高速铁路轨道设计技术规范 1.1 一般规定
1.1.1 正线及到发线轨道应按一次铺设跨区间无缝线路设计。
1.1.2 正线应根据线路速度等级和线下工程条件，经技术经济论证后
合理选择轨道结构类型，轨道结构宜采用无砟轨道。无砟轨道与有砟轨道
应集中成段铺设，无砟轨道与有砟轨道之间应设置轨道结构过渡段。
1.1.3 无砟轨道的结构型式应根据线下工程、环境条件等具体情况，
经技术经济比较后合理选择。同一线路可采用不同无砟轨道结构型式，同
一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。
1.1.4 轨道结构部件及所用工程材料应符合国家和行业的相关标准要
求。
1.1.5 无砟轨道主体结构应不少于60 年设计使用年限的要求。
1.1.6 轨道结构设计应考虑减振降噪要求。 1.1.7 轨道结构应设置性能良好的排水系统。 1.2 钢轨及配件
1.2.1 正线轨道应采用100m 定尺长的60kg/m 无螺栓孔新钢轨，其质
量应符合相应速度等级的钢轨相关要求。
1.2.2 有砟轨道采用与轨枕配套的弹性扣件，其轨下弹性垫层静刚度
宜为60±10kN/mm。
1.2.3 无砟轨道采用与轨道板或双块式轨枕相配套的弹性扣件，其轨
下弹性垫层静刚度宜为25±5kN/mm。 1.3 轨道铺设精度（静态）
1.3.1 正线轨道静态铺设精度标准应符合表1.3.1－1、
1.3.1－2 和 1.3.1－3 的规定。 表1.3.1－1 有砟轨道静态铺设精度标准 序号 项目 容许偏差 备注 1 轨 距
±1mm 相对于标准轨距1435mm。 1/1500 变化率 2 轨 向 2mm 弦长10m 2mm / 5m 10mm /150m 基线长30m 基线长300m 3 高 低 2mm 弦长10m 2mm / 5m
10mm /150m 基线长30m 基线长300m
4 水 平 2mm 不包含曲线、缓和曲线上的超 高值 5 扭 曲 2mm 基长3m。
包含缓和曲线上由于超高顺坡 所造成的扭曲量。
6 与设计高程偏差 10mm 站台处的轨面高程不应低于设 7 与设计中线偏差 10mm 计值。 表1.3.1－2 无砟轨道静态铺设精度标准 序号 项目 容许偏差 备注 1 轨 距
±1mm 相对于标准轨距1435mm 1/1500 变化率 2 轨 向
2mm 弦长10m
2mm / 测点间距8a（m） 10mm /测点间距 240a（m） 基线长48a（m） 基线长480a（m） 3 高 低 2mm 弦长10m
2mm / 测点间距8a（m） 10mm /测点间距240a（m） 基线长48a（m） 基线长480a（m）
4 水 平 2mm 不包含曲线、缓和曲线上的超 高值 5 扭曲 2mm 基长3m。
包含缓和曲线上由于超高顺 坡所造成的扭曲量。
高速铁路轨道设计技术规范
