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汽车企业质量管理部门制度--新产品开发控制程序

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新产品开发控制程序

版本号: B 修改码: 0

LC/CX-8.1-09

1 目的

为规范公司产品开发流程,确保项目从立项到量产均能满足顾客需求及期望,并引导资源按照 预期的计划开展工作,有效预防缺陷,降低成本,持续不断的改进,及时提供优质产品,提高顾 客满意度,特制定本程序。 2 范围

适用于公司所有新产品和改进产品的立项、开发、验证、确认及量产的全过程。 3 术语和定义

3.1 APQP:产品质量先期策划。 3.2 MSA:测量系统分析。 3.3 SPC:统计过程控制。

3.4 项目组:即 APQP 小组,由研究院、质量中心、采购中心、生产中心、营销中心、产品线等人 员组成。 4 职责 4.1 总经理

4.1.1 负责产品开发项目方向性决策,在项目开发过程中提供相关资源支持。 4.2 产品线总监

4.2.1 提出产品开发需求,策划产品概念论证方案;

4.2.2 负责搭建项目预立项项目组,并组织产品线市场部进行市场调研; 4.2.3 根据市场调研情况,初步确定项目开发目标及产品配置需求; 4.2.4 根据概念论证情况,锁定产品需求,输出产品开发需求建议书。 4.3 市场调研员

4.3.1 根据产品开发项目需求,完成市场调研工作,并完成市场调研报告输出。 4.4 项目负责人

4.4.1 负责组织开展项目可行性分析、项目立项及项目团队搭建工作。

4.4.2 负责项目推进过程中工作统筹安排、资源协调、计划管理及项目组成员绩效评价等工作。 4.5 项目管理员

4.5.1 负责协调资源任命项目负责人,负责多项目资源协调。

4.5.2 负责项目风险预警、项目计划点检、项目转段评审等工作。 4.6 项目组各成员

4.6.1 按项目目标、项目计划工作要求完成各自负责的工作。 5 程序

5.1 第一阶段 计划与确认阶段

5.1.1 产品概念提出 根据公司发展战略规划、市场环境变化(市场需求、行业信息、顾客导向)、国家政策导向(国

家法规、地方法规)、技术创新等,产品线完成产品规划工作。 5.1.2 项目确认

产品线根据产品规划,初步确定预研产品,并组建预研小组,并形成《项目预立项任务书》。 5.1.3 新产品调研

5.1.3.1 新产品开发前,由市场调研人员进行市场调研,形成《市场调研报告》; 5.1.3.2 产品经理根据《市场调研报告》,开展需求转换,输出《开发需求说明书》。 5.1.4 项目可行性分析 项目负责人组织研究院、采购中心、质量中心、财务中心、生产中心、营销中心等,从技术、

工艺、法规符合性、质量、成本、生产、销量等方面评估现有资源支撑能力及所需公司提供的外 部资源。项目负责人汇总各方分析报告后形成《项目可行性分析报告》,报总经理批准。 5.1.5 立项与计划

5.1.5.1 项目管理员接收到经签批后的《项目可行性分析报告》,正式任命项目负责人,下发《项 目任命书》;

5.1.5.2 项目负责人根据《项目可行性分析报告》签批意见,组织项目立项,搭建项目组,形成 《项目立项书》,并制定一级推进计划,详见《项目立项管理办法》及《项目推进管理办法》。 5.2 第二阶段 产品设计和开发阶段 5.2.1 设计方案

5.2.1.1 项目技术经理进行总体方案设计,形成《整车开发技术路线》,组织项目组成员及相关 部门进行评审,形成评审记录或会议纪要,并根据评审结论形成终版《整车开发技术路线》。 5.2.1.2 项目组依据总体设计方案,识别特殊特性,形成《产品特殊特性清单》。 5.2.2 设计 FMEA

5.2.2.1 项目组成员根据设计经验、质量问题、法律法规等编写 DFMEA。 5.2.3 设计造型

5.2.3.1 工业设计部根据总体设计方案及总布置图,进行效果图设计,并组织效果图评审,确定

效果图方案。效果图评审通过后,开始进行 CAS 面设计。 5.2.3.2 CAS 数据评审通过后,工业设计部进行油泥模型制作。

5.2.4 核心技术开发 电器动力部根据整车开发方案,设计整车控制系统,制定整车控制策略等,并进行储能系统、

动力系统等计算、选型工作。 5.2.5 整车集成设计

5.2.5.1 研究院各设计部门根据整车开发方案书,展开分系统部件选型、结构数据设计工作。 5.2.5.2 CAE 分析人员对结构数据进行 CAE 分析,分系统结构数据设计完成且 CAE 分析结果符合 要求后,由项目组进行整车集成设计,并进行计算校核。

5.2.5.3 研发团队通过计算、校核,确保数据符合设计要求后,编制《整车技术条件》,输出相 应技术资料,如图纸、BOM 等。

5.2.6 设计开发及评审 在设计开发过程中,项目组应确保设计输出文件得到评审和验证,评审通过或验证合格后方可

开展下一步工作,并进行技术资料发布。评审和验证可通过会议、会签、仿真分析等方式。 5.3 第三阶段 过程设计和开发阶段 5.3.1 技术、工艺设计

5.3.1.1 工艺部根据工艺规划,设计产品制造流程,形成冲焊涂总四大工艺《初始过程流程图》; 5.3.1.2 工艺部根据整车产品特性识别冲压、焊装、涂装、总装四大工艺过程特殊特性,并形成 《过程特殊特性清单》;

5.3.1.3 工艺部根据过程流程图和过程特殊特性,制定制造过程控制措施,形成《样车控制计划》。 5.3.1.4 自制件、外协件装配图评审通过后,工艺部制定工艺装备开发计划,开展工装夹具设计 开发工装。

5.3.1.5 项目组根据项目推进计划及零部件结构数据定型情况展开零部件开发工作。 5.3.2 工装设备及零部件开发

5.3.2.1 工艺部组织工艺装备招标工作,并完成技术协议、开发合同的签订及图纸会签。 5.3.2.2 各设计部门工程师与零部件开发供应商签订技术协议、开发合同,并进行技术交底。 5.3.2.3 工艺部及各设计部对负责开发的工艺装备或零部件进行状态确认、验收,详见《工艺装 备管理控制程序》。

5.4 第四阶段 产品和过程确认阶段

5.4.1 样车制作 工艺装备及零部件开发完成后,进入样车试制阶段,详见《试制试装管理办法》。

汽车企业质量管理部门制度--新产品开发控制程序

新产品开发控制程序版本号:B修改码:0LC/CX-8.1-091目的为规范公司产品开发流程,确保项目从立项到量产均能满足顾客需求及期望,并引导资源按照预期的计划开展工作,有效预防缺陷,降低成本,持续不断的改进,及时提供优质产品,提高顾客满意度,特制定本程序。2范围适用于公司所有新产
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