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通过F3 组参数调整电梯运行舒适感，使 电梯运行舒适平稳，根据电梯运行的实际情 况，由抖动、阶梯感根据曲线图6-2 判定修改 相应的参数，详见6.4 节。
注意：电梯的舒适感会受到很多因素的影 响，机械部分调整不到位，参数选定不适当都 会引起电梯舒适感不好。
机械部分对电梯舒适感的影响大体上分 为以下几种情况：
1、 检查电梯曳引机蜗轮、蜗杆。 2、 电梯导轨的垂直度不但会影响电梯 运行的水平震动，而且会影响电梯运行的 垂直震动。
3、电梯运行质量也和轿厢导靴受力有 关，因此要想获得较好的PMT 测试曲线， 应该做轿厢静平衡和轿厢动平衡。使轿厢 导靴受力最小，才能达到电梯运行质量最 好。
4、对重导轨不垂直度、对重导靴受力 也同样影响到电梯的舒适感。
5、电梯抱闸对电梯起、制动影响很大。 6、电梯电机与曳引机连接处松动或磨 损也会影响到电梯的舒适感。 7、电梯钢丝绳拉力不均衡经常是产生 震动的震源。
8、轿厢顶、轿底、机器底的减震胶垫 失效也会影响运行质量。
参数选择对舒适感亦有影响，参数设定不 当会引起电梯垂直方向的震动： 1、F1-01～F1-11 的电机参数是控制器 控制电机所用到的主要参数，如果所选机 型不对、参数设定或自学习不准确可能会 导致电机震动或噪音，从而影响舒适感。 2、F1-12 是设定编码器每转的脉冲数， 如果设定与实际脉冲数有差别会导致控 制器不能正确识别当前速度和位置，会引 起电机震动或噪音。
3、F2-00～F2-07 是控制器PID 调节时 所用到的参数，决定控制器实际输出电压 波形对预期输出值的响应快慢，比例调节 太大或积分调节太小都会引起连续的波 动。
4、F3-18 开始零速输出时间，F3-19 曲线运行延迟时间，F3-20 结束运行延迟 时间关系到启动停车时报闸打开时是否 为零速，如果不为零速，会引起启动、停 车时的顿挫感。
5、F3-03 拐点加速时间1、F3-04 拐点 加速时间2 是S 曲线运行到开始段急加 速、结束段急加速的加速时间，如果加速 时间过短，会引起相应阶段的振动，可适 当增加。
6、F3-06 拐点减速时间1 、F3-07 拐 点减速时间2 是S 曲线运行到开始段急 减速、结束段急减速的减速时间，如果减 速时间过短，会引起相应阶段的振动，可 适当增大。
7、当F8-01=1 即称重预转距补偿起作 用时，F8-03、F8-04 也影响电梯的启动 舒适感，调节不当会引起电梯启动过猛。 设定值与称重传感器安装位置有关，一般 设定值为0.1～0.4 之间。
8、进行平层准确度的调整，在机械调 整到位的情况下，微调F4-00 调整停车准
确度。电梯停车时，若越平层则减小F4-00 的设定；欠平层则增大。
第七章 系统典型应用及调试 - 74 - 7.2 产品应用
7.2.1 主控板推荐图纸及相应参数设定
图7-2 主控板推荐接线
采用上图所示接线方式，对应F5 组输入输出端子设定为出厂默认参数。
第七章 系统典型应用及调试 - 75 -
7.2.2 轿顶板推荐图纸及相应参数设定 AAM 24V CAN+ CAN- COM
P24 24V AIM 红色线 棕色线 黑色线 称重装置输入 X1光幕1 X2光幕2 X3开门限位1 X4开门限位2 24V24V X5关门到位1 X6关门到位2 X7满载信号 X8超载信号
详见（图9-7-1称重传 感器安装示意图） BM共点1 B1开门1 B2关门1 B3门锁
默纳克NICE3000调试完整版(中4)
