砼地面施工方案
（1）施工测量
地面砼浇灌开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。
（2）平整
根据施工现场测量情况，用小型挖掘机和推土机对地面进行平整，人工辅助成型，基本完成后立即用压路机进行碾压。
（3）压实
由测量人员测定中、边桩处的高程，符合要求后，先用中型20～30t压路机初成型，再用40t振动压路机振压6～8遍，达到规范要求的压实度标准，由现场试验员通过灌砂法试验合格方停止压实。 （4）片石铺砌
1）选料：铺装的片石强度不应小于15Mpa，且片石的最大粒径不宜超过层厚的2／3。
2）铺装：
逐层铺筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。
当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。
人工铺填粒径25cm以上石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。人工铺填块径25cm以下石料时，可直接分层摊铺，分层碾压。
石料如其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。
用强风化石料或软质岩石填筑路堤时，应按土质路堤施工规定先检验其CBR值是否符合要求， CBR值不符合要求时不得使用，符合使用要求时应按土质筑堤的技术要求施工。 （3）砼面层施工 1）模板安装
浇筑砼面层采用钢模，应经常检查其是否变形，安模前用测量仪器每10m打钉放桩，经复核无误后，用水平仪测出逐桩标高，按标高
挂线安模，两侧用钢钎打入基层以固定位置；模板初步固定后，再用水平仪复核调整模板逐桩标高至合格（±5mm）范围内。每两桩间拉线检查，消除桩间模板起伏。检查两模板接缝处所垫木块是否松动、变形，如有应及时调整复核。模板接头用园木支撑牢固，伸缝板、施工缝板安装直顺，位置准确，模板内侧涂刷肥皂液、废机油或其他润滑剂，以便利拆模。
2）摊铺布料
布料按一定的顺序和规则沿纵向进行，力求均匀和平整,采用砼泵输送，人工摊铺，发现有高低起伏，应立即清除或填补。因为面料的不均匀、不平整，将会累积和传递给此后每一道工序，从而影响最终成型的平整度。
摊铺工作在分缝处结束，因故停工在半小时之内时用湿麻布将混合料表面盖上，恢复工作时把此处砼耙松，再继续摊铺，停工半小时以上时，根据气温和混合料的初凝时间作施工缝处理。
3）振捣
振捣主要由自制的排式振捣机完成，插入式振动器按50cm的间距并列在排架上，排架两端安有滑轮，在侧模上沿道路纵向行走。通常以1.2～2.0m/min的速度匀速前进，振捣完毕后立即进行第二次整平，将高的铲去，低的用同批混合料补平，振捣不到处（如边角部，检查井雨水井附近，安放钢筋部位等），用活动的插入式振动器振实。
4）做面
完成振捣作业后，先用圆盘抹光机粗光，磨出高强度砂浆后，再用小滚筒两端放在侧模上，沿施工方向拖压平整，拖压次数不要太多，一般1～2次，避免刮除表面的高强度砂浆。平整后用3m铝刮尺横向刮1～2遍，观察表面平整度，高的地方铲去，低的部分用少量相同时间拌制的细石砼补上，用铲背拍平，再用3m铝刮尺重新刮平2～3遍。拉3m刮尺时应使尺尽可能与砼表面线接触，推进或回拉时，不允许尺底面前沿接触砼表面。刮平后，再用3m刮尺刮过一遍，其效果相当于饰面。
5）抹面赶光
砼面层成型以后，间隔一段时间，长短视天气情况而定，人工用钢批进行第一遍抹面，进一步抹平压实，使析水全部赶出模板，平整度完全符合设计要求。抹面用力要稳，速度要匀，抹动扇面要大，第一遍抹面后停一段时，当砼表面无沁水，表面收水发灰后，进行第二
次抹面，这时混合料已稍有强度，使用钢批进一步压实赶光，细腻无任何小坑洼、小凸点或砂眼为度，固定几名熟练的工人专门收浆抹面。
6）养护
砼抹面后，表面已有相当硬度，用手指轻压不出现痕迹时即开始养护；开始先覆盖细锯未2～3cm，4h后加盖麻袋一层，并洒水保持湿润，之后每日洒水2～3次，保持砼具有足够湿润为宜，不少于7昼夜，至砼强度达到设计强度的80%以上时停止养护，清除积水和养护材料，砼抗折强度达到设计强度时方可放行。
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