互通立交中小桥施工组织设计
互通立交LK124+841.00/RK124+824.00主线小桥
施工组织设计
一、 工程概况:
更楼互通立交区主线小桥LK124+841.00/RK124+824.00起止桩号为LK124+813.554--LK124+868.252/(RK124+797.005--RK124+851.362),交角为115○。上部结构为20m后张拉预应力砼空心板,下部为“U”型台、扩大基础,0#、1#台顶采用JQMF40型异型钢伸缩缝,台后采用6m搭板,本桥计划开工日期为2004年11月底,竣工日期为2005年6月初。
二:施工组织设计依据 1:现代混凝土配合比设计手册
2:杭新景高速公路第SJB4合同两阶段施工图设计 3:公路桥涵施工技术规范 4:桥梁施工工程师手册 5:路桥施工设计算手册 6:预应力施工手册
7:工程建设标准强制性条文
8:杭千高速建德段、淳安段工程施工技术要点注意事项 9:公路桥涵评定标准 三:施工前准备
1:调查现场及周边地区,收集资料(地形、地貌、工程地质、水文地质、气象、相关材料企业及资源情况、交通运输、供电、供水、了解当地劳动力和生活习惯、征地状况等资料);
2:熟悉、审查设计图纸及有关文件,掌握设计意图,现场进行实地核对;
3:施工前进行技术交底; 4:编制施工组织设计;
5:编制好施工预算,作好施工控制工料消耗和施工中成本支出的依据;
6:施工现场准备,作好“三通一平”工作;
7:施工物资、人员准备,各种材料、设备按计划有条不紊地进场; 8:申请开工; 四、组织机构: 施工组织机构见表1 五、机械设备:
机械设备具体安排及数量见表2 六、整个桥的施工顺序
整个桥的施工顺序具体情况见“LK124+841.00/RK124+824.00
主线小桥基础施工工艺图”。
七、各分项施工组织设计: 7.1扩大基础施工 7.1.1概况:
本桥桥台均采用扩大“U”型砼基础,砼标号为20#,数量为1284m3/1449.7m3,桥台基底标高应按实际情况适当调整,基底承载力必须满足设计图纸规定要求(400KPa)。
7.1.2施工顺序: 扩大基础施工顺序为:
放线定位→基坑开挖→基底处理→灌注混凝土→放线定位→模板安装→灌注混凝土→拆模养生.
7.1.3扩大基础施工方案: a:施工放样
在熟悉图纸以及设备、人员到齐的前提下,扩大基础可以施工放样,利用全站仪放样,由于原地面比基础要高,所以最好考虑第一层基础利用土模,这样即可以省力、省钱,也可以省时。所以放样必须精准,打入木桩,桩基开挖之前,把扩大基础中线、边线引到红线外,并保护好。
B:开挖
利用挖机,在开挖之前,按打入桩的位置,用石灰在原地面撒上线,形成桩基框架,并且根据测量标高数据,大约估计下挖的高度。开挖时,要经常测量开挖高度、宽度和长度以及确定放台阶的位置。挖到离设计标高30cm时,改用人工开挖、平整、清理到到设计标高,以避免超挖,造成不利影响,如果在开挖过程中出现与设计不符合时, 如果出现与设计不相符合时,马上报与监理,及时处理或变更。
基底挖到设计标高时,须及时进行检验,以免暴露时间过长,对基底不利,检验内容包括以下几项:
① 检查基底地质情况是否与设计文件相符合;
② 检查基底开挖标高、尺寸是否满足设计和规范要求;
③ 检查基坑中线位置、形状是否与设计相符合; ④ 检查地基承载力能否满足设计要求; 检查合格后,再进行下一道工序。 C:扩大基础砼浇注
基坑经监理工程师验收签字合格后,可以进行砼浇注,砼采用集中拌和,输送泵输送。砼的质量要求、检验标准必须符合设计和施工规范要求。
砼分层浇注,分层振捣砼,用插入式振动棒振捣,振捣时振动棒垂直插入,快入慢出,插入砼中深度不超过30cm。其移动距离不大于振动棒作用半径的1.5倍,振捣时,插点均匀,成行或交错前进,以免过振或漏振。对每一振捣部位,必须振动到该部位砼密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。在砼浇灌完毕后,在砼上插上φ25钢筋,以便在第二层基出砼浇注时利用。
由于地面到基础底面高度大于2m,所以输送管需接到基础底面,以免使用吊筒或溜管。砼在分层浇注时应连续浇注,上层砼在下层砼初凝之前完成。如需要间断时,按公路桥涵施工技术规范进行处理,并报与监理认可。在浇注砼时,认真做好施工方案、原材料的质量、砼配合比、坍落度、浇注的方法、振捣方法、浇注时间、出现的问题的处理方法和处理的结果的记录,作好砼抗压试块,拍照进行存档。
D:砼养护
由于上层需要继续放样装模,利用洒水保持砼湿润养护。 E:第二层基础施工