我国城市轨道交通行业技术创新路径的思考
【摘要】分析了我国目前城市轨道交通行业的现状和特点，并以此为基础，从技术层面、市场层面、资源配置层面三个方面，对我国轨道交通行业技术创新之新路径进行探讨和论述。
【关键词】城市轨道交通；技术创新
Reflections on Technological Innovation Path of Urban Railway Transportation Industry in China Qi Zengqiang， Cui Qingyan
（Nanjing Puzhen Haitai Brake Equipments Co.， Ltd. Nanjing， Jiangsu）
Abstract： Current conditions and characteristics of the urban railway transportation industry in China are analyzed and based on this， explorations and discussions are made towards the path of technological innovation in this industry from the perspective of technology， marketing and resource allocation. Key Words： Urban railway transportation，technological innovation 1.前言
随着我国城镇化进程的不断推进，外来人员不断涌入城
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市，城市规模迅速扩大，城市公共交通矛盾不断加大。在大中型城市中，有效解决人民群众公共交通出行问题已成为政府部门必须面对的重大民生问题。大力发展城市轨道交通，为城市居民提供安全、快速、舒适的交通环境，是当前的大势所趋。因此城市轨道交通行业在我国具有很大的发展空间和市场前景。
我国的轨道交通行业经过近20年的发展，城市轨道建设的步伐日益加快，已经迎来了黄金机遇期。技术创新是我国经济发展的核心战略，也是我国城市轨道交通行业发展的核心战略，更是行业的核心竞争力方面的重要体现。本文结合我国城市轨道交通行业的技术现状，就技术创新路径方面进行思考和探讨。
2.我国城市轨道交通行业现状
2.1城市轨道交通行业具有多元化的特点
我国城市轨道交通线路经过近20年的发展已经出现明显的多元化的趋势，从过去单一的地下铁道交通系统发展为地下铁道、轻轨线、中低速磁浮、低地板有轨电车、单轨交通系统等。根据不同的实际情况，各城市分地区、分区域、分路段，根据客流需要，结合城市总体规划，考虑环保等要求，合理选择相应的城市轨道交通系统。
2.2我国的城市轨道交通行业相对于国外起步较晚 我国的城市轨道交通从20世纪60年代修建北京地铁开
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始，虽然距今已有50年左右的历史，但是与国际发达国家相比国内的轨道交通行业相对于国外起步较晚。前期，我国在轨道交通行业主要依靠国外进口，缺乏相应的技术以及生产制造能力。
2.3近年来技术能力取得了很大的发展
从20世纪90年度开始，我国的城市轨道交通建设进入了快速发展时期，与此同时，我国的城市轨道交通行业也开始起步，并在国家政策的支持和扶持下快速发展，并取得了很大的成绩，逐步掌握了系统集成能力以及关键部件的核心技术。目前，我国的城市轨道交通行业在国际市场上已具备与国际巨头同台竞争的能力。
2.4我国城市轨道交通行业在技术创新方面尚存在不足之处
虽然我国在城市轨道交通行业的技术能力取得了很大的进步和提高，但是由于起步晚，很多方面前期都是学习国外先进经验，在技术创新方面尚存在不足之处，目前缺乏前沿技术，在技术方面尚不具备引领行业发展的能力。 3.我国城市轨道交通行业技术创新之新路径思考和探讨 “技术创新”是一个从产生新产品或新工艺的设想到市场应用的完整过程，它包括技术开发和技术应用这两大环节。技术创新过程的完成，是以产品的市场成功为全部标志。本文将结合我国城市轨道交通行业现状分别从技术层面、市
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我国城市轨道交通行业技术创新路径的思考
