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造纸厂烘缸轴磨损了怎样修复?先进的修复工艺,避免产生应力 - 图文

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设备自主维修:造纸企业烘缸轴磨损修复,不解体维修

造纸厂烘缸轴磨损了怎样修复?先进的修复工艺,避免产生应力 一个简单的修复方法

烘缸所用轴承为双列调心滚子轴承,轴承与轴的配合方式一般有退卸套、紧定套和锥轴配合。烘缸轴承位工作温度高,传动侧通过蒸汽,在正常生产运行中轴承处在密封环境中正常运行温度在80℃以上,轴承的各个构件都会因此受热膨胀,所以在运行过程中轴承的径向游隙尺寸比常规下理论游隙更大,更容易使物料侵入附着,由于物料侵入原因容易造成滚柱表面与滚道出现疲劳接触,造成轴承滚柱运行阻力增大,使滚柱表面出现小麻点或坑状剥落,而剥落的金属会附着在滚道表面上导致滚道表面粗糙化。另外由于烘缸轴承位运行环境苛刻,纸机烘干部在低速、重载、高温的条件容易发生粘着磨损,进而再次将滚道表面粗糙化。致使在生产运行中轴承内圈不断摩擦受热,导致内圈膨胀,与轴径表面出现配合间隙,若不及时处理更换轴承势必会造成轴承内圈与轴出现相对运动进而造成磨损。

设备问题:

烘缸轴传动侧轴头位置磨损

常规修复方法:

1、非标套的方式修复:这种修复方法的费用比较低,但是非标套与轴径的结合方面容易出现问题,甚至是点接触配合,无法保证有效的面配合,因此使用寿命非常短,可能对烘缸轴头本身造成更严重的磨损;

2、采用补焊机加工或者现场刷镀的工艺处理:但是补焊不仅容易造成轴头热应力,造成轴头变形甚至断裂,且对于大型烘缸拆卸、运输、维修、安装费用高,周期长,给企业生产造成巨大的停机停产损失。现场刷镀工艺受到很多的限制因素,如操作空间,轴头单边磨损量等,对于单边磨损量大于0.3mm,其刷镀效果极差,且现场刷镀的维修费用也相当高。

3、更换新部件:这种方法不但劳动强度大,还受零部件供货周期影响,造成长时间停机,而且往往还要大拆设备甚至要拆除厂房房顶或墙壁。

无论哪种修复方法都不能在短时间内快速高效的完成修复,另外由于纸机结构原因,更换烘缸的停机时间较长,费时费力,

高分子复合材料修复方案:

使用高分子复合材料(2211F金属修复材料)进行现场修复,利用福**专利模具搭配修复材料可在10小时内修复完成,其最大限度的保证了修复精度与运行条件,修复后的烘缸轴承位应用效果良好,是现场修复的首选方案。

针对该厂的烘缸轴承位磨损问题,首先根据图纸尺寸进行加工修复模具,使用未磨损的前轴肩部位进行定位,针对磨损的部位使用高分子复合材料进行填充。材料固化后拆除模具,打磨修正后涂抹材料直接装配轴承。

采用高分子复合材料修复步骤:

1)按照图纸要求及现场实测尺寸,加工模具; 2)表面烤油处理,然后打磨,露出金属光泽; 3)空试模具,检查模具与轴的扣合程度; 4)模具与轴扣合无异常后拆卸模具;

5)模具拆卸下来之后刷涂803脱模剂,晾干备用; 6)按照比例调和2211F金属修复材料并涂抹至磨损部位; 7)装配模具,等待材料固化; 8)打磨材料表面;

9)按照比例调和2211F金属修复材料; 10)再次涂抹2211F材料并装配轴承。

现场修复过程:

造纸厂烘缸轴磨损了怎样修复?先进的修复工艺,避免产生应力 - 图文

设备自主维修:造纸企业烘缸轴磨损修复,不解体维修造纸厂烘缸轴磨损了怎样修复?先进的修复工艺,避免产生应力一个简单的修复方法烘缸所用轴承为双列调心滚子轴承,轴承与轴的配合方式一般有退卸套、紧定套和锥轴配合。烘缸轴承位工作温度高,传动侧通过蒸汽,在正常生产运行中轴承处在密封环境中正常运行温度在80℃以上,轴承的各个构件都会因此受热膨胀,所以在
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