2015年全国中等专业学校教师招聘考试试卷
汽车维修
注意事项:1.本试卷分为两部分,第一部分为选择题,第二部分为非选择题。2.应考者必须按试题顺序在答题卡（纸)指定位置上作答,答在试卷上无效。3.涂写部分、画图部分必须使用2B铅笔,书写部分必须使用黑色字迹签字笔。第一部分选择题
一、单项选择题（本大题共10小题,每小题2分,共20分）
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1、维修汽油泵时壳与盖的接合面的翘曲不得大于（）A.0.20mm
B.0.10mm
C.0.15mm
D.0.05mm
2、发动机大修竣工后，在发动机转速为100～150r/min时各缸压力差应该不吵其平均
值的（）A.8%
B.10%
C.4%
D.5%
3、柴油机高压油管或者配置高压油管接头时，其孔径应该与原厂设计的高压油管孔径相等，误差应不大于（）A.±0.50mm
B.±0.20mm
C.±0.25mm
D.±0.30mm
4、解放CAZ141主传动器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧则（）A.减少两轴承间的调整垫片C.增加两轴承间的调整垫片
B.减少轴承座与主传动器壳间的调整垫片D.增加轴承座与主传动器壳间的调整垫片
5、解放CAZ141差速器轴承预紧度是利用（）A.差速器轴承左右环形调整螺母来调整C.主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整
B.差速器周晨内侧的调整垫片来调整D.差速器轴承外侧的调整垫片来调整
6、手自动盘与摩擦片间隙的调整应该在未装拉杆与联动臂的连接销（）A.之后
B.之前
C.均可
D.总装之后
7、蓄电池充足电的情况下，当电解液的温度为20℃时，电解液的密度为（）A.1.240
B.1.300
C.1.260
D.1.280
8、制冷装置的制冷能力通常是以压缩机转速为（）（相当于车速40km/h）时的制冷量
为标准A.1200r/min
B.1800r/min
C.1500r/min
D.2500r/min
9、双片式离合器的主动部分的，中间亚盘和离合器可以与飞轮（）旋转A.独立
B.先后
C.不同步
D.同步
10、自动变速器选用D档位后可以自动升挡和降档，档升挡扭矩和传动比（）的档位A.不变
B.为1
C.减小
D.增大
11、在刚性万向节中的等角速万向节主要形式有（）A.十字万向节C.球叉式和球笼式
B.双联式和三销轴式D.挠性万向节
12、等角素万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的（）A.平面上
B.垂直面上
C.平分面上
D.平行面上
13、东风EQ1012型，解放CA1012型汽车采用的是（）A.综合式
B.中梁式
C.边梁式
D.无梁式
14、上海桑塔纳轿车采用的是（）独立悬挂组成的，而后桥采用的是非独立悬挂装置A.烛式
B.滑柱式
C.纵臂式
D.横臂式
15、汽车车轮是由（）和轮辋以及这两个元件之间的连接部分组成A.轮胎
B.辐条
C.辐板
D.轮毂
16、充气轮胎分为有内胎式和无内胎式两种，气压在（）属于高压胎A.0.5～0.7MPa
B.0.2～0.5MPa
C.0.2MPa以下
D.0.3MPa以上
17、空气压缩机调压器是用来控制空气压缩机的空转装置，将气压调节在（）KPaA.686
B.666
C.666～686
D.500～666
18、有的浮钳式制动盘可以兼充行车和驻车制动器不用加设（）A.驻车制动钳C.轮边制动装置
B.中央制动器D.盘式中央制动器
19、气压制动系的制动气压压力由（）控制A.制动控制阀
B.调压器
C.气筒气压
D.制动气室
20、为了能够充分利用前后轮的附着力，使得车轮在制动的时候不滑脱，有些汽车增设了前后轮制动力（）A.分配调节装置
B.减压装置
C.增压装置
D.储备装置
二、判断题（本大题共10小题,每小题1分,共10分）判断下列各题,正确的在题后括号内打\
1.检查凸轮轴弯曲度为，其修理方法采用冷压校正。
（
）
2.东风EQ1090型汽车用发动机凸轮轴颈磨损，如大于，解放CA1091型汽车用发动机凸轮轴颈磨损，如大于，应予修理。
（
）
））
3.东风EQ1090型汽车用发动机凸轮轴颈磨损后，可用修理尺寸法，其级差为。（4.凸轮轴上偏心轮表面磨损，应堆焊修复。
5.凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损，可堆焊键槽修复。（6.凸轮轴轴承修理方法有镗削法、铰削法、刮削法。7.凸轮轴轴承铰削后，其拆卸铰刀方法是，拉出铰刀。8.对气门和气门座要求，是保证足够的硬度。
（
））
（（（
））
9.气门或气门座的修理条件较差，很难达到规定标准，或在汽车维修中各方面磨损不大时，可采用铰削方法。
（
）
（
）
10.气门手工研磨，往复旋转进行研磨，其旋转角度宜大才能保证质量。
三、填空题（本大题共5小题,每空1分,共15分）请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。
1.为了增强除油效果，碱水除油时应适当提高
和进行
，并加入一定量的
。
2.常用的积炭清除方法有3.水垢一般采用矿物盐转变为
或
和两类。
或碱的化学作用，使水垢由
的
清除，即通过的物质而被去除。、、
和
三类。及水压试验等。
4.零件的检验方法可分为5.常用的零件探伤方法有
四、术语解释（本大题共5小题,每小题3分,共15分）1.流水作业法：2.汽车修理工艺过程：3.检视法：4.测量法：5.可用零件：
六、简答题（本大题共4小题,每小题5分,共20分）1.怎样修复气缸体上损坏的螺纹孔2.试述气缸磨损的特点。3.气缸为什么会出现锥形磨损
4.比较同心镗法和不同心镗法的优缺点。
参考答案
一、单项选择题1-5BDBAC
6-10BCBDC
11-15CCCAD
16-20ACAAA
二、判断题1.×；2.√；3.×；4.√；5.×；6.√；7.×；8.×；9.×；10.×三、填空题
1.碱水温度；适当搅拌；乳化剂2.机械法；化学法
3.酸洗法；碱洗法；酸；不溶于水；可溶于水4.检视法、测量法、探伤法5.磁力探伤、浸油敲击
四、术语解释
1.指由各专业工组在流水线相应的工位上顺序完成汽车的拆装及修理作业。2.汽车修理的各项作业按一定的方式组合、顺序、协调进行的过程。3.由检验人员通过感官掌握零件的损伤情况，并根据经验判断零件是否可用。
4.利用量具或测量仪器测出零件的现有尺寸及形位误差值，与技术标准所规定的容许值进行对比，确定零件能否继续使用。5.符合修理技术标准，可以继续使用的零件。六、简答题
1.答：受力不大处螺孔，可将螺孔扩大，采用镶螺套法修复。螺套的内螺纹应与原螺纹孔相同。对于受力较大部位的螺纹孔，则需将螺纹孔扩大，然后配制台阶形螺栓，螺栓上部螺纹与原螺纹孔相同，螺栓下部螺纹与扩大后的螺纹孔相适应。螺孔裂纹，可堆焊后，重新加工出螺纹。
2.答：气缸磨损有一定规律性。其特点是沿气缸轴向磨损成上大下小的锥形，其中第一道环上止点处略下磨损最大。沿径向磨损成不规则的椭圆形，一般是前后或左右磨损最大。气缸口和油环下止点以下几乎不磨损。整个发动机尤以六缸磨损较为严重。3.答：发动机工作时，气缸内上下的摩擦力不等；腐蚀磨损程度不同；润滑条件有差异；磨料磨损也有很大区别。而气缸上部受上述四方面影响最大，磨损也就最严重，向下则逐步减轻，因此气缸磨损呈上大下小的锥形。
4.答：同心镗法能保证镗削前后气缸的中心线基本一致，但这种镗法的镗削量大，减少了气缸的镗削次数，缩短了气缸寿命，只适用于未镶缸套的气缸。不同心镗法以磨损最大部位定中心，镗削量少，可延长气缸大修次数，但气缸中心偏移较大，会影响装配关系和加大气缸磨损，只能适用于镶过气缸套的气缸。
2015年全国中等专业学校教师招聘考试试卷-汽车维修
