K113+617钢筋砼盖板涵施工方案
钢筋砼桥面铺装施工方案
一． 工程设计概况
苏州绕城高速公路HA-2标京杭运河（北）桥的引桥和主桥桥面铺装设计为5cm厚钢筋混凝土铺装10.5cm沥青混凝土铺装。钢筋混凝土铺装内采用φL7@150冷轧带肋焊接钢筋网片代号E6。
二． 施工准备
1． 对梁面标高进行校核，按道路横坡调整，高出设计标高的应人工凿除，将铺装层厚度控制在规范标准之内。
2． 用高压水枪及钢丝刷等对梁顶面进行清理，对于梁顶面有浮浆松动石子现象的应先凿除后再清理，保证结合面的强度要求及清洁要求。
3． 测量人员对内外护栏的结构内边线进行放点，对于平曲线较大的桥面，应适当进行加密，最后用墨线弹出通线。 4． 技术人员进行标高测量控制。
5． 设备准备：自制4m长振动梁1个，4m长提浆杆2根， 50型振动棒4条，振动器2台，平板式振动器2台。自制的振动梁上要预留反拱值。
三． 施工技术方案 1． 工艺流程图 页脚内容1
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2． 施工要求
（1） 钢筋加工及铺装
a． 钢筋加工及铺装均在桥面上进行，钢筋在桥面上堆放应进行架高并覆盖，架空高度为30cm，对于带肋钢筋网片针对其极易生锈的特点应进行包裹式覆盖。
b． 提供钢筋铺装面不易过长，应合理施工组织，做好工序的衔接，在最短间隔时间内完成砼浇筑，避免铺装钢筋过长时间的暴露。 c． 钢筋的加工应严格按图纸及规范要求，钢筋网片采用可固定式砼垫块，每50cm设一个，呈梅花状布置。砼垫块标号不低于铺装砼强度。
d． 现场应文明施工，严禁将锈渍、油渍等污染桥面，并禁止将钢筋废料乱堆乱放。 （2） 砼带施工
a． 砼带作为标高控制装置在施工前应认真对其本身本身标高进行控制，由技术人员每隔3m放一标高点（竖曲线较大时可适当加密）。
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并在砼带完成施工后再对其进行校核。
b． 砼带宽度为30～50cm，纵向通长设置。内侧砼带外边线进入内护栏2cm，外侧砼带外边线应为碎石盲沟的内边线，（盲沟设计在内护栏处则相反）。砼带完成后两侧松散的混凝土用人工凿除，并清理干净。
c． 砼带施工砼采用人工摊铺，平板振动器振捣，刮尺刮平，与桥面砼施工同等要求。
d． 施工完毕后覆盖土工布洒水养护。 3） 桥面砼施工
a． 砼水平运输采用砼罐车，垂直运输采用砼泵车，人工摊铺。 b． 经监理工程师验收合格后进行浇筑，砼人工摊平后用振动梁振实，刮尺刮平，压浆棍压浆，各工序环环紧扣，连续作业，一气呵成。 c． 为防止振捣梁因跨度过大而发生挠度过大而发生挠度变化影响桥面高程。一般情况，在振捣梁上预留挠度和增加它的刚度。以上方法处理后，仍达不到理论的效果时可采用在两条砼带中间位置平行设置过渡带，过渡带材料采用钢筋支架加固定圆钢，（Ф25），完成浇筑后圆钢可拆下，过渡带标高在施工前也应严格控制。
d． 摊平作业应从一联的毛勒缝起始，单幅全宽向前推移施工应严格控制水泥砼，不得滴漏在毛勒缝预留槽口内。
（
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e． 一联摊铺层应连续施工，中间不应停顿，特殊情况必须停止施工时施工缝应采用横向平接缝，下次摊铺时施工缝严格按规范要求处理。
f． 砼混合料不可在接触在钢筋网上，应卸在铺设在钢筋上的木板或铁板上，再用人工摊平。
g． 碎石盲沟位置在砼带施工前预留。 （4）
拉毛处理
完成砼浇筑后在初凝后，在适当时候砼表面用塑料刷或毛刷横向拉毛，纹槽应顺直美观。
（5） 养护
a． 拉毛后，应用彩条布覆盖，洒水养护，养护时间不低于7天，桥面砼抗压强度低于25Mpa前不得承受行人或其它物件的荷载，低于设计强度前不得通行各种车辆。
b． 砼浇筑遇雨，应对已成型的砼用塑料面架起覆盖，在开始养生前覆盖物不得接触砼表面。 （6）
伸缩缝施工
a． 在伸缩缝处的梁板和桥台砼后背墙上，按图纸要求和规范要求埋置预留筋。
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b． 桥面铺装时留出预留槽。槽口略小于设计值，以用切割机处理边线。
c． 按设计高程将伸缩缝钢架焊接到位。
d． 按设计要求绑扎纵筋，浇筑砼与钢架同高，防止跳车。 e． 塞入密封橡胶带。
四． 质量保证措施 1． 原材料保证措施
（1） 在原材料采购定贷时严把质量关，防止伪劣产品进入工地。 （2） 在各种原材料进库前均应检查厂家产品合格证，砂石料经试验室检验合格后方可使用。
2． 保证规范施工措施
（1） 根据技术规范要求，由工程处编写分项工程技术交底通知单下发到施工技术员和施工队作为施工依据。
（2） 根据技术交底通知单的要求完成自检制度和定期检查制度，把影响因素消灭在施工过程中，对不符合要求的坚决返工。
（3） 实行质量标准与经济效益挂钩，充分调动施工队和技术人员的质量意识。
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