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超高层建筑垂直运输方案

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超高层建筑垂直运输方案

第一节 垂直运输方案

XXX项目,建筑高度???米,属于北京最高的建筑物,地处CBD核心区,现场施工场地狭小,施工专业单位多,交叉施工作业多,从而造成了材料的堆放及垂直运输成了施工过程中的一个比较突出的难点。垂直运输在材料进场暂存、周转、二次搬运阶段,显得尤为重要,对项目施工进度产生较大影响。

在首都北京,白天禁止大型货车进入市中心区域,因此,晚上成了材料进入施工现场的密集阶段,材料一但进入施工现场,就要求进行迁移,而由于整个施工场地的局限性,根本无法提供各家施工单位足够的场地进行材料堆放,唯一的解决办法就是提前策划、周密计划、划定暂存区域,同时,在楼内不同层段,设置库房,使尽早进入楼层施工现场。在楼层的库房设置中,尽可能的考虑设备层或避难层作为材料堆放的集中地,从而可避免在精装修施工阶段的材料仓库的不断搬迁。

安装单位在土建施工阶段,主要利用土建的塔吊与外立面人货施工电梯,而后期装饰期间,主要采用内部电梯。

总的来说,超高层建筑的施工对材料管理及运输提出了非常高的要求,“兵马未动,粮草先行”,在超高层建筑的机电施工中有比较突出的体现。

1. 垂直运输内容

1) 水系统管道,包含消火栓系统、自动喷淋系统、水喷雾系统、智能

水炮系统等;

2) 气灭管道,包含IG541气灭系统; 3) 电气管道;

4) 水系统设备,包含消防水泵、稳压罐、报警阀、空压机、消栓箱、

消防水箱等;

5) 电系统设备,包含报警主机、广播主机、水泵控制柜等; 6) 线缆,控制电缆、控制电线等; 7) 人员。

2. 垂直运输方式

材料、设备、及人员的垂直运输方式如下: 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 材料/设备类型 钢管、电气管道 水泵、稳压罐 水箱、消防箱 报警阀、空压机 控制柜类 控制电缆 控制导线、报警设备 阀门、管件 工人 塔吊 √ √ √ √ √ 表16-4 室外梯/室内梯 √ √ √ √ 3. 垂直运输实施方案

1) 明确沟通协调联系人,制定沟通协调方式、工作内容、要求; 2) 核对确定施工进度计划,制定年度、月度、周材料供货计划; 3) 编制用工计划、用工部位、上下班时间,执行错峰上下班; 4) 楼房内设置简易厕所,减少工人的无效时间;

5) 制定材料进场周转流程,按设备外形、吊装方式确定流程:

6) 按照不同材料,确定卸货、暂存区域,以及二次搬运路线、时间等; 7) 大批材料集中运输前,必须提前向总包单位申请和填报运输计划申

请单,即做好电梯的合理使用调配,也有效的使施工单位调整材料进出场时间;

8) 超高层建筑由于高度比较高,因此砼结构施工周期比较长,而往往

竣工日期却基本已经确定,所以在结构封顶以后实际留给机电施工单位的绝对施工周期并不长,如何利用砼结构的施工时间段就成为

入库

垂直运输

协调运输时间

物资进场

卸货暂存

物资报验

关键,在施工尚未进入施工高峰时就要有针对性的准备,比如说常用的设备(水泵、消防箱等)、大件的材料(如管径比较大的管材等),可提前运至施工楼层,避免运输高峰;

9) 合理安排作业工序,提高流水化作业,避免货物的进场无计划、集

中性。

4. 垂直运输计划

参照项目进度计划及材料设备进场时间表,细分材料进场时间及数量、体积、重量,便于合理安排运输机械。

以ZP3为例,进行表述。

水喷淋系统设备材料进场计划表(例表)

表16-5 序号 1 2 3 内外壁 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 喷头 快速响应喷头 内外壁 热浸镀锌热浸镀锌钢管 DN40 DN50 DN65 DN80 DN100 DN125 m m m m m m m m 个 个 2472 2096 717 1267 1105 246 2253 5982 156 132 42 78 72 18 144 0 372 6米 6米 6米 6米 6米 6米 6米 名称 规格 DN20 DN25 DN32 单位 m m m ZP3 (F5~20) F5层 2015.9.30 540 486 外形尺寸 重量 (吨) 备注 8640 7794 6米 6米 90根 81根 26根 22根 7根 13根 12根 3根 24根 1.39 1.61 0.63 0.68 0.30 0.69 0.83 0.29 2.72 无缝钢管 DN150 DN200 DN15 DN15 5. 安全防范措施

1) 制定垂直运输安全措施;

2) 加强对现场人员进行安全教育,严禁带病、醉酒进入现场; 3) 严格遵守升降梯安全管理规定;

4) 严禁货物吊装下方通过、滞留、作业; 5) 严格按照操作规程,进行吊装货物的固定; 6) 严禁站立在吊装货物上,同升降;

7) 管道运输,使用专用护栏,确保不发生滑脱、洒落; 8) 控制柜、电缆等吊装,采用专用吊篮,确保不脱落; 9) 统计测算被吊装货物的重量,确保不超过吊车的载荷; 10) 钢管尽量采用整捆吊装,钢管重量见下表16-6:

单位 根/捆 Kg/根 Kg/捆 t/捆 DN25 91 114 798 0.8 DN32 61 96 672 0.7 DN40 61 69 1311 1.3 DN50 37 53 1007 1 DN65 37 42 1554 1.6 DN80 19 31 1147 1.2 DN100 19 25 1525 1.5 DN125 7 20 1220 1.2 DN150 7 16 1456 1.5 上下班期间各单位采用错时上下班,避免了大量工人在电梯口等待和抢夺电梯的状况,既能保证电梯的高效运行,也避免了安全事故的发生。

超高层建筑垂直运输方案

超高层建筑垂直运输方案第一节垂直运输方案XXX项目,建筑高度???米,属于北京最高的建筑物,地处CBD核心区,现场施工场地狭小,施工专业单位多,交叉施工作业多,从而造成了材料的堆放及垂直运输成了施工过程中的一个比较突出的难点。垂直运输在材料进场暂存、周转、二次搬运阶段,显得尤为重要,对项目施工进度产生较大影响。在首都北京,白天
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