XX酒店项目市场分析报告
XX酒店管理有限公司
2014.5.12
目 录
一、 酒店所在城市概况 1. 基本情况 2. 经济情况 3. 交通设施情况 4. 主要旅游客源结构 5. 酒店所在区域介绍 二、 项目地理位置分析 1. 周边区域分析 2. 交通便捷程度 3. 与需求来源邻近分析 4. 项目地点优劣分析 三、 竞争酒店市场状况 1. 酒店市场整体环境 2. 竞争酒店概况 3. 需求分析
4. 未来新增酒店供给情况 5. 整体市场预测
四、 市场地位 1. 市场定位分析 2. 客房设施定位分析 3. 餐饮设施定位分析 4. 会议设施定位分析 5. 娱乐设施定位分析 6. 其他设施定位分析 五、 经营预测 1. 固定与变动成本 2. 营运现金流 六、 投资分析 1. 预测成本 2. 税前内部回报率
附：XX酒店经营及投资回报预测表
一、 酒店所在城市概况
1. 基本情况
花桥位于江苏省的最东端、上海市的西北郊，与上海国际汽车城毗邻，依托沪宁高速公路、312国道、沪宁铁路和同三国道、上海郊区环线等组成便捷高效的交通网络。是昆山市的汽配商贸物流重镇。花桥镇规划总面积50平方公里。花桥，嵌入上海外环线，是江苏与上海的首位交融区，也是中国目前唯一以现代服务业为主导产业的省级开发区。自2005年开始，江苏省政府开始戮力打造花桥经济开发区，努力推进花桥与上海之间的无缝对接。素有“江苏东大门，上海后花园”之称。花桥国际商务城的地理位置和经济地位，决定了他要有相应品质的商务配套设施来满足高端商务人群的需求。
花桥镇府聘请了美国麦肯锡公司，美国易道公司，德国IBO设计公司、新加坡邦城和上海城市规划院联合编制完成了具有前瞻性和国际水平的50平方公里区域功能策划、总体规划、城市设计。花桥商务城将形成以中央公园为核心、周边布局商务园的城市框架，呈现“城在景中、人在林中”的生态景观，成为商务集中、商贸配套、商住齐全、环境优美的生态型商务功能区。
2. 经济情况
随着上海商务成本的攀升，花桥在地价、房价、劳动力等要素成本，基础设施、 项目建设等硬成本，以及政府服务的软成本等方面的综合优势将更加凸显。 花桥国 际商务城地处苏沪交界处，是长江三角洲经济圈的核心区域，是上海对外经济主通 道的第一个节点，是沪宁经济走廊接轨上海的桥头堡，也是上海进入江苏的第一站。
花桥镇依托优越的区位和目前在建的花桥国际商务城的龙头带动优势，自觉接
受大上海的经济辐射，成为上海的卫星城。在招商选资中不断强化发展现代服务业 的主导方向，并吸引了房地产等一批规模型现代服务业项目。如亚太广场、花桥·国 际华城、金都安亭家园、中泰大厦、曹安旺角、金卫国际广场、花桥新都、宝家丽、
西郊·世纪华城以及上海绿地等许多项目都在这个区域内安营扎寨，形成了颇具规模
的办公及配套环境。目前还引进30多个较具规模的现代服务业项目，总投资达200 多亿元。绿地国际家园、亚太广场等一批项目已陆续交付使用；港汇国际广场、天 天国际展览中心、中寰国际广场、深圳宝湾物流等一批项目已签约并开工建设，一 些国内外著名公司也看好商务城的发展前景。
按照“融入上海、面向世界、服务江苏”的总定位，在花桥镇这块充满生机和活力的
投资热土，今后将陆续完成中央公园、生态园等生态景观建设；绿地同济医院、中 福会幼儿园、韩国易买得超市、麦当劳、娱乐休闲中心、运动健身中心等一批生活 配套设施也将建设完成并投入使用。形成以中央公园为核心、周边布局商务园的城 市框架，呈现“城在景中、人在林中”的生态景观，成为商务集中、商贸配套、商住
齐全、环境优美的生态型商务功能区。
3. 交通设施情况
上海市轨道交通11号线延伸段（花桥）项目通过国家发改委审批，同意11号线北段工程由安亭站延伸至花桥站，全长约6公里，共设立高架车站3座（兆丰路站、光明路站、花桥站），已于2013年10月16号建成通车，是我国首个上海至江苏跨省城市轨道交通项目，花桥与上海之间的“同城效应”更为凸显。沪宁城际铁路2010年投入运行，正线全长300公里，平均每10分钟就有一班列车停靠花桥站，是目前世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。设有昆山站的京沪高铁也将于2012年投入运营，总长度1318公里，平均每3分钟就有一班快速列车往返于上海和北京之间，将使北京和昆山之间的往来时间，缩短到5小时以内。构筑了花桥便捷高效的对外联系通道。花桥政府致力规划建设快速交通体系，实现了与上海的“1030”交通时空效应，即10分钟从商务城到达城铁站或轨道交通站，30分钟到达上海市中心。同时，花桥商务城开通到上海的2条跨省公交化班线，一条是花桥国际商务城到上海虹桥机场、再到浦东机场，另一条是花桥国际商务城到
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