机械式变速器设计例题
机械式变速器设计例题 例题
1、已知一汽车变速器尺寸参数如下图。
当车载总重 79000N ,轮胎自由外径 1、014 米 ,发动机最大扭矩 326N · m ,主传动比 7、63 ,传动系机械效率 0、89 ,最大道路阻力系数 0、372 时,试求该变速器各前进档之传动比。(注意:超速档传动比在 0、7~0、8 范围内选定) 解:由图可知i
=1,i
<1
i 应保证汽车能克服最大道路阻力系数,故有: 79000X0、372X1、014/2=326X i X7、63X0、89 i =6、73
根据汽车理论,中间档传动比按照等比级数分配 i = i g11/3=6、731/3=1、888, i i
可预选0、75
=1、8882=3、56
2、 根据上面确定的传动比 i 、 i 、 i 、 i 、 i ,设图中常啮齿
轮 1 、 2 、 7 、 8 、 9 、 10 用斜齿轮,其法向模数 mn =3、75 ,螺旋角
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β=25051’24”;齿轮 3 、 4 、 5 、 6 用直齿轮,端面模数 m=4、0 ,试决定各齿轮的齿数,并由此得出各前进档的实际传动比。 解:z1+z2=2Acosβ/ mn=64…………、(1)
z4+z3=2A/m=66、7≈67
Z3=12~17,取Z3=12,则Z4=55
i =Z2XZ4/(Z1XZ3)=6、73 得到 Z2/Z1=1、468 ………………………、(2) 解(1) (2)得Z1=26,Z2=38 同理 i
= Z2XZ6/(Z1XZ5)=3、56 即 Z6/Z5=2、436…………、(3)
Z5+Z6=67……………………………………………………………………………、、(4)
解(3 )(4)得 Z5=20,Z6=47
i = Z2XZ8/(Z1XZ7)=1、888,即 Z8/Z7=1、29…………………、、、(5) z8+z7=2Acosβ/
mn=64………………………………………………………………(6)
解(5 )(6)得Z7=28,Z8=36
i
= Z2XZ10/(Z1XZ9)=0、75,即 Z10/Z9=0、51…………………、、(7)
z10+z9=2Acosβ/
mn=64………………………………………………………………(8)
解(8 )(7)得z9=42,Z10=22 实际传动比:
i =Z2XZ4/(Z1XZ3)=6、7 i i = Z2XZ8/(Z1XZ7)=1、88 i i
=1
= Z2XZ6/(Z1XZ5)=3、43 = Z2XZ10/(Z1XZ9)=0、77
3、 计算齿数最少最薄弱的齿轮的轮齿强度。 略
4、下图为一组合式变速器,I为主变速器,有四个前进档,II为副变速器,有两个档,图中轴2为输入轴,轴15为输出轴,轴13为辅助动力输出,如给自卸车举升机构提供动力,轴3与轴14就是空套的,没有刚性连接,齿轮8与齿轮18就是常啮合的。若主变速器的四个前进档的传动比为1-i-i2-i3,其中i>1,副变 速器传动比为:1-i4,请解答以下问题:
（1） 包括倒档在内,总共可以得到多少个档位？
（2） 按照从低速档(传动比较大)到高速档(传动比较小)的顺序说明各档位的
传动路线;
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（3） 计算该组合式变速器的所有前进档的传动比。
解:(1) 总共有10个档,其中2个倒档,8个前进档。
(2)1档:2-1-4-3-5-20-d-19-18-10-14-11-16-17-15
2档:2-1-4-3-b’-b-d-19-18-10-14-11-16-17-15 3档:2-1-4-3-a’-a-c-19-18-10-14-11-16-17-15 4档:2-c-19-18-10-14-11-16-17-15 5档:2-1-4-3-5-20-d-19-17-15 6档:2-1-4-3-b’-b-d-19-17-15 7档:2-1-4-3-a’-a-c-19-17-15 8档:2-c-19-17-15
低速倒挡:2-1-4-3-5-7-6-9-8-18--10-14-11-16-17-15 高速倒档:2-1-4-3-5-7-6-9-8-18-17-15
(3)各前进档的传动比为i主×i副,1档至8档的传动比为:i7-i6-i5-i4-i3-i2-i-1
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