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内支撑系统该如何选型?

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内支撑系统该如何选型?

支撑结构选型包括支撑材料和体系的选择以及支撑结构布置等 内容。支撑结构选型从结构体系上可分为平面支撑体系和竖向斜撑体 系;从材料上可分为钢支撑、钢筋混凝土支撑和钢和混凝土组合支撑 的形式。各种形式的支撑体系根据其材料特点具有不同的优缺点和应 用范围。由于基坑规模、环境条件、主体结构以及施工方法等的不同, 难以对支撑结构选型确定出一套标准的方法, 应以确保基坑平安可靠 的前提下做到经济合理、施工方便为原那么,根据实际工程具体情况综 合考虑确定。

一、钢支撑体系

钢支撑体系是在基坑内将钢构件用焊接或螺栓拼接起来的结构 体系。由于受现场施工条件的限制,钢支撑的节点构造应尽量简单, 节点形式也应尽量统一,因此钢支撑体系通常均采用具有受力直接、 节点简单的正交布置形式,从降低施工难度角度不宜采用节点复杂的 角撑或者桁架式的支撑布置形式。钢支撑体系目前常用的材料一般有 钢管和H型钢两种,钢管大多项选择用 ①609,壁厚可为10mm, 12mrp 14mm型钢支撑大多项选择用 H型钢,常用的有H700X 300、H500X 300

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钢支撑架设和撤除速度快、架设完毕后不需等待强度即可直接开 挖下层土方,而且支撑材料可重复循环使用的特点, 对节省基坑工程 造价和加快工期具有显著优势,适用于开挖深度一般、平面形状规那么、 狭长形的基坑工程中。钢支撑几乎成为地铁车站基坑工程首选的支撑 体系。但由于钢支撑节点构造和安装复杂以及目前常用的钢支撑材料 截面承载力较为有限等特点,以下几种情况下不适合采用钢支撑体 系:

1〕 基坑形状不规那么,不利于钢支撑平面布置;

2〕 基坑面积巨大,单个方向钢支撑长度过长,拼接节点多易积 累形成较大的施工偏差,传力可靠性难以保证;

3〕 由于基坑面积大且开挖深度深,钢支撑支撑刚度相对较小, 不利控制基坑变形和保护周边的环境。

二、钢筋混凝土支撑体系

钢筋混凝土支撑具有刚度大、整体性好的特点,而且可采取灵活 的平面布置形式适应基坑工程的各项要求。 支撑布置形式目前常用的 有正交支撑、圆环支撑或对撑、角撑结合边桁架布置形式。

1〕正交支撑形式

正交对撑布置形式的支撑系统支撑刚度大、 传力直接以及受力清 楚,具有支撑刚度大变形小的特点,在所有平面布置形式的支撑体系 中最具控制变形的能力,十分适合在敏感环境下面积较小或适中的基 坑工程中应用,如邻近保护建〔构〕筑物、地铁车站或隧道的深基坑 工程;或者当基坑工程平面形状较为不规那么,采用其他平面布置形式 的支撑体系有难度时,也适合采用正交支撑形式。图为采用正交支撑 形式的两个基坑工程实景。

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该布置形式的支撑系统主要缺点是支撑杆件密集、工程量大,而 且出土空间比拟小,不利于加快出土速度。

内支撑系统该如何选型?

内支撑系统该如何选型?支撑结构选型包括支撑材料和体系的选择以及支撑结构布置等内容。支撑结构选型从结构体系上可分为平面支撑体系和竖向斜撑体系;从材料上可分为钢支撑、钢筋混凝土支撑和钢和混凝土组合支撑的形式。各种形式的支撑体系根据其材料特点具有不同的优缺点和应用范围。由于基坑规模、环境条件、主体结构以及施工方法等的不同,难以对支撑结构选型确定出一套标准的方法,应以确保
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