河南省焦作市2020年（春秋版）高一下期中地理试卷D卷
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一、 选择题 (共30题；共108分)
1. （2分） 一般来说，布局城市的理想环境是（ ） A . 山区河谷地带 B . 平原地形 C . 高原地形 D . 丘陵地形
2. （4分） 图为我国某地公路线路示意图，该地北部高、南部低。读图回答。
（1） M处公路穿越的地形是（ ） A . 河谷 B . 盆地 C . 陡坡 D . 平地
（2） 该地公路常遭遇的自然灾害是（ ） A . 沙尘暴 B . 寒潮 C . 泥石流
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D . 干旱
3. （6分） 客运周转量是指在一定时期内运送旅客数量与运送里程的乘积；货运周转量是指在一定时期内运送的货物吨数和它的运输距离的乘积；运输重心是指在区域空间里的某一点，在该点各个方向上的运输量能够维持相对均衡。下图为“1978年～2005年中国铁路客运量、客运周转量、货运量、货运周转量重心变化轨迹示意图”。读图回答以下问题。
（1） 1978年～2005年间我国铁路四指标重心移动的总体趋势是（A . 向西南方向移动 B . 向东北方向移动 C . 向东南方向移动 D . 向西北方向移动
（2） 据图可以判断，与其他3个指标相比（ ） A . 客运量的东西差异最小 B . 货运量的东西差异最大
C . 货运周转量南北差异减小的速度最慢 D . 客运周转量南北差异减小的速度最快
（3） 图示铁路运输指标重心发生移动的主要原因有（ ） ①我国区域经济发展差距扩大 ②铁路布局日趋完善
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）③多种交通运输方式的分流 ④人口增长的区域差异 A . ①② B . ②④ C . ②③ D . ①④
4. （6分） (2019高一上·黑龙江期末) 川藏铁路是“天路”即“进藏路线”里五条铁路之一,起于四川省成都市成都南站,经成都市双流区抵达西藏自治区拉萨,全长1629千米,计划2026年全线通车。川藏铁路沿线地质条件复杂,地质灾害多发。下图为川藏铁路沿线区域简图。
读图,完成下列小题。
（1） 与成都相比,拉萨昼夜温差大,主要是因为（ ） A . 成都太阳短波辐射强 B . 拉萨大气削弱作用较强 C . 成都白天地面辐射弱 D . 拉萨夜晚大气逆辐射弱
（2） 图示区域地质灾害多发,主要是因为该区域位于（ ） A . 亚欧板块与太平洋板块的生长边界 B . 亚欧板块与太平洋板块的消亡边界 C . 亚欧板块与印度洋板块的生长边界 D . 亚欧板块与印度洋板块的消亡边界
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河南省焦作市2020年(春秋版)高一下期中地理试卷D卷
