广州白云万达广场—— 重型车穿地铁2#线上部道路加强措施施工方案
重型车穿地铁2#线上部道路加强措施施工方案
一、工程概况
本工程位于广州市白云区云城西路与云城东路之间，横五路的西北侧，紧邻广州市风景名胜区白云山公园。此项目共分三个区，其中A区地下一层，地上裙房2层，塔楼9层，分别为酒店和写字楼；B区地下两层，地上为大商业区，最高为6层，C区地下一层，地上8层，为写字楼。
二、编制目的
根据总平面图，地铁2#线贯穿本工程整个施工场地，地保办提出地铁2#线上方限载要求。而目前阶段，我方材料转运主要通过靠近云城西路的三个路口，材料、机械进场转运至B、C区，东西方向行驶时必须经过地铁2#线上方道路。此道路是我方组织施工、材料转运最为重要的路线，大型机械和汽车长期来回驶过。因此我方将根据现场总平面布置，对地铁2#线上方道路进行加强措施。 三、具体措施
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广州白云万达广场—— 重型车穿地铁2#线上部道路加强措施施工方案
根据现场道路平面布置，设置五块加强带，每块加强带尺寸为15米（长）*10米（宽），具体做法附图： 四、计算书： (1) 设计规范:
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2002 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
(2) 计算参数：
板长: 15.00(m), 板宽: 10.00(m), 板厚: 200(mm)
板容重: 25.00(kN/m), 恒载分项系数: 1.20, 板自重荷载: 6.00(kN/m) 均布荷载设计值: 10.00(kN/m)
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混凝土强度等级：C35, fc=16.70N/mm,钢筋级别：HRB400, fy=360N/mm
混凝土保护层: 20(mm), 泊松比: 0.20
边界条件：[上边] 固端, [下边] 固端, [左边] 固端, [右边] 固端
(3) 受力计算：
查《建筑结构静力计算手册》P291 表4-4 均布荷载作用下跨中弯矩：
查表跨中弯矩计算系数X,Y方向分别为:0.0101,0.0337: [水平] Mx=0.0101×16.00×10.00=16.16kN.m [竖向] My=0.0337×16.00×10.00=53.92kN.m 考虑泊松比 μ=0.20 计算跨中弯矩:
[水平] Mx=16.16+0.20×53.92=26.94kN.m [竖向] My=53.92+0.20×16.16=57.15kN.m
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(4) 配筋计算：
跨中，X方向配筋计算：
M=26.94kN.m α1=1.00 ξb=0.518 b=1000mm αsmax=ξb(1-0.5ξb)=0.518×(1-0.5×0.518)=0.384
αs=M/(α1fcbh0)=26.94×1000×1000/(1.00×16.70×1000.00×180.00)=0.050
由于αs≤αsmax 满足要求!
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=1.00×16.70×1000×{180-[180-2×26.94×10/(1.000×16.70×1000)]
0.5
}/360.00
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=426.71mm
跨中，Y方向配筋计算：
M=57.15kN.m α1=1.00 ξb=0.518 b=1000mm αsmax=ξb(1-0.5ξb)=0.518×(1-0.5×0.518)=0.384
αs=M/(α1fcbh0)=57.15×1000×1000/(1.00×16.70×1000.00×180.00)=0.106
由于αs≤αsmax 满足要求!
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=1.00×16.70×1000×{180-[180-2×57.15×10/(1.000×16.70×1000)]
0.5
}/360.00
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=934.24mm
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5 钢筋选择：
45×ft/fy=45×1.57×360.00=0.200 As,min=ρminbh=0.00200×1000×200=400.00mm As,max=ρmaxbh0=0.02×1000×180=4325.30mm 配筋选择：
纵横方向要求配筋面积：As=427mm 配筋实际选用:
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16@200双层双向 所选钢筋满足要求!
(6) 跨中挠度计算：
查《建筑结构静力计算手册》P291 表4-4 均布荷载引起的挠度:
查表跨中挠度计算系数:0.00220:
刚度： Bc=E×h/12(1-μ)=31500×200/[12×(1-0.20)]=21875000000.00N.mm 跨中挠度：f=k×q×l/Bc=0.00220×0.02×10000/21875000000=16.091mm f/b=16.091/10000=1/621
依据《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 第8.1.1条 4
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7 裂缝控制计算:
(1) 跨中X方向裂缝控制计算:
αcr=2.10 ftk=2.20N/mm Es=2.00×10 c=20 钢筋的相对粘结特性系数 Vi=1.0 钢筋有效直径 deq=14.0mm 弯距标准值 Mk=26.94/1.35=19.96kN.m
纵向受拉钢筋应力 σsk=Mk/(0.87h0As)=19.96×1000×1000/(0.87×180×1386.00)=91.95N/mm
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Ate=0.5bh=0.5×1000×200.00=100000.00mm ρte=As/Ate=1386.00/100000.00=1.39%
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钢筋应变不均匀系数 ψ=1.1-0.65×ftk/(ρteσsk)=1.1-0.65×2.20/(1.39%×91.95)=-0.022
由于 ψ<0.2 所以取ψ=0.2
Wmax=αcrψσsk(1.9c+0.08deq/ρte)/Es=2.10×0.20×91.95×(1.9×20+0.08×14/1.39)/200000.00=0.0229mm
(2) 跨中Y方向裂缝控制计算(计算过程同上):
αcr=2.10 ftk=2.20N/mm Es=2.00×10 c=20 Vi=1.0
deq=14.0mm Mk=42.33kN.m σsk=195.05N/mm Ate=100000.00mm ρte=1.39% ψ=0.571
Wmax=αcrψσsk(1.9c+0.08deq/ρte)/Es=2.10×0.57×195.05×(1.9×20+0.08×14/1.39)/200000.00=0.1389mm
(3) 板上端裂缝控制计算(计算过程同上): Wmax=0.00mm
(4) 板下端裂缝控制计算(计算过程同上): Wmax=0.00mm
(5) 板左端裂缝控制计算(计算过程同上): Wmax=0.00mm
(6) 板右端裂缝控制计算(计算过程同上): Wmax=0.00mm
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