多因素下小尺度油罐火燃烧速率的研究

多因素下小尺度油罐火燃烧速率的研究

张铖铖，方 俊＊，林树宝，江 澄，商 蕊 （中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室，合肥，230026）

【摘 要】摘要：以正庚烷为研究对象，开展了不同因素耦合作用下小尺度油罐火燃烧特性的实验研究。结果表明：在不改变其他工况条件下，开口因子直接影响燃料燃烧速率，发现不同开口因子下燃烧速率与全开口下燃烧速率之比始终正比于对应的开口面积之比，且之间存在着相应的关系式。在实验所测两种液位6cm和8cm下，其燃烧速率变化不大，由此可发现，在该实验液位下油罐火液位高度不是影响燃烧速率的主要因素。在不同的风速下，随着风速的增加燃烧速率逐渐增加并趋于一定值，且不同开口因子下风速对燃烧速率的影响程度不同。风速对开口因子大的油罐燃烧速率的影响小于开口因子较小的油罐。 【期刊名称】火灾科学 【年(卷),期】2015(000)001 【总页数】7

【关键词】油罐火；燃烧速率；开口因子；液位；风速

0 引言

随着现代社会的快速发展，国家对于石油的需求日益增加，各个国家都在极力增加石油储量，由此储油罐的使用量也在日益增加。储油罐在广泛应用于石油行业的同时，也带来一系列的安全隐患。众所周知，石油本身具有易燃、易爆、易挥发等特性，一旦储油罐发生火灾事故，后果将非常严重，不仅会造成重大财产经济损失，还会威胁到人员的生命安全。1989年8月12日中国石油总公司管道局胜利输油公司黄岛油库受到雷击发生爆炸事故，造成19人死亡，100