1单元机组主控制系统概述 - 图文

由天下分享时间：2025/1/19 5:57:14 加入收藏我要投稿点赞

概述

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单元机组主控制系统的概念大型汽包炉以及直流炉的机组通常都是以锅炉 -汽轮机-发电机组成单元制运行方式 , 单元制运行方式简化了热力系统 , 也更有利于安全，并做到经济发电。尤其是中间再热机组 , 由于主蒸汽管道和再热蒸汽管道往返于锅炉和汽轮机之间 , 各再热机组的再热蒸汽受负荷影响又不可能一致 , 无法并列运行 , 只能采用单元制运行方式。

单元机组的自动调节系统主要包括主控制系统和机炉调节系统。这里机炉调节系统指的是燃料量、空气量、汽温、给水流量等调节系统和调速系统（或功频电液调节系统）等等。

大型机组负荷控制的首要任务是保证机组出力适应电网的负荷变化要求、维持机组稳定运行。具体地说就是对外保证单元机组有较快的功率响应和有一定的调频能力，对内保证主蒸汽压力偏差在允许范围内。因此大型机组除应具备中小型机组那样的机炉调节系统外，还必须有一个自动调节系统，作用是接受外部负荷要求指令，并发出使机炉调节系统协调动作的指挥信号，称其为主控制系统（ UNIT MASTER

CONTROL SYSTE简称主控系统），也称负荷自动控制系统。主控系统向机炉调节系统发出的指挥信号分别称为汽轮机主控制指令（或汽轮机负荷指令）MT和锅炉主控制指令（或锅炉负荷指令）指令和锅炉燃烧率（及相应的给水流量）指令。

MB机、炉主控制指令 MT MB分别代表了汽轮机调门开度（或汽轮机功率）

主控系统把锅炉和汽轮机组成一个联合调节对象，即作为一个整体，调节进入锅炉的能量以随时适应汽机负荷的需要。由于锅炉和汽轮机动态特性差异较大，因此，主控系统在考虑适应负荷要求的同时，还须使机炉调节系统协调动作，使燃料量、空气量、给水流量等以及调节汽门开度协调变化，达到既尽快适应负荷变化要求，又使运行稳定的目的。

二、主控系统与机、炉调节系统的关系

主控制系统相当于机炉调节系统的指挥机构，起上位控制作用；机炉调节系统对于主控制系统相当于伺服机构，起下位控制的作用，是主控制系统的基础，两者构成分层控制的结构。主控制系统的正常运行是建立在锅炉和汽轮机各自的调节系统均完备的基础之上的。只有组织好机炉调节系统，并保证其具备较高控制质量的前提下，才有可能组织主控制系统，并使之达到要求的控制质量。主控制系统的性能直接代表了整个机组的自动控制水平。

主控制系统和锅炉、汽轮机各自的调节系统总称为协调控制系统，它担负着生产过程中水、汽、煤、风、烟诸系统的主要过程变量的闭环自动调节及整个单元机组的负荷控制任务。由于习惯原因，有时也称主控制系统为协调控制系统。本文采用前面一种说法。

协调控制系统的基本结构如图 10-1 所示

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图10-1 协调控制系统基本结构

NO—实际负荷指令（即功率给定值）；

MB、M —分别为主控制系统对锅炉、汽机各调节系统的主控制（负荷）指令；

P。一主蒸汽压力给定值;

NE PT—分别为机组实发电功率和主蒸汽压力

单元机组主控系统由两大部分组成：

行讨论。