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第 2 题 (分析题)(每题 8.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) > 案例题 >
某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。第一方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是3万美元,海上运费和运输保险费为1500美元/ 辆,银行财务费率为5‰,外贸手续费率为1.5%,进口关税税率为22%,增值税的税率为 17%,美元的银行牌价为每美元8. 3元人民币,车辆的国内运杂费率为6000元人民币每辆。 假定其他税费暂不考虑。第二方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果,价格为20万元 每辆,需要交纳购置税等费用2万元/辆。每车的车辆操作人员的平均工资为30 000元/年, 设备的使用寿命均为8年,8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万公里,8年后车辆报废, 没有残值。在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.7元/公 里,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/公里。上述财务数据中, 除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算,国产车辆按1.0计算,影子汇率转换系数为1.08,社会折现率为10%。
从国民经济的角度,计算每公里综合经济成本。
第 3 题 (分析题)(每题 9.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) > 案例题 >
某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。第一方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是3万美元,海上运费和运输保险费为1500美元/ 辆,银行财务费率为5‰,外贸手续费率为1.5%,进口关税税率为22%,增值税的税率为 17%,美元的银行牌价为每美元8. 3元人民币,车辆的国内运杂费率为6000元人民币每辆。 假定其他税费暂不考虑。第二方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果,价格为20万元 每辆,需要交纳购置税等费用2万元/辆。每车的车辆操作人员的平均工资为30 000元/年, 设备的使用寿命均为8年,8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万公里,8年后车辆报废, 没有残值。在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.7元/公 里,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/公里。上述财务数据中, 除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象,进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算,国产车辆按1.0计算,影子汇率转换系数为1.08,社会折现率为10%。
对上述两方案进行比选,推荐一个方案,并说明理由。
第 1 题 (分析题)(每题 6.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) > 案例题 >
国家提出要建设一个针对特定灾害的防灾预警系统,以减少灾害损失。共有三个互斥的建设方案,寿命期均为20年。根据统计资料分析及专家论证,如果不建造该防灾预警系统,预期未来每年灾害经济损失为120亿元;如果建造该防灾预警系统,除需要初始投资外,每年还需要支付系统维护费用,但可降低每年预期灾害损失。各方案的初始投资、每年运营维护费用及预期年损失等资料见表6-1。设定基准收益率为8%。
计算各方案初始投资的费用年值和各方案预期每年减少损失的效益。
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第 2 题
国家提出要建设一个针对特定灾害的防灾预警系统,以减少灾害损失。共有三个互斥的建设方案,寿命期均为20年。根据统计资料分析及专家论证,如果不建造该防灾预警系统,预期未来每年灾害经济损失为120亿元;如果建造该防灾预警系统,除需要初始投资外,每年还需要支付系统维护费用,但可降低每年预期灾害损失。各方案的初始投资、每年运营维护费用及预期年损失等资料见表6-1。设定基准收益率为8%。
项目财务评价人员拟采用费用年比较法来评价三个方案的优劣,请判断该方法是否恰当,为什么?
第 3 题
国家提出要建设一个针对特定灾害的防灾预警系统,以减少灾害损失。共有三个互斥的建设方案,寿命期均为20年。根据统计资料分析及专家论证,如果不建造该防灾预警系统,预期未来每年灾害经济损失为120亿元;如果建造该防灾预警系统,除需要初始投资外,每年还需要支付系统维护费用,但可降低每年预期灾害损失。各方案的初始投资、每年运营维护费用及预期年损失等资料见表6-1。设定基准收益率为8%。
请利用效益/费用分析法判断哪些方案不可行,哪些方案可行并请从中选择出一个最优方案。
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