装载机安全操作规程
1．一般安全注意事项
1.1驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。
1.2驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。
1.3在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。 1.4绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。
1.5在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。
1.6要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。
1.7润滑和调整，装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。
2.装载机严重事故安全警告
2.1装载机下坡严禁发动机熄火。 2.2严禁挂空挡溜坡。
2.3装载机动臂下严禁站人。
2.4装载机在运动时，中间铰接处严禁站人。
3.装载机启动前的检查准备工作
3.1请靠近装载机的所有人员离开。
3.2将车道，工作现场障碍物清理干净，注意现场的其他车辆，建筑电缆，沟槽等。 3.3装载机检查
3.3.1轮胎气压应符合规定，前轮（0.30-0.32MPa）后轮（0.28-0.30MPa）。 3.3.2发动机机油，冷却水，燃油的储量，燃油管路无渗漏。 3.3.3液压系统，液压油箱油量应充足，管路，接头应无渗漏。
3.3.4制动系统气压管路应无漏气，制动油路无漏油，制动器灵敏可靠。 3.3.5各部分螺栓，接头，连接无松动脱落。
3.3.6变速杆，方向机，刹车、喇叭、仪表应齐全灵敏，蓄电瓶，灯光指示，电路完好。 3.3.7搽干净窗子，关好门窗，调整好后视镜。
4.装载机的启动
4.1调节好座椅以便合适操作，注意装载机周围是否有人工作。 4.2将变速杆置于空挡位置，液压操作置于保持位置。
4.3启动发动机，幷检查照明，仪表，刹车，转向，液压工作装置是否正常。 发动机机油压力（0.3-0.4MPa），水温（55-95度）油温45-95度），变速箱油压力(1.5MPa),变速箱油温（<120度），制动气压（0.4MPa)。 4.4低速运转中倾听发动机及其他部位有无异常声响。 4.5松开制动器，结合各档运行。 4.6发动机启动应注意：
4.6.1启动每次不能超过8.秒，如果第二次启动应间隔3分钟以上，不允许在柴油机及起动机尚未停止转动时，再按下启动按钮。当连续几次不能启动时应停机检查，排除故障。
4.6.2启动后应在600-750r/min进行暖机，要水温>55度，油温>45度，气压>0.4MPa,方可带负荷运行。
5.装载机工作中操作安全注意事项
5.1装载机道路行驶操作注意事项
5.1.1在行驶中要遵守 “交通规则”。若需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。严禁铲斗载人。
5.1.2起步前，应先鸣声示意，装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯，在行驶中要控制好车速，铲斗应离地40cm.。 5.2配合汽车装载作业操作注意事项
5.2.1配合汽车工作时，装载时汽车不要在铲斗下通过。
5.2.2往运输车上卸料时应绶慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。
5.2.3装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作，作业区内不得有障碍物及无关人员。 5.2.3装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。
5.2.4装载机运送距离不宜过大，行驶道路应平坦。在石场施工场地作业时，在轮胎上加装保护链条。 5.2.5作业时，应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗动作。 5.2.6夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。
5.2.7装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。
5.2.8经常注意各仪表和指示信号的工作情况，察听内燃机及其它各部的运转声音，发现异常，应立即停车检查，待故障排除后方可继续作业。
5.3装载机的铲推操作注意事项
5.3.1装堆积的砂土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前推进。
5.3.2在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，如推进时阻力边大，可稍稍提升铲臂。 5.3.3装料时，铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。
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5.3.4铲斗向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空档位置，防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。 5.3.5当装载机遇到阻力增大，轮胎打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。 5.3.6在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。 5.3.7在下坡时，严禁装载机脱档滑行。 5.4装载机的牵引操作注意事项
5.4.1装载机进行拖，拉牵引时应接在牵引销处。
5.4.2牵引设备的牵引架或牵引销应该与装载机的牵引杆或销对中连接。 5.4.3进行牵引工作时严禁人员跨越牵引绳和牵引装置。 5.4.4装载机和被牵引设备间严禁站人。
6.装载机工作后应注意事项：
6.1将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带，将操纵杆放在空档位置，拉紧手制动器。如需在斜坡上停车还应将轮胎用楔块垫好。 6.2发动机停机应注意：
6.2.1发动机应在800-1000r/min转动7min左右以便各部分冷却均匀，才能停止发动机。 6.2.2温低于0度，应将冷却水放出（有防冻液情况，且在防冻液有效期内除外）。
6.3检查燃油储量，发动机机油，水管，油管，气管及附件有无渗漏检查变速箱，变矩器，油泵，转向器，前后桥密封等有无过热，检查传动轴螺栓，轮辋螺栓以及各销轴的固定是否松动，检查轮胎气压及外观是否正常，检查工作装置情况是否正常。
6.4按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。 6.5清除斗内泥土及砂石，打扫装载机卫生。 6.6填写运行工作记录，进行交接班工作。
7.装载机作业方式
7.1装车作业：
装载机以4Km/h速度将10m距离的物料装在停稳的载重汽车上。 7.2铲装作业：
装载机铲斗与地面平行动臂下铰点距地面400mm,在距料堆1m,下降动臂使铲斗接地，水平切入料堆，当斗装满后把斗提升到所需高度。 7.3搬运作业：
用汽车浪费，一般距离在500m以内，搬运时上转铲斗到极限位置，保持动臂下铰接点在距地面450mm左右，运输。 7.4推运作业：
铲斗平贴地面向前推进，推进中发现阻碍时可稍微提升动臂继续前进。 7.5刮平作业：
铲斗翻转到底，使刀板触及地面，接通后退档，用刀板刮平地面。
7.6牵引作业：
将拖车连接到牵引销上，铲斗置于运输位置，起步，停止要缓慢，在坡度较大的路上运输，要注意设置拖平车制动。 7.7吊装作业：
配置适当的吊具可进行吊装。
8.装载机的润滑注意事项：
8.1润滑可以减少机器的磨损，和摩擦阻力。
8.2柴油要经过72小时沉淀，液压油要达到18／15标准否则会造成掉斗及泵的过度磨损。 8.3加油器，加油部位必须清洁。
8.4检查油量时必须将车停于水平地面。
8.5前后桥加油从左右加油口加入，到桥壳油位口溢出为准。
8.6变速箱加油，打开上下油位开关，向变速箱加油管加油，当下油位开关溢油上油位开关不溢油为加满，启动发动机运行5分钟再次检查油位，补足下降油位。
8.7液压油箱加油当油箱标尺达到10-15，启动发动机运行5分钟，再次检查油位补足。 8.9各种油料不得混用，代用。
9.油料种类及牌号：
种类 润滑脂 变矩器油 液压油 发动机（带增压器） 燃油 北方 南方 齿轮油 刹车油 名称 夏季用油 冬季用油 应用部位 滚动轴承，滑动轴承工作装置销，转向油缸销，车架及副车架销，传动轴花键，水泵轴等。 变矩器，变速箱。45L 工作液压系统，转向液压系统210L。 柴油发动机用22L 柴油发动机用280L 桥内传动，轮边减速。前桥，后桥各36L 制动系统加力器用4L 可编辑范本
2硫化钼，3,4号钙基脂 MAF(8号)液力传动油 HM46抗磨液压油 SAE15W-40美孚黑霸王1300 10,0号轻柴油 10号轻柴油 -20号轻柴油 0号轻柴油 85W90（GL-5）重负荷车辆齿轮油 美孚DOT3 10.装载机的总体构造，定期保养：
轮式装载机主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统等组成。
10.1每天保养（10小时）
序号 1 2 3 4 5 6 保养内容 绕机目视有无异常，漏油。 检查发动机机油油位。 检查液压油箱油位。 检查灯光仪表。 检查轮胎气压及损坏情况 向传动轴加注黄油。 工具材料 压力黄油枪，黄油 10.2每周保养（50小时）
序号 1 2 3 4 5 6 检查变速箱油位。 检查制动加力器油位。 检查紧急停车制动，如不合适进行调整。 检查检查轮胎气压及损坏情况。 保养内容 紧固前后传动轴连接螺栓。 扳手 扳手 工具材料 向前后车架铰接点，后桥摆动架中间支撑及其他轴承加黄油 压力黄油枪，黄油 10.3每半月保养（100小时）
序号 1 2 3 4 保养内容 清扫发动机缸头及变矩器油冷却器。 检查蓄电池液位，在接头处涂薄层凡士林。 检查液压油箱油位。 柳工箱不按该项保养。 工具材料 10.4每月保养（250小时）
序号 1 2 3 4 5 6 检查前后桥油位。 更换发动机机油(根据油的质量及发动机使用情况而定)。 检查发动机风扇皮带、压缩机及发动机皮带松紧及损坏情况。 检查调整脚制动及紧急停车制动。 保养内容 检查轮辋固定螺栓的拧紧力矩。 扳手，发动机机油 工具材料 专用工具扳手 检查工作装置、前后车架各受力焊缝及固定螺栓是否有裂纹及松动。 10.5每三月保养（500小时）
序号 1 2 3 4 5 6 保养内容 紧固前后桥与车架连接螺栓。 必须更换发动机机油，更换油滤芯。 检查发动机气门间隙。 清洗柴油箱加油机吸油滤网。 柳工桥不按该项保养。 扳手 发动机机油，机油滤芯 扳手，塞规 工具材料 10.6每半年保养（1000小时）
序号 1 2 3 4 5 6 更换发动机的柴油滤清器。 检测各种温度表、压力表。 检查发动机进排气管的紧固。 检查发动机的运转情况。 更换液压油箱的回油滤芯。 保养内容 工具材料 柴油滤芯 扳手 回油滤芯 更换变速箱油，清洗滤油器及油底壳，更换或清洗透气盖里的铜丝。 8#传动油 10.7每一年保养（2000小时）
序号 1 2 3 更换前后桥齿轮油。 更换液压油，清洗油箱及加油滤网，检查吸油管。 保养内容 工具材料 GL-5齿轮油 HM46抗磨液压油 检查脚制动及停车制动工作情况，必要时拆卸检查摩擦片磨损情况。 专用扳手 可编辑范本
4 5 6 清洗检查制动加力器密封件和弹簧，更换制动液，检查制动灵敏性。 美孚DOT3刹车油 通过测量油缸的自然沉降量。检查分配阀及工作油缸的密封性。 检查转向系统的灵活性。 11.装载机的主要故障及排除（50装载机） 11.1制动系统
序号 制动力不足 故障特征 原因 1制动液压管路中有气 2夹钳漏油 1 3制动气压低 4加力器密封件磨损 5轮毂漏油到刹车片 6刹车片已到磨损极限 2 挂不上档 1制动阀故障 2压力开关故障 1制动阀故障 3 制动器不能正常松开 停车后空气罐压力迅速下降（3分钟气压降超过0.1MＰａ） 气压表压力上升缓慢 2加力器动作不良 3夹钳上分泵活塞不能回位 4 １制阀进气阀门被赃物卡住或损坏 ２管接头松动或管路破裂 １管接头松动 5 ２空压机工作不正常 ３制动阀进气阀门或鼓膜不密封 6 紧急及停车制动力不足 １制动鼓与刹车片之间间隙过大 ２刹车片上有油 1进行放气 2更换夹钳上密封件 3检查空压机、反馈阀、空气罐及管路密封性 4更换密封件 5检查或更换轮毂油封 6更换刹车片 1检查制动阀 2检查接气块上的压力开关 1检查制动阀 2检查加力器 3检查或更换矩形圈 １制动几次吹掉赃物或更换制动阀 ２拧紧接头或更换管子 １拧紧接头 ２检查空压机工作情况 １检查或更换制动阀 １按使用要求重新调整或更换刹车片 ２清洗刹车片 排除方法 11.2工作装置液压系统
序号 故障特征 原因 1油缸油封磨损或者损坏 2分配阀磨损，阀杆阀体配合间隙过大 3管路漏油 1 动臂提升力不足或者转斗掘起力不足 4工作泵严重内漏 5安全阀调整不当，系统压力偏低 6吸油管及滤油器堵塞 8转向双联小泵内漏 2 发动机高速转动时，转斗或者动臂提升缓慢 1和上述原因相同 2双作用安全阀卡死 排除方法 1换油封 2修复或者更换分配阀 3找出漏点排除 4更换工作泵 5将系统压力调整到规定值 6清洗滤油器，幷换油 8更换双联泵 1和上述处理方法一致 2检查双作用安全阀 7先导安全阀调整不当，先导系统压力偏低 7将先导系统压力调整到规定值 11.3转向液压系统
序号 故障特征 转向费力 1 原因 1油温太低 2先导油路堵塞 3先导油路连接不对 4转向泵压力低全液压转向器计量马达部分螺栓过紧 转向不平稳 左右转向都慢 3 流量控制阀动作不灵敏 1调压阀渗漏 2转向泵流量不足 3流量放大阀杆移动不到头 转向一边快一边慢 流量放大阀两边调整垫片个数不对 排除方法 1升温后工作 2清洗先导油路 3按规定连接管路 4按规定调节溢流阀块压力 5将螺栓放松 2 检修或者更换流量控制阀 1检修或者更换流量放大阀 2检修或者更换转向泵 3调整先导油路压力或者更换弹簧 4 5 按规定调整阀杆垫片个数 1检修阀座或者更换密封圈 2检修或者更换阀和密封圈 1检修或者更换转向器 2检修先导油路溢流阀或者减压阀 3检修主油路溢流阀 可编辑范本
转向阻力小转向正常，1主油路溢流阀阀座渗漏大 阻力大转向慢 转动方向盘不转向 2调压阀渗漏大 1转向器有故障 2先导油路溢流阀或者减压阀有故障 3主油路溢流阀故障 6 司机不操作车子自转 7 1流量放大阀杆回不到中位 2流量放大阀固定螺栓太紧 3流量放大阀端盖螺栓太紧 4流量放大阀阀杆阀孔配合不当 1检修阀杆和复位弹簧 2将螺栓放松 3将螺栓放松 4检修或者更换阀杆 1清除阀内异物 2更换弹簧片 1按规定调整垫片 2检修或者更换阀杆 3清洗或者更换阀干 1发动车子多次左右转动 2更换转向泵 3更换正确牌号的油 4加注液压油 5按规定调整控制油路溢流阀（减压阀） 检修转向油缸或者更换密封 8 司机不操作方向盘自1全液压转向器发套卡死 转 2全液压转向器弹簧片断 车子高速运转时转向1流量控制阀调整不对 9 太快 2流量放大阀阀杆动作不灵 3流量放大阀阀杆两端计量孔被堵塞或者孔位不对 转向泵噪音大，转向油1转向油路内有空气 缸动作缓慢 10 2转向泵磨损，流量不足 3油的粘度不够 4液压油不够 5控制油路溢流阀（减压阀）的调定压力不对 6转向油缸内漏 11.4电器系统
序号 故障特征 1 原因 排除方法 1换发电机 2重新调整 1接通电锁不发动，发电机正极应有24V电压 2装好幷紧固 3更换发电机 4装好幷调整 蓄电池充电电流过大1蓄电池亏电严重 时间长 2蓄电池损坏 3发电机负极接地线脱落 开动发电机后，用万用表检查蓄电瓶电压，如果充电电流过大而电压在25V以下，则蓄电瓶问题，如果发电机3 正极电压在30V以上，应检查发电机负极接地是否正常，将电压表负极接地，正极接发电机负极，如果电压表有电压，则为地线开路。否则为发电机问题。 电传感仪表无指示 4 1仪表损坏 2传感器损坏 3发电机或者蓄电瓶问题 发动机无法启动或者1蓄电池损坏或者电不足 启动困难 2电锁损坏 3线路接触不良或者断路 5 题 5启动电机机械故障 6负极开关损坏 灯具不亮 仪表指示至最大量程 发动机不熄火 8 线路故障 仪表接地线松脱 1线路接触不良或者断路 2熄火继电器损坏 3熄火电磁铁损坏 1更换仪表 2更换传感器 3检查发电机或者蓄电池的端电压是否正常 1更换电瓶或者充电 2更换电锁 3检查修复 触点打磨平 5维修或者更换新的启动电机 6更换负极开关 6 7 检查开关，保险丝，灯泡线路等幷更换 重新紧固或者链接好接地线 1检查修复 2更换熄火继电器 3更换熄火电磁铁 发电机不发电或者发1发电机内部故障 出的电低 电电流小 2发电机皮带过松 2蓄电池连线过松或者脱落 3发电机内部故障 4发电机皮带过松 蓄电池不充电或者充1发电机正极连线脱落 2 4启动电机电磁铁开关损坏或者触点有问4更换新的电磁开关或者将12.装载机的主要技术参数(50装载机)
名称 可编辑范本
参数 名称 铲斗容量 额定负荷 前进1档 前进2档 倒档 最大牵引力 最大崛起力 最大爬坡度 车长 车宽 斗宽 车高（驾驶室顶部） 最小离地间隙（铰接处） 车子重量 变矩器形式 变矩器冷却方式 变矩系数 变速箱型式 变速泵压力 主传动型式 轮边减速型式 主传动减速比 边轮减速比 驱动桥型式 轮胎型号 气压 行车制动 制动直径 制动分泵直径 制动摩擦片 紧急制动鼓直径 制动带 转向型式 转向油缸 转向油泵 工作装置动臂油缸 转斗油缸 分配阀 工作泵型号 工作装置 系统电压 蓄电瓶 启动电压 照明电压 柴油箱容量 液压油 曲轴箱 变速箱 前桥 后桥 前后加力器 空调暖风 可编辑范本
参数 3.0立方 5000kg 11km/h 38km/h 14km/h 160kN 160kN 30度 8060mm 2750mm 2976mm 3467mm 431mm 17400kg 双涡轮 油冷压力循环 4.3 行星式液压换挡，2档前进，1档后退 1.1-1.5MPa 螺旋锥齿轮1级减速 直齿圆柱齿轮行星减速 4.625 4.875 4轮驱动 23.5-25 0.28-0.32MPa 单管路气顶油4轮钳盘制动 450mm 70mm 182X72X15mm 305mm 325X76X6.5mm 铰接车架，全液压转向系统 2-90X485mm CBGJ2080/CBGJ1016型齿轮泵，系统工作压力16MPa 2-90X485mm 1-180X540mm 双联阀先导操作式 P7600-F140L，转速2200r/min，系统工作压力20MPa,先导工作压力3.5MPa 单摇臂反转4连机构 24V 2XN200 24V 24V 280L 210L 22L 45L 36L 36L 4L 柴油机冷却水热量，5000千卡 名称 空调冷风 参数 氟利昂F12（Ｒ12）制冷量4000千卡 13.装载机新车走合：
13.1新车走合共12小时，前进两个档，后退一个档，每个档均匀安排走合。 13.2走合期内装卸荷重不得超过额定负荷的70%。
13.3注意机器润滑情况，按规定的时间更换或添加润滑油脂。
– 必须注意变速箱，变矩器，前后桥，车轮壳以及制动，制动鼓的温度，如果有过热现象，应找出原因进行排除。 – 检查各部位螺栓，螺母的坚固情况。
– 走合期间以铲装疏松物料为宜，动作不得过猛过急。
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装载机安全操作规程
