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掘进工作面探放水设计

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第五部分 避灾线路

一、1W5—201工作面回风顺槽避灾线路

1、当工作面发生火灾、瓦斯及煤尘爆炸时,避灾撤人路线为: 工作地点→1W5—201工作面回风顺槽→行人巷→主斜井→地面 2、当工作面发生水灾时,避灾撤人路线为:

工作地点→1W5—201工作面回风顺槽→+550m水平轨道巷

+550m水平车场→副斜井→地面 回风巷1→斜风井→地面

二、1W5—201工作面运输顺槽避灾线路

1、当工作面发生火灾、瓦斯及煤尘爆炸时,避灾撤人路线为: 工作地点→1W5—201工作面运输顺槽→+511m水平运输巷→+511m水平车场→副斜井→地面

2、当工作面发生水灾时,避灾撤人路线为:

工作地点→1W5—201工作面运输顺槽→+550m水平运输巷水平车场→副斜井→地面 +511m

回风巷2→斜风井→地面

三、无论发生水灾或瓦斯突出时,施工人员都必须在班组长的带领下,有组织、有纪律、有秩序地按撤退路线撤退到安全地点,并及时准确地向矿井调度室或值班人员汇报。

附:避灾线路示意图

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图 例采 区 空

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第六部分 安全技术措施

一、水灾预防措施

1、根据设计要求合理布置巷道,及时测量和标定巷道的施工方向和位置,回风顺槽与采空区之间的防水煤柱不得少于45米(平距)。

2、根据已探明的煤层的赋存状况,沿煤层走向采用伪倾斜(正坡度)布置巷道,掘进时沿底板掘进,排水沟设在巷道的左帮,使工作面的水能顺水沟自行流下。

3、当掘进工作面发现挂红、挂汗、空气变冷、出现雾气水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙出现渗水、水色发浑、有臭味等透水预兆时,都必须停止作业,采取措施,立即报告矿调度室,发出警报,撤出所有受水威胁地点的人员。要坚持做到“有疑必探,先探后掘”的探放水原则。

4、探水工作面的支护质量及支护材料和规格必须符合作业规程的规定和要求,同时要加强探水地点附近的巷道支护,并在工作面迎头打好坚固的立柱和挡板,防止高压水冲垮煤壁及支架。

5、在探水地点应准备一定数量的坑木、麻袋、木塞、木板、黄泥、棉线、水管和潜水泵等堵、排水材料以及锯、斧等工具,以便出水或来压时及时处理。

6、在中央变电所通道及中央水泵房通道内安设防水闸门,定期对防水闸门进行检查和维修,附近不得有石块、木料、矿车等堵塞物,保证铁门能随时关闭,以便出水时不致淹没水泵房和变电所,使矿井能尽快恢复生产。

7、探水前,检查并维护好排水设备,清挖水沟和水仓,以便在探出水时使水仓有相当大容积的缓冲余地。

8、探水前,在探水地点附近应预先开掘安全躲避硐,躲避硐应开在巷道的右帮,规格:长×宽×深(净)=2m×2m×2m,矩形断面,用锚杆支护。

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9、在探水地点,工作人员要及时清理巷道内杂物并运走,材料靠巷道的一侧牢固堆放,必须保证有不少于0.8米宽的行人通道,确保退路畅通。

10、井下巷道或硐室的入口处以及巷道的交叉点处应设置明显的标志牌,标清巷道的名称和避灾撤人路线。每个井下作业人员都应熟知避灾撤人线路和联络信号。

11、在探水工作地点安设专用电话,遇有水情要立即通知探水工作面以下可能被水淹区域的工作人员,并及时向矿井调度室汇报。

12、探水工作面要放专职瓦斯检查员,经常检查瓦斯和其它有害气体浓度,发现沼气浓度超过1.0%,二氧化碳浓度超过1.5% 时,要立即停止打钻,切断电源,撤出人员,然后加强通风吹散有害气体。

13、探水工作面应有专人负责,按设计要求打设钻孔,并及时调整探水钻孔的方位和角度,记录钻探的详细情况和钻孔深度,并在每次探水后作专门的标记(如在巷道一帮或顶板涂标记或打入木楔和铁钉等),以防实际掘进距离超过允许的掘进距离。

14、在掘进过程中如遇到断层,必须慎重对待,向断层另一盘打钻探水,探清另一盘的含水层位置,水量大小,不可冒险掘过断层。

15、探水时,先按设计要求安设孔口管,并进行耐压试验,在孔口管外部安设控制闸阀和压力表,以便出水时控制水的流量;然后再进行扫孔,打钻扫孔时应遵守下列规定:

(1)打钻过程中如果发现煤岩变松软、片邦、来压或钻孔中水压、水量突然增大,以及出现冲顶钻具等异常情况时,绝对不要移动或拔出钻杆,应马上将钻杆固定。派人监视水情并立即报告矿井调度室,如果情况危急时,必须立即撤出受水威胁地区的所有人员,然后采取措施,进行处理;

(2)探水钻机后面和前面给进手把活动范围内不得站人,以防止高压水将钻杆顶出伤人,或者手把翻转打人;

(3)钻眼内水压过大时,应该采用反压、防压和安设防喷装置的方法

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钻进,控制钻杆不被高压水猛然冲出,确保钻探安全。

二、发生透水事故时的处理措施

1、当探水工作面或其他地点发现有突水预兆时,必须发出警报,撤除所有受水威胁地点的人员。

2、最先发现透水的现场工作人员一方面报告矿调度室,另一方面迅速组织抢救。打木垛或用密集柱,堵住出水点,防止事故继续扩大;水势猛来不及进行加固时,人员应向高处撤退,安全出井。

3、井下突然突水,破坏了巷道中的照明和避灾路线上的指示牌,人员一旦迷失方向,必须朝着有风流通过而又能通达地面的上山巷道方向撤退,切勿进入独头下山巷道。

三、透水后现场人员撤退时的注意事项

1、透水后,应在可能的情况下迅速观察和判断透水的地点、水源、涌水量、发生原因、程度等情况,根据灾害预防和处理计划中规定的撤退路线,迅速撤退到透水地点以上的水平,而不能进入透水点附近及下方的独头巷道。

2、行进中,应靠近巷道一侧,抓牢支架或固定物体,尽量避开压力水头和泄水流,并应注意防止被水中流动的矸石或其它物料撞伤。

3、如透水破坏了巷道中的照明和路标,迷失行进方向时,遇险人员应朝着有风流通过的上山巷道方向撤退。

4、在撤退沿途和所经过的巷道交叉口,应留设指示行进方向的明显标志,以提示救护人员的注意。

5、如唯一的出口被水封堵无法撤退时,应有组织的在独头工作面躲避,等待救护人员营救。严禁盲目潜水逃生等冒险行为。

四、透水后被围困时的避灾自救措施

1、当现场人员被涌水围困无法退出时,应迅速进入预先筑好的避难硐室中避灾,或选择合适地点快速建筑临时避难硐室避灾。迫不得已时,可爬

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掘进工作面探放水设计

第五部分避灾线路一、1W5—201工作面回风顺槽避灾线路1、当工作面发生火灾、瓦斯及煤尘爆炸时,避灾撤人路线为:工作地点→1W5—201工作面回风顺槽→行人巷→主斜井→地面2、当工作面发生水灾时,避灾撤人路线为:工作地点→1W5—201工作面回风顺槽→+550m水平轨道巷+550m水平车场→副斜井→地
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