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年运输经济公路专业知识与实务真题试题中级经济师课件

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82.该公司应选择的最经济的购置方案是( )。

A.A型车 B.B型车

C.两种车型均可 D.两种车型均不可行 E.不能确定

83.该公司更新车辆后的客车平均技术等级为( )级。

A.1.0 B.1.2 C.1.4 D.1.5 E.2.0

84.根据本案例所给定的资料,选择车辆购置方案时最简捷的方法是( )。

A.费用效率分析法 B.投资回收期法 C.年费法 D.净现值法

E.投资回收额法

85.如果该公司尚不具备经营高速公路客运的条件,应考虑( )。

A.申请经营一类班车客运的资质 B.继续经营班车客运达5年以上 C.达到一类汽车维修能力 D.驾驶员达到5年以上驾龄

E.驾驶员具备l0万公里以上安全行车经历

(二)

某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆,全市经营的公共交通线路长度为2100公里,公共交通线路重复系数为l.4,该城市的用地面积为400平方公里。该公交公司最近决定:在车辆既定的条件下,逐步提高线网密度,使每位乘客步行距离不超过l/2平均站距。据统计,该城市乘客平均乘距为4公里,乘客平均步行速度为5.5公里/小时,车辆平均每次停站时间为1分钟。 86.该市公共交通线网长度(有公共交通线路通过的街道长度)为( )公里。

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A.2100 B.1500 C.1450 D.1300 E.1200

87.该市公共交通线网密度为( )公里/平方公里。

A.3.75 B.4.0 C.4.25 D.4.5 E. 5.5

88.从时间经济角度考虑,该市公共交通最佳平均站距应为( )公里。

A.0.52 B.0.55 C.0.61 D.0.75 E.0.95

89.在营运车辆既定的条件下,提高线网密度将会导致( )。

A.乘客步行时间缩短 B.乘客出行时间缩短

C.乘客步行时间延长 D.乘客候车时间延长 E.乘客候车时间缩短

90.下列说法正确的是( )。

A.线路过短会增加乘客的换乘次数,车辆营运速度下降 B.线路过长会影响行车的准点,会导致运能利用不平衡

C.在既定的城市区域内,线路长度与城市面积、乘客平均乘距没有关系 D.线网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指标 E.线网密度是反映公共交通需求水平的一个重要指标

(三)

某汽车运输企业2005年的行车事故统计资料显示,全年共发生一般事故、大事故和重大事故50次。为了加强安全管理,查明事故发生的主要原因,该企业将发生事故的原因进行了分组统计:驾驶员疲劳驾驶25次;货物超载4次;违反驾驶规范2次;车辆行驶速度过高2次;车辆机械原因l5次;其他原因2

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次。根据这些统计资料,企业安全部门绘制了如下排列图。

91.上述排列图中,\主次因素分界线\是( )。

A.AH B.BG C.PC D.QD E.OHGPQ

92.该企业行车事故发生的主要原因是( )。

A.疲劳驾驶 B.车辆行驶速度过高 C.货物超载 D.车辆机械故障 E.其他原因

93.因驾驶员疲劳驾驶和车辆机械故障导致的行车事故累计频率为( )。

A.50% B.60%

C.70% D.80% E.90%

94.上述排列图中,\所表示的因素是( )。

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A.货物超载 B.驾驶员疲劳驾驶 C.车辆机械故障 D.车辆行驶速度过高 E.其他原因

95.排列图横坐标中导致行车事故的主次因素排列顺序的前三位的是( )。

A.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——货物超载 B.货物超载——违反驾驶规范——车辆行驶速度过高 C.车辆行驶速度过高——车辆机械故障——其他原因 D.驾驶员疲劳驾驶——车辆机械故障——其他原因 E.车辆行驶速度过高——货物超载——其他原因

(四)

某汽车运输企业2006年\车辆计划\中列示的各类运输车辆200辆,\车辆运用计划\中列示的车辆平均车日行程为200公里,车辆工作率为80%。该企业车辆维护修理计划定额为:车辆大修间隔里程定额为l80 000公里,计划性小修间隔里程定额为60 000公里,二级维护间隔里程定额为6000公里,一级维护间隔里程定额为2000公里。(年日历日数按360天计算) 96.该企业2006年车辆总行程将达到( )万公里。

A.1067 B.1152 C.1256 D.1345 E.1426

97.该企业2006年车辆大修计划辆次为( )辆。

A.60 B.64 C.70 D.80 E.90

98.该企业2006年车辆二级维护计划辆次为( )辆。 A.1568 B.1706 C.1856

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D.2020 E.2100

99.该企业2006年车辆一级维护计划辆次为( )辆。

A.3430 B.3513 C.3637 D.3840 E.4026

100.编制车辆维护修理计划的两个主要依据是( )。

A.计划期内全部营运车辆的总行程 B.车辆使用费用 C.车辆完好率 D.车辆额定吨位

E.车辆各级维护和各类修理的作业间隔里程定额

一、单项选择题(1~60题,共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

二、多项选择题(61~80题,共20题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分:少选,所选的每个选项得0.5分)

三、案例分析题(81~100题,共20题,每题2分。由单选和多选组成。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分) [试卷类型] A#[选做题类型]#

[开始题号]#[结束题号]#[选做题组数或选做题数]#[每组题数]# [配分]#

[标答开始]

01 C 06 C 11 B 16 C 21 A 26 A 31 B 36 A 02 D 07 A 12 B 17 C 22 B 27 D 32 C 37 D 03 C 08 D 13 B 18 A 23 B 28 C 33 D 38 B 04 A 09 C 14 C 19 A 24 D 29 B 34 B 39 C 05 C lO D 15 D 20 D 25 A 30 C 35 C 40 C 20word版本可编辑.欢迎下载支持.

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