第3章
工作油缸中的液压力
(1) 惯性定律告诉我们,事物有保持其静止状态的趋
势。这就是工作油缸中活塞不作运动的原因之一。
(2) 油缸不作运动的另一原因是在其上作用有负载。
泵
压力表
(3) 当泵开始将油推入油缸时,工作活塞和负载阻止油
的流动。因此抵抗这种阻力的油压上升了,当这一压力大于使活塞保持在本身位置的力时,活塞便产生运动。
压力增大
(4) 活塞向上运动时,它提升了负载。作功时必须共同
利用压力和流量。这就是液压力的工作原理。
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提要
流动
流动
我们曾经说过,流动的任务是使事物运动。记住另一个关键点,—“流量和液压系统作功之间是什么关系?”
答案是,如果流量稳定,液压油缸直径越小,活塞运动速度越快。
流量增大导致速度加快
许多人认为增大压力将加快速度,但是这并不正确。不能通过增大压力来加快活塞运动速度。如果你要使活塞运动加快,必须提高进入油缸内油的流量。
关闭溢流阀不会提高速度
这里有一个例子是关于排除液压系统故障中常见的错误处理方法。油缸速度变缓时,某些机械师会立即调整溢流阀,他们认为增大压力可以提高工作速度;他们试图加大溢流阀设定,以此提高系统的最大压力。但是这样不会提高运动速度。配备溢流阀的意义在于保护液压系统,防止压力过高。不应该在规定的压力范围内加大压力设定。机械师不应该加大压力设定,而应该从别处寻找系统故障。
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您现在已经对液压理论有了基本了解。您知道,帕斯卡定律告诉我们,压力作用于密闭液体时,施加的压力丝毫不减地向各个方向传递,其作用于各个部位的力相等。 您也知道,在受压状态下,受压液体始终寻求最小阻力通道。当这一点能够为我所用时是好事,而它造成了系统的泄漏则是坏事。你已经明白,我们可以利用一个油缸上的较小重量推动另一个油缸上较大的重量。在这种情况下,较小的重量必须运动较长的距离。现在你也对压力和力,流量和速度以及压力和流动之间的重要关系有了清楚的理解。 结论 问题 Q1 Q2 假定将同样的液压压力作用于油缸A腔和B 假定有如图所示的两个油缸A和B,并以相同流量 腔,请问活塞的运动方向? 向A腔和B腔供油。请问哪一个油缸的活塞运动速 度更快?(直径和活塞行程完全相同。)
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答案 A1 A2 由于面积不同,活塞将向右运动。A腔的压力 油缸B中的活塞速度更快。这是因为B中的注油 作用面积大于 B腔。因此,活塞的伸出力大于 容积小于A。B的活塞杆使其空间小于A的可比 缩回力。 空间。这实际上与油缸B的直径小于油缸A的直 径是一回事。
第2部分
液压设备
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