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一、选择题(每小题4分,共44分。每小题只有一个选项符合题目要求) (2019·江苏高考)2019年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图。据此回答1~2题。
1.与海上丝路货运方式相比,丝路班列( ) A.运输时效高 C.单位运价低 答案 A
解析 与海运相比,铁路运输速度快,故时效高,A项正确;铁路运输单次运量小,运费高,B、C两项错误。丝路班列沿亚欧大陆桥运行到中亚和欧洲,比海上丝路路程近,D项错误。
2.合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省( ) A.完善交通网络 C.改善环境质量 答案 D
解析 合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加,会促进安徽的对外贸易,进而带动相关产业发展,增加就业岗位,D项正确。
(2019·潍坊模拟)停车难是大城市经济快速发展过程中面临的共同问题,甚至人口只有几万、十几万的乡镇和县城也会有停车难的烦恼。车位比例是指每辆汽车所对应的平均车位数量,如图示意我国大中小城市与发达国家的车位比例情况。据此完成3~5题。
B.做强能源产业 D.增加就业岗位 B.单次运量大 D.绕行路程远
3.与发达国家相比,我国城市停车难的主要原因是车位( ) A.面积小 C.缺口大 答案 C
解析 据材料可知,车位比例是指每辆汽车所对应的平均车位数量。随着国民经济的持续、快速、健康、稳定地增长,城市机动车保有量迅速增加,特别是大量的私有汽车的出现,城市停车设施的建设相对滞后,导致停车设施供需严重失衡,即对于我国而言,车位比例比发达国家小,车位缺口大,导致停车难。故选C项。
4.我国中小城市比大城市车位比例小,但停车相对容易的原因可能是中小城市( )
A.车位数量较充足 C.路边允许自由停车 答案 B
解析 据材料可知,车位比例是指每辆汽车所对应的平均车位数量。我国中小城市比大城市车位比例小,但停车相对容易,主要由于中小城市相对而言汽车数量较少。故选B项。
5.缓解我国城市停车难的可行性措施有( )
①大量建设立体停车场 ②绿地改建临时车位 ③提倡市民绿色出行 ④安装车位引导系统
A.①② C.②④ 答案 D
解析 大量建设立体停车场,会加剧城市交通拥堵,解决不了停车难的根本问题,①错误;城市绿地具有生态价值,不能改为车位,②错误;提倡市民绿色出行,减少私家轿车出行,车内安装车位引导系统,避免乱停车现象的发生,③
B.②③ D.③④ B.汽车数量较少 D.轻轨建设超前 B.数量少 D.太偏僻
④正确。故选D项。
(2019·福建泉州1月质检)粮食虚拟耕地是指粮食生产过程中占用的耕地资源,即将地区间进行的粮食交易看作是相应的耕地交易。目前我国粮食虚拟耕地流动存在“北土南运”的趋势,由于生产相同数量粮食时,粮食输出地实际占用的耕地多于粮食输入地,造成了耕地资源的利用效率降低。据此回答6~8题。
6.我国粮食虚拟耕地出现“北土南运”的原因是( ) A.北方地区经济发展水平较高,农业机械化程度高 B.南方地区农业发展水平较低,粮食产量严重不足 C.北方地区耕地集中连片,适合大规模机械化生产 D.南方地区可用耕地面积狭小,不宜进行粮食生产 答案 C
解析 据材料可知,“北土南运”在粮食生产上表现为北方粮食运往南方地区。北方地区经济发展水平低于南方地区,南方地区农业发展水平较高、水热条件优越,有利于粮食生产,故A、B、D三项错误;北方地区平原面积广大,耕地集中连片,农业机械化程度高,人均粮食多,从而造成“北土南运”,故C项正确。
7.“北土南运”会( ) A.改善北方地区生态环境 B.提高我国农业生产效率 C.增加南方地区农民收入 D.加快南方地区城市化进程 答案 D
解析 北方地区农业生产规模扩大,会使生态环境遭到破坏,A项错误;据材料可知,受“北土南运”的影响,造成了耕地资源的利用效率降低,因而会降低我国农业生产效率,B项错误;会增加北方地区农民收入,对南方地区农民收入没有影响,C项错误;受“北土南运”的影响,南方地区从事农业生产的人口减少,会加快南方地区城市化进程,D项正确。
8.“北土南运”会降低耕地粮食生产效率的主要原因是( ) A.耕地资源分布不均 B.水热条件分布不均 C.农业技术的区域差异 D.人口分布的空间差异 答案 B
解析 我国南方地区水热条件更为优越,粮食生产条件优于北方地区。“北
2020届高考地理二轮复习:专题十一 区际联系专题检测
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