件下进行开挖。
68井壁、刃脚、凹槽、地梁。
,其主要功用是:减少下沉阻力。刃脚还应具有一定的强度,以免在下沉过程中损坏。刃脚底的水平面称为踏面。
71:沉井下沉的准备工作:当沉井混凝土强度达到设计要求,大型沉井达到100℅、小型沉井达到70℅时,方能进行拆除承垫木工作。
72:p83页表2k314011-2,多看。
73:.沉井辅助工作:(1射水下沉(2泥浆润滑下沉(3压重下沉:可根据不同情况及下沉高度、施工设备、施工方法等,采用压钢轨、型钢、接高混凝土筒壁等加压方法,使沉
井下沉,但特别要注意均匀对称加重。(4空气幕下沉。
74:矩形现浇钢筋混凝土清水池包括了:整体现浇设缝钢筋混凝土清水池部分预制安装的清水池。
75:.构筑物满水试验要求:(1向池内注水三次进行,每次注入为设计水深的1∕3。注水
水位上升速度不超过2m∕24h,相邻两次冲水的间隔时间,应不少于
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