2019年度南通道路客运经济运行分析和场供求信息报告

2019年度南通道路客运经济运行分析和场供求信息报告

2018年度南通市道路客运经济运行分析

和市场供求信息报告

2019年5月

2018年度南通市道路客运经济运行分析和市场

供求信息报告

为及时、准确掌握全市道路客运经济运行动态，全面、科学分析客运市场供求状况，促进社会资源合理配置，引导行业健康稳定进展，依照《中华人民共和国道路运输条例》〔国务院令第666号第二次修订〕有关规定和《关于建立全省道路客运经济运行分析和市场供求信息定期公布制度〔试行〕的通知》〔苏客运[2017]304号〕要求，现将我市道路客运经济

运行分析和市场供求信息〔2018年度〕公布如下：

【一】2018年全市道路客运供给差不多情况

1、道路客运企业及运力情况

截至2018年底，全市从事省、市、县际道路客运经营的企业共有11家，同去年比持平，其中班车客运企业6家〔含兼营包车、旅游客运企业〕，专营包车、旅游客运企业5家。

全市从事省、市、县际道路客运经营的客车1178辆50222座，分别同比下降5.4%和6.8%，其中班车客车〔含兼营包车〕995辆41473座，包车客车〔含兼营班车〕615辆24394座。

表1南通市道路客运企业客运车辆统计 企业名称 南通汽运实业集团有限公司1 南通飞鹤快速客运有限公司 江苏长运定制客运服务南通有限公司 江苏快鹿南通汽车运输有限责任公司 启东市汽车运输集团有限公司 南通迅通旅游客运有限公司 南通苏慧旅游汽车服务有限公司 南通文峰外事旅游汽车有限公司 如皋市星星公交有限公司 南通南黄海旅游服务有限责任公司 南通市通州区顺发旅游汽车服务有限公司 经营范围 省市县际班车、省市县际包车、旅游客运 省市县际班车、省市县际包车、旅游客运 省市县际班车、省市县际包车、旅游客运 省市县际班车、省市县际包车、旅游客运 省市县际班车、省市县际包车、旅游客运 省市县际班车、省市县际包车、旅游客运 省市县际包车、旅游客运 省市县际包车、旅游客运 省市县际包车、旅游客运 省市县际包车、旅游客运 省市县际包车、旅游客运 客车数 座位数 749 78 96 8 58 71 26 21 20 27 24 1178 1245 -5.4% 34333 3300 684 152 2675 3358 1261 1037 892 1314 1216 50222 53885 -6.8% 合计 2017年度 同比 注：此表数据依照南通市运政在线统计。 表2南通市道路客运车辆区域分布统计 区域 市区 海安 如皋 1

客车数 523 95 99 座位数 21206 4205 4471 班车数 440 92 76 座位数 18098 3864 3344 包车数 321 50 55 座位数 10815 2284 2503 南通汽运实业集团有限公司在市区及各县（市、区）分别设立分公司。

如东 通州 海门 启东 合计 109 97 89 166 4980 4102 3898 7360 77 70 84 156 3157 2870 3276 6864 65 51 36 37 3141 2181 1813 1657 24394 1178 50222 995 41473 615 注：此表数据依照道路客运企业注册地以及南通汽运实业集团有限公司各县市区分公司的车辆情况统计。 表3南通市道路客运车辆分类统计 分类 高级 按等级分 中级 一般 座位数<10 10≤座位数<20 20≤座位数<30 按客位分 30≤座位数<40 40≤座位数<50 50≤座位数 注：此表数据依照南通市运政在线统计。 单位 辆 辆 辆 辆 辆 辆 辆 辆 辆 数量 1134 42 2 95 82 13 140 422 426 占比 96.3% 3.6% 0.2% 8.1% 7.0% 1.1% 11.9% 35.8% 36.2% 2、汽车客运站及客运班线、班次情况 截至2018年底，全市列入全省联网售票系统的汽车客运站70个，与上年持平，其中一级客运站5个，与上年持平，二级客运站5个，与上年持平，三级及以下客运站60个，与上年持平。

表4南通市客运站及站级统计表 指标名称 市区 通州 海安 如皋 如东 海门 启东 合计 一级站 2 1 1 1 5 二级站 1 1 1 1 1 5 三级及以下 4 9 10 6 11 15 5 60 合计 7 10 12 7 12 16 6 70 注：此表数据依照全省联网售票数据统计。 截至2018年底，全市各【一】二级要紧汽车客运站发班的客运班线共计453条，同比减少34条，省、市、县际客运班线分别为184条、188条、81条。日均班次2270班，同比下降3.5%，省、市、县际客运班次分别为580班、770班、920班。

表5南通市【一】二级要紧汽车客运站客运班线及班次情况统计表 线路条数(条) 客运站名称 南通汽车站 南通汽车东站 海安汽车站 如皋汽车站 如东汽车站 通州汽车站 海门汽车站 启东汽车站 合计 站级 小计 一级 一级 一级 一级 二级 二级 二级 一级 102 84 51 49 25 24 41 77 453 省际 34 48 18 16 5 8 14 41 184 市际 41 16 27 28 13 14 20 29 188 县际 27 20 6 5 7 2 7 7 81 小计 514 480 242 212 149 92 226 355 2270 省际 61 147 32 29 16 32 71 192 580 市际 202 126 136 90 36 35 67 78 770 县际 251 207 74 93 97 25 88 85 920 日均班次〔班〕 注：此表数据由各汽车客运站提供。 截至2018年底，全市省际客运班线到达21个省〔市、自治区〕，最远北至沈阳、大连，西至贵阳、西安，南至南宁、深圳，东至沈家门，日发班次较多的有上海、浙江方向的客运班线。市际客运班线到达省内各地差不多覆盖各县〔市〕，日发班次较多的有南京、苏州、常州、无锡方向的客运班线。县际客运班线以市区辐射至各县〔市〕及要紧乡镇〔园区〕为主，各县〔市〕之间的客运班线为辅，日发班次较多的有市区与各县〔市〕之间的客运班线。

【二】2018年全市道路客运指标数据统计情况

1、班车客运

依照全省联网售票系统监测2，2018年全市各汽车客运站累计完成客运量1675万人，同比下降6.4%，客运周转量20.4亿人公里，同比下降5.1%，班车平均实载率33%，年发送132万班次，同比下降5%，平均运距122公里，同比上升1.7%。

表6南通市道路班车客运联网售票情况〔按车站等级分〕 客运站 等级 客运量 〔万人〕 指标 同比 客运周转量 〔亿人公里〕 指标 同比 实载率 班次 〔万次〕 同比 平均运距 〔公里〕 指标 同比 指标 同比 指标 一级客运站 1344 -5.6% 二级客运站 192 2

16.3 -4.6% 34% 3.0% 101 -4.7% 121 0.8% 17 -10.32.3 -7.2% 35% 0.0% 0.0% 118 1.7% 全省联网售票检测系统自2015年10月投入运营。

% 三级及以 下客运站 合计 139 1675 -9.2% 1.8 -7.5% 28% 0.0% -6.4% 20.4 15 -6.3% 133 4.7% -5.1% 33% 3.1% 132 -5.0% 122 1.7% 注：此表数据依照全省联网售票数据统计。 从一天的时间分布上来看，客运量在8-9时达到一天的第一个高峰，平均每小时发送旅客4505人次，此后客运量持续下降并在11-12时左右触底反弹，之后在13-14时达到一天的最高峰，平均每小时发送旅客5238人次。从一天的时间分布上来看，车站发送班次在8-9时达到一天的第一个高峰，平均每小时发送客车310班，此后客运量持续下降并在11-12时左右触底反弹，之后在13-14时达到一天的第二个高峰，平均每小时发送客车300班，之后经历一波下滑后上升，并在18-19时达到一天的最高峰，平均每小时发送客车388班。与上年相比，客运站小时分布差不多一致。