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QAY500全地面起重机亮点简介
1、成熟的全地面油气悬挂系统，及一、二、三、四、七、八全桥转向，一、二、西、五桥驱动模式。底盘转向灵活、驱动力强劲。
2、独有的 “U”形截面7节吊臂，长达84米，自重轻、强度大，承载力更强。 3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。
4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。 5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。
6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。 7、整车智能化检测故障自诊断系统。
8、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
9、液压硬管采用进口卡套密封，杜绝泄露和老化。
因技术设计的不断进步，我们无法将产品变更有效的通知到阁下，敬请谅解。
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QAY500全地面起重机技术规格
伸缩臂式全路面起重机 型号QAY500
最大额定起重量：500t 一、 起重机底盘部分 1、底盘部分
徐工设计、制造，豪华全宽驾
驶室，8桥底盘，驱动/转向模式为16×8×12。其中1、2、4、5桥驱动，1、2、3、4、7、8桥转向。 1.1、车架
徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。 1.2、底盘发动机
制造商：德国奔驰； 型号：OM502LA.Ⅲ/5；
型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机； 环保性：环境排放符合国III标准（GB17691-2005）； 燃料箱容量：约500L。 1.3、动力传动系统 1.3.1 变速箱
德国ZF 、自动操纵变速箱，由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成，5个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。 1.3.2 分动箱
德国ZF，分动箱输出扭矩大，三轴式。
装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向动力。 1.3.3 车桥
德国凯斯兰、高强度桥。 第一桥：单胎，转向、驱动； 第二桥：单胎，转向、驱动；
因技术设计的不断进步，我们无法将产品变更有效的通知到阁下，敬请谅解。
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第三桥：单胎，转向、不驱动； 第四桥：单胎，转向、驱动； 第五桥：单胎，不转向、驱动； 第六桥：单胎，不转向、不驱动； 第七桥：单胎，转向、不驱动； 第八桥：单胎，转向、不驱动； 1.3.4 传动轴
端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。优化力传输，传动轴传动平稳、可靠。 1.4、桥悬架
全部悬架均采用油缸支撑系统，减震效果好，行驶时具有自动调平功能。并调节底盘离地高度，提高车辆的通过性；
悬挂油缸行程为±150mm。 1.5、转向
转向油泵，液压助力系统，保障转向轻便灵活。转向控制第1、2、3、4、7、8桥转向。 1.6、轮胎
全路面起重机专用轮胎，16.00R25，承载力大，耐用。。 1.7、制动
行车制动：双回路气压制动，作用于所有车轮； 驻车制动：弹簧贮能制动，作用于2-8轴车轮；
辅助制动：采用发动机排气辅助制动，安全可靠，延长制动摩擦片使用寿命。 1.8、底盘驾驶室
新型钢结构豪华全宽驾驶室，两侧外开式车门。配CD音响、可调式航空座椅，可调式方向盘，电控洗窗器，电动门窗。
空调：车辆室内冷暖空调。 1.9、液压系统
定量泵通过取力器联接至发动机，以控制转向和液压支腿。 1.10、液压支腿
4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有电控操纵控制台，控制台装夜光水平仪，并有照明灯和增速按钮；
水平支腿为两级伸缩方式，支腿的支脚用滑动装置收存垂直支腿下；
因技术设计的不断进步，我们无法将产品变更有效的通知到阁下，敬请谅解。
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QAY500全地面起重机技术规格(欧Ⅲ、OM502LA.Ⅲ、无副臂和超起)_2009.11.2版
