地铁15号线顺向隧道（香江北路）工程
（第二标段）
竖井施工方案
审 批 ： 审 核 ： 编 制：
北京久安建设投资集团有限公司
香江北路项目部 2012年4月
地铁15号线顺向隧道（香江北路）工程（第二标段）
竖井施工方案
一、编制依据
1.1《地铁15号线顺向隧道(朝阳区香江北路电力隧道)工程(第二标
段)》招标文件。
1.2北京电力设计院2010年10月20日编制的《地铁15号线顺向隧
道（香江北路）工程施工图设计》SH655S-T11。
1.3《地铁15号线顺向隧道(朝阳区香江北路电力隧道)工程(第二标
段)》施工承包合同。
1.4文件、设计指定的相关规范、规程和标准。
1）《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 2）《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 3）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 4）《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 5）《北京市市政工程施工安全操作规程》 DBJ01-56-2001 6）《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 7)基建[2011]109号《国家电网公司基建安全管理规定》 8)《建筑施工计算手册》江正荣著 中国建筑工业出版社； 9）北京市建设工程施工现场管理办法；
10）北京市建设工程施工现场消防安全管理规定； 1.5北京市政委、建委发布的工程建设等规章制度；
二、工程概况
工程名称 地铁15号线顺向隧道(香江北路)工程(第二标段) 设计起点接第一标段终点0+830，沿香江北路南红线北侧途经香江西路，建设地点 马泉营站至设计终点2+200。拟建电力隧道在9#井至15#井段上穿地铁15#线盾构区间。 新建2.0m×2.3m单孔电力隧道650m，2.6m×2.9m单孔电力隧道4.0m，建设规模 2.0m×2.1m明挖电力隧道720m；其中Φ4.0m竖井3座、明挖直线井6座，6.0m×6.0m竖井1座。 工程类别 市政公用工程 建设单位 北京市电力公司 设计单位 北京电力设计院 监理单位 北京吉北电力工程咨询有限公司 施工单位 北京久安建设投资集团有限公司 咨询单位 北京东方华太工程咨询有限公司 项目工期 计划开工：2012年4月1日 计划竣工：2012年7月22日 总工期：113日历天 质量标准 合格 北明暗衔接1+150马泉营西路项目部香江花园香 江 北 路拟施作暗挖2.0X2.1隧道香 江 北 路拟施作暗挖2.0X2.1隧道地铁盾构区间地铁盾构区间地铁盾构区间香 江 北 路地铁盾构区间拟施作暗挖2.0X2.3隧道马泉营西路8# 0+940(6×6井)拟施作暗挖2.0X2.3隧道2#风道1#风亭9# 1+115(Ф4m井)10#直线井 1+230树 木观唐别墅11#直线井 1+33012#直线井1+430树 木香江西路13#直线井1+53014#直线井1+630树 木15#直线井1+870待建三通井1+695草 坪香江花园16#竖井、通风口1+920树木 草坪17#竖井、通风口2+070水电集团接地装置 2+100终点：2+200接地装置 1+100接地装置 1+600进风口 1+190起点：0+830地铁15号线顺向隧道(朝阳区香江北路电力隧道)工程(第二标段）总平面图
出风口 1+440进风口 1+690明暗衔接1+777三、设计概况 3.2竖井设计
1)竖井结构尺寸及功能：
a.φ4.0m竖井为2.0×2.3m单孔暗挖隧道直线竖井。 b.6.0×6.0m竖井为单孔暗挖电缆隧道四通竖井。 2)竖井结构设计
a.圆竖井：为保证井筒结构稳定，在井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口圈梁下采用“喷射混凝土＋网构钢架＋钢筋网支护”＋“防水膜”＋“现浇钢筋砼”，支护衬砌厚0.25m，钢架竖向间距0.6m。二衬厚0.25m，采用现浇钢筋混凝土结构形式。竖井初衬底板采用喷射C20混凝土，厚0.3m；再施做0.35m厚C30现浇钢筋混凝土，钢筋与二衬侧墙钢筋连接。竖井内底与隧道内底标高一致。埋管二层小室采用MU15普通烧结砖墙砌筑, 1:2.5水泥砂浆抹面厚15mm，预留埋管窗口用砂袋封堵。
初衬受力钢筋Φ18，其间用Φ12钢筋冷压成形的“8”字加强筋焊接而成受力好的钢架。拱架内侧、外侧用Φ20钢筋连接，纵向连接筋间距1m，内外错开布置。拱架内外侧附设φ6-100×100网片筋。
b.方竖井：井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口圈梁下采用“喷射混凝土＋网构钢架＋钢筋网支护”＋“防水膜”＋“现浇钢筋砼”，支护衬砌厚0.30m，钢架竖向间距0.6m。二衬厚0.30m，采用钢筋混凝土结构形式。竖井初衬底板采用喷射混凝土，厚0.30m；再施做0.35m厚现浇钢筋混凝土，钢筋与二衬侧墙钢筋连接。
初衬受力钢筋Φ22，其间用Φ12钢筋冷压成形的“8”字加强筋焊接而成受力好的钢架。拱架内侧、外侧用Φ20钢筋连接，纵向连接筋间距1m，内外错开布置。拱架内外侧附设φ6网片筋。
c.竖井环向锚杆，竖直方向两榀一打，上下错开，角度15～20度，锚杆直径32mm，长2.5m，水平间距1m。打设纵向锚杆时不得破环现有地下建筑及构筑物。通过锚杆向地层压注改性水玻璃，加固地层，要求固砂体单轴抗压强度达到0.3～0.5Mpa。
d.竖井钢榀架之间由Φ20纵向连接筋焊接，要求连接筋沿钢榀架内外主筋内侧
环向1米交错布置，连接筋搭接不小于200mm，使用E50焊条焊接，钢榀架内外绑扎钢筋网片，网片搭接100～200mm。
e.竖井平台需对称开φ800孔，层间爬梯需上、下层需交错布置，且非人孔爬梯侧须加盖井篦子。 3.3防水设计
1)在喷射混凝土中须掺加FS－P型混凝土补偿收缩防水剂，掺加量为水泥用量的8％（重量比）。
2)在防水层施工前，先对初衬结构主体进行合格验收，其次，对其结构进行堵漏防水，且在无水条件下做聚乙烯丙纶防水卷材，最后需对已做防水层进行检验，合格后方可进行下道工序。
3)在隧道接地极处、变形缝处，须在原柔性防水卷材基础上，局部附加一层补强。
4)二衬模筑混凝土抗渗要求达到P6，且在二衬绑扎钢筋时需对其已做防水层加以保护。
5)所使用的防水卷材应满足如下要求：一次复合成型工艺生产；复合强度不小于1.2N/mm；片材粘接剥离强度不小于1.5N/mm(标准试验条件)。 3.4变形缝设计
1)初衬结构：竖井出口2～3m处设置变形缝，新旧沟相接处均应设置变形缝。现浇二衬结构：不得大于30m设置一道变形缝；并且初衬结构变形缝处二衬结构也要在此设置变形缝；初衬变形缝处相邻的两榀拱架外扩50mm，二衬变形缝处结构厚度加厚至300mm，且在砼结构内设置中埋式止水带，二衬变形缝的其它做法同初衬。
2)在变形缝处应先用30mm聚苯板作分界板，待隧道两侧喷射混凝土及防水层做好后，先将缝中聚苯板剔成宽30mm，深65mm的缝，然后用聚合物水泥砂浆嵌缝深30mm，在聚合物水泥砂浆干硬后，在缝中嵌双组份聚硫橡胶。 3)注意在缝底，聚合物水泥砂浆顶面上粘贴牛皮纸，以起到隔离作用。 4)在施作完变形缝后用焦油聚氨酯及涤纶布就地制作止水带。 3.5全断面注浆设计概况 3.5.1注浆施工工艺：
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