航空气象练习2
从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况 A A 重要天气预告图 B 等压面预告图 C 航路天气预告图
在卫星云图上,表现为白色、光滑、边缘整齐的云是 A A 积雨云 B 中云 C 雨层云
在重要天气预告图上,“CAT”表示 B A 碧空 B 晴空颠簸 C 满天云
常用民航气象业务产品资料来源于 A A 机场气象台,气象监测台,气象台,各地区气象中心,民航北京气象中心,WAFS B 机场气象台,各地区气象中心,民航北京气象中心,WAFS
C 各地区气象中心和民航北京气象中心 民航气象业务模式按( )级业务模式运行 B A 五级
B 四级 C 六级
地面风的阵性表现较明显的地区特点是 C A 地表粗糙,性质差异小 B 地表平坦,性质差异大 C 地表粗糙,性质差异大
在下面何种天气情况下飞机跑道积冰的速率最大 A A 在冻雨中 B 在毛毛雨中 C 在雨层云中
当机场被积雪覆盖的时候,会大大减小的能见度是 C A 跑道能见度 B 有效能见度 C 着陆能见度
如果在近地面有强的逆温层存在,我们将会碰到 B
A 上层大气温度减小,风速稳定 B 可能使空速突然改变的风切变
C 强烈而稳定的下沉气流和上层大气温度增加
为了预防在航线飞行中遇到飞机积冰,飞行前应该( ) C A 打开防冰装置 B 减小载重量
C 研究航线天气及可能积冰的情况,确定避开积冰区的方案
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意下述何种天气( ) C A 冰雹和暴雨 B 能见度和低云 C 低空风切变
高频通讯中断,静电干扰严重,舱内有烟尘,机身放电发光,发动机发生喘振和排气温度升高现象,说明飞机可能已进入( ) B A 积雨云 B 火山灰云 C 下击暴流
地球上天气演变的根本原因是什么? B A 气团由干的区域向湿的区域运动 B 地球表面太阳辐射的影响 C 地球表面气压的变化 热低压出现的位置常常在哪里? C
A 北极上空 B 飓风眼上空
C 晴朗的、干的地表上空 在高压区空气的运动特点是什么? B A 从地表高压区向较高高度的低压区上升 B 下沉到地表,然后向外
C 在高高度上从高压区向外流,在地表向高压区内流
在大气低层,摩擦力导致风斜穿等压线向低压一侧吹的原因是什么? A A 摩擦力减小风速和科氏力 B 摩擦力减小气压梯度力 C 激发湍流并增加大气压力 在地球上哪里地转偏向力最小? A A 赤道
B 中纬度(30o-60o) C 极地
在南半球科氏力怎样影响风向? C A 导致风从低压区向高压区 B 和北半球完全一样
C 导致低压附近风沿顺时针旋转 哪种天气条件被认为是反气旋? C