88县河南大桥工程
T梁安装专项施工方案
88888工程有限公司 2011年12月9日
88县河南大桥“T”梁架设施工方案
一、工程概况
88县河南大桥横跨88河，全长120米，桥面宽0.5+9.0+0.5=10米，为2*22+32+2*22米连续T梁，桩柱式墩台。为后张拉法预应力砼T梁，每跨5片T梁，共有T梁25片。其中主跨（第三跨）为32m，其他四跨为22m，T梁高2m，面板宽1.5m。22mT梁自重56t，32tT梁自重85t。 设计荷载：公路-Ⅱ级； 桥面坡度：4%；
地震烈度：Ⅶ度地震区，按Ⅷ度设防； 竖曲线半径：R=1500米。 二、方案选择
河南大桥下部结构于2010年10月份结束，T梁预制于2011年2月结束。由于0号台尾拆迁工作困难大，不能提供足够场地进行架桥机拼装和喂梁，故采用以下运架梁方案：预制场内采用两台100t吊车抬梁，120t炮车运梁，第一跨先用沙砾分层回填和压实填平，顺坡至第二跨梁顶高度，其它跨架设完毕后，挖除第一跨处沙砾，采用300t吊车架设第一跨T梁。 附：100t、300t吊车性能参数表、QJ45/140架桥机合格证及检验证书。
三、具体部署
（一）、人员及组织安排
T梁架设由具有丰富架桥经验的桥梁作业队进行，全面负责该项工程的质量、进度、安全、文明施工情况。各种管理人员及操作人员按排如下表：
序号 项 目 1 技术 2 生产 3 质检 4 测量 5 架桥机司机 数 量 1人 1人 1人 2人 1人 序号 6 7 8 9 项 目 吊车司机 运梁车 架桥机指挥人员 架桥工 数 量 4人 4人 1人 6人 （二）主要机械设备
配备配备主要机械设备表
序号 1 2 3 4 设备名称 架桥机 吊车 吊车 运梁车 型号 QJ451140 100t 300t 120t 数量 1台 2台 1台 3辆 （三）、施工方法
根据桥梁施工场地的实际情况，综合考虑，T梁第一跨采用吊车架设，第二跨至第五跨采用架桥机架设方案。
1、架桥场地平整及沿线拆迁
由于桥梁0#台前的粮食加工场未能拆迁，先处理办法如下： 1．1 为了保证T梁运输在上桥时与桥的纵轴平行和架桥设备的安装场地，整个第一跨位置用混合料从河底填至平1#墩盖梁顶处，填好的混合料顶端采用10cmC25砼进行硬化处理，填筑宽度为60m。
1.2 T梁运输至敬老院位置时，由于转弯半径过小，敬老院后的一间民房及桥头两侧的几间民房必须拆迁，0#台上方的电线也要迁移，具体见桥头拆迁附图。
1.3 桥头支架300t吊车处地基承载力检算 1.3.1计算依据：
A、吊装场地的加固情况。 B、22mT梁自重
C、300t吊车的使用规定。 1.3.2 吊装简介：
吊装设备：一台300t汽车吊，吊机自重100t，四条支腿处铺设2m×2m厚20mm钢板，通过钢板使支撑受力均匀，均匀扩散至砂砾石层地基上。
地质情况：现场填筑砂砾石，通过分层铺筑和碾压后承载力可达fak≧300KPa
1.3.3承载力计算：
a、起吊时地基承载力验算（按56t计算） （A） 吊机重量： 100t 22mT梁重量： 56 合计： 156t
（B） 吊机支架铺垫钢板面积按架吊机计算（钢板尺寸）： 2m×2 m ×4=16m2
（C） 地基承载力：156t/16m2=9.75t/m2=97.5kPa （D）安全系数：97.5kPa×1.5=146.25kPa
b、起吊时对地基承载力要求为：146.25kPa＜fak 砂砾地基满足起吊需要。
2、施工工艺流程见图1
T梁架设 图1 施工工艺流程图
3、施工准备
施工准备工作包括支座安装，沙砾平台填筑、T梁运输等。 3.1 支座安装
在架梁前复核盖梁上各支承垫石的标高及坐标，在各垫石上找出各自的十字线，用铁钉钉四个孔，并灌上红油漆。架桥机就位后再次复核对应标高及基坐标，通过红色的四个点找出支座的圆心划一个与支座尺寸大5cm的圆，以便安放支座有对照依据。
清理支承垫石砼或不锈钢板和支座表面的灰尘或其它附着物，落梁就位前安放支座。
3.2 沙砾平台填筑
采用天然级配沙砾填筑，每层松铺厚度不超过30cm,采用21t振动压路机分层碾压。填筑完毕后,试验检测地基承载力。
架桥机拼装 施工准备 3.3 T梁运输
3.3.1 在架桥机架设过程中，由两台100t吊车在梁场将T梁吊上运梁小车，将T梁运至架桥机，吊点位置按照设计图纸要求设置在距梁端0.8米处。
100t吊车提梁工况检算如下（附88县河南大桥工程吊车梁场起梁工作平面图）：
现场实际吊车抬梁时，回旋半径≤5m，臂长≤10m。经查100t吊车工作半径在5m，主臂长度12.2m时，最大起重58t。32米T梁重85吨，两台100t吊车可吊装。按提32mT梁计算钢丝绳选用：按4点起吊计算，每一吊点采用单股吊索钢丝绳，则每股受力：P
实
=G÷4/ sin75=21.99t。选
择：6*37，绳芯钢芯，（钢丝绳公称抗拉强度167kg/cm2），直径为44mm,采用同型号绳卡。
S破=103*1.321=136t K安=136/21.99=6.18 合格
3.3.2 在使用炮车运输T梁时，注意用斜撑将T梁支撑固定，防止倾覆，发生事故。
3.3.3 第二跨T梁采用300t吊车喂梁，其它跨采用跑车直接运输喂梁到位。
300t吊车提梁工况检算如下（附88县河南大桥工程吊车喂梁工作平面图）：
现场实际吊车抬梁时，，吊点位置按照设计图纸要求设置在距梁端0.8米处。回旋半径≤6m,臂长30m。经查300t吊车工作半径在7m，主臂长度
30.5m时，最大起重88t。22米T梁重56t，在可起重范围内。
4、架桥机拼装
架桥机采用QJ-45/140型架桥机（具体设备参数见附件）。QJ140架桥机主要由主梁、前脚、中托、后上横梁、天车、电气系统、安全装置以及辅助台车、千斤顶等部分组成，见图2。
图2 QJ451140型架桥机
由于0号桥台后场地狭小，架桥机在桥梁1#及2#盖梁上直接拼装，步骤如下：
①先在第一跨整平好的场地上拼好前支腿然后再用300t吊车吊至2#盖梁上，用18#钢丝绳和6个5t葫芦固定好。
②主梁依次按顺序排放在0#台旁边，用吊车拼成2组30m主梁。 ③中支点拼好整体用吊车吊至第二孔梁板端头，用两个5t葫芦固定好。
④用300t吊车直接起吊已拼好的30m主梁，准确拼装在前支腿和中支点上面，并固定锁好。（同样方法安装好另一组主梁）
⑤用吊车把横梁、天车安装上去。
⑥在两组主梁的后端分别再加接一节10m的主梁，以便喂梁。 ⑦最后把桥机电源电路接好，拼装结束。
⑧拼装结束后，请安徽省特种设备检测院监督检测。 5 预制梁架设安装
5.1 架桥机施工工艺见图3
调 试 设备到场 机械组装
架 梁 空载调试 重载调试 悬臂试验
图3 架桥机施工工艺流程图
5.2 架梁施工见示意图4 1、前一跨梁板就位导梁预制梁2、架桥机向前移位3、架设梁板 图4 架梁施工顺序示意图 5.3 主要操作程序：
5.3.1 喂梁：第2跨采用300吨吊车提梁，横移至架桥机后部主梁腹内。第3—5跨采用自行式运梁车喂梁，将预制梁从预制场地运送至架桥机后部主梁腹内；
5.3.2 边梁安装：前、后吊梁天车起吊梁→前、后吊梁天车将预制梁纵向运行到位→将预制梁放下后架桥机空载横移到位→天车携梁横向移位至边梁位置下落就位→完成边梁就位安装；
5.3.3 中梁安装：前、后吊梁天车起吊梁→前后吊梁天车将预制梁纵
向运行到位→下落梁并脱开→完成中梁的就位安装； 5.3.4 预制梁的安装次序：先架设两侧边梁，最后中间合拢。架梁次序为1、2、5、4、3。安装顺序见图5 图5 每跨T梁安装顺序编号 5.3.5 具体过程如下： ①前运梁车携梁运行到靠近中托横梁的部位时停止运行，再用1号（前）天车上提升预制梁，要高于中托横梁，应注意预制梁移动中不能与架桥机的中托横梁或其他部位碰撞。
②启动1号天车前移，同时后运梁车控制好速度与1号天车保持同步行走，并保持预制梁在跨墩运送时处在双道梁的正中间。
③当后运梁车前进到靠近前运梁车时，暂停送梁，用后天车提升预制梁的后端，使预制梁前后高度一致，然后前后天车同步前移，将预制梁运送到指定位置，核对后准确落梁就位。
④每片预制梁就位后，T梁要在两端设临时支撑，使预制梁保持垂直
和稳定；第二片预制梁就位后，除架设临时支撑外，应迅速将横格板钢筋焊接，增强稳定性。
5.4 整机横移
整机横移是指架桥机的前端支撑和中托支撑在电机的带动下，架桥机整体同步横向移动，其作用就是架设不同位置梁片时调整架桥机的位置，便于落梁准确就位。横移轨道要水平，下面要垫实，夹牢固定，轨道两端应有防撞挡块防止横移过头的危险。
5.5 架桥机整机过孔
5.5.1 先用千斤顶在架桥机后部顶高主梁，使中托在主动葫芦带动下纵向移到贴近前脚的位置，并将辅助台车移到到适当位置，铺设好中托横向运行轨道，然后降低中托，使中托下轨道轮准确落在横轨上，并加以稳固，同时将辅助台车就位，注意要让主梁三角桁架下轨道也落在中托和辅助台车上面的轨道轮内。
5.5.2 放低千斤顶，让定位后的中托托起桁架前端，使前脚升高，前脚轨道轮与轨道脱离，挪动前脚轨道，使前脚悬空。
5.5.3 准备就绪后，同时启动中托与辅助台车的主动轮电机，开始推动架桥机过孔。当过孔进行十多米后，暂停过孔，再次顶高后部的千斤顶，让辅助台车又前移到中部适当位置，再降低千斤顶，然后用梁片压重。
5.5.4 用运梁车将预制梁运至架桥机后部两道主梁中间。将两部天车移至导梁后方，并用2号天车（后天车）上的起重滑车索捆住预制梁前端，用手拉葫芦和钢丝绳将架桥机的后横梁与运梁辅助车的前端捆绑在一起。天车滑轮吊具提升，利用预制梁重下压使前脚稍微上翘。
5.5.5 继续过孔作业，再同时开动中托和辅助台车主动轮箱的电机，推动架桥机过孔，运梁车慢速跟进，使预制梁与架桥机同步向前移动，直至前腿到达前面桥墩刚过半时即停止前进，工人可通过架桥机到达前方桥墩，校核到位情况，并做好微调，将前脚的轨道铺设好，并校核水平及安装位置。2号天车缓慢放低预制梁，使前腿轨道轮落在轨道上，用5吨手拉葫芦将前横梁钢轨紧固防止其移动。
5.5.6 架桥机铺设最后一孔梁片时，因桥台路面与T梁顶面齐高，架桥机前脚要放在桥台面上，所以桥机过孔前需将前脚收短，并将前脚下横梁卸除，然后，将前脚轮箱通过法兰盘直接与前脚支腿底部的法兰盘连接紧固。这样，使前脚与中托的横移轨道的水平高度与桥面平衡，才能架设梁片。
5.6. 架桥机架设特殊桥跨注意事项 5.6.1 第二跨梁的架设
架桥机架设第二跨梁时，中支腿放在1#盖梁上，此时中支腿横移方梁下用枕木支垫；前支腿纵移前，应调整好支腿高度，使前支腿能够顺利就位；检查运梁平车轨道中心线和架桥机主梁中心线，保证两条中心线重合；架桥机在纵移前，全部检查一遍，做到万无一失。
5.6.2 最后一跨梁的架设：架桥机前支腿调整按第5.5.6条款要求执行方能架设.
5.7 第一跨T梁架设
第一跨T梁采用300t吊车架设，等第二、三、四和五跨都架设完毕后再架第一跨。首先吊机放在第一跨跨中位置，打开前后支腿。然后进行调
试。吊机支柱用枕木及钢板加固。经仔细检查和试运行，各项指标符合要求后，开始T梁架设（后附吊车架设第一跨T梁工作平面图）。
300t吊车架梁工况检算如下：现场实际吊车架梁时，通过吊车移位，控制回旋半径最大为6.25m(吊车半宽1.25m+桥面半宽5m)范围之内,臂长30m。经查300t吊车工作半径在7m，主臂长度30.5m时，最大起重81t。22米T梁重56t，在可起重范围内。以22mT梁边梁为计算依据，吊装高度为3m，T梁重量为56吨。两端各设两个吊点，每一吊点采用单股吊索钢丝绳，则每股受力：P实=G×1/sin75÷4=14.5t。选择：6*37，绳芯钢芯，（钢丝绳公称抗拉强度157kg/cm2），直径为38mm，采用同型号绳卡。
S破＝72.3*1.321=95.5t
K安＝S破/ P实＝95.5t/14.5 t＝6.6倍 合格 四、质量标准及要求
1、支承梁的桥墩和桥台混凝土强度达到设计要求，方可进行上部结构的吊装。安装前，墩、台支座必须稳固。
2、梁就位后，梁两端支座应对位，梁与支座须密合。梁安装必须平稳，支点处必须接触严密、稳固。
3、伸缩缝必须全部贯通，不得堵塞或变形。
4、支座接触必须严密，不得有空隙，位置必须符合设计要求。 5、梁、板安装允许偏差：
序号 1 2 3 检查项目 支座中心（mm） 竖直度 梁板顶面纵向高程(mm) 允许偏差 5 1.2% +8，-5 检查方法和频率 用尺量 吊垂线 用水准仪抽查 五、安全技术措施
1、成立由项目经理、技术负责人、安全员组成的安全领导小组，制订完善的安全生产管理制度，建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责。
2、施工场地所有带金属外罩的电器必须接地，同时安装漏电保护器。施工照明行灯在潮湿环境下采用低压（36V）线。严禁私接电源、私接电线。
3、大型机械设备施工必须有专人指挥，并配备口哨、小旗等提示信号。同时配备安全监察员，保证周围人员的切身安全。
4、所有进入施工现场的人员必须配戴安全帽。施工现场设立警戒线，实行出入证制度，与施工无关人员不准进入施工现场，以确保非施工人员的人身安全。架桥机上工作人员配穿救生衣、系牢安全带，防止落水事故发生。
5、靠近路侧桥梁下部结构施工实行全封闭围挡，要全部挂上夜间指示红灯，并贴上反光条。主要路口派人夜间把守值班，确保夜间机动车及行人的安全。
6、施工现场实行逐级防火责任制，设专职干部一名，全面负责消防安全工作。现场组织义务消防队，并建立值班、汇报、学习、训练制度。建立实施安全责任制的考核、奖惩制度，奖优罚劣。
7、使用的电气设备要符合技术规范和操作规程。安装电气设备，进行电气切割作业等，须由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。
8、紧邻施工作业区停靠救生船，以便工作人员落水事故发生时及时施救。
9、吊车提梁安全技术措施
9.1 吊车吊起重物时,应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作，作业中不得悬吊重物行走。
9.2 吊车起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落。
10、运梁安全技术措施
10.1 T梁装运前，首先要认真测量检查运梁便道的宽度和净空是否满足运架设备的运输需要，提前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有走行限界内的障碍物。
10.2 确认运梁车所通过的线路和结构允许承受运梁车的荷载。 10.3 操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前，要作好各项检查工作，如：道路清障，机电、液压各专项检查，结构的连接、通讯、信号的检查等。各项检查通过后方可作业。
10.4 装梁前，应仔细核对待架成品梁合格证，检查外观、梁长、编号等，核对无误后方可吊装。
10.5 装梁时各支点对位要准确，纵向偏差为±20mm，横向偏差为±10mm，如位置偏差超标，须重新对位。
10.6 启动前，应全面检查一遍T梁的支垫及支承情况，检查运梁车的方向及制动等，确认无误后方可运行。
10.7 运梁车装T梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在3～5km/h，曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内。
10.8 在整个运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁车及前方道路情况，发现异常，及早采取相应措施，非紧急情况，严禁高档位急起急停。
10.9 暴雨及大风等恶劣气候条件下，不得进行运梁作业。路面湿、滑等要采取相应防护措施，降低运梁速度。
11、架桥机拼装及梁体架设安全技术措施
11.1首先再次检查确认宽度和净空是否满足运梁车的运输需要，提前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有走行限界内的障碍物。
11.2安装完毕后，请具备检测资质的单位进行监督检测，检测合格方能进行下一步工序。架梁前后均要检查各类限位器是否牢固可靠；检查吊点、吊具有无变形、缺损；检查卷扬机、减速器的控制是否可靠；检查钢丝绳、绳卡及其排列情况；检查液压、电气的连结情况‘判明正确动作方向。以上情况如有异常，应及时有效处理。
11.3架桥机组拼时要按设计要求控制预拱度。架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平衡。前脚支撑、中托支撑的横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，四条轨道必须平行。
11.4架桥机纵向位移要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
11.5架桥机起吊天车携带预制梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道接紧固定，加强稳定性。
11.6架桥机纵向移位时要采用三角垫木在轮子前后作防滑保护，特别是中支腿离梁端较近，移位时必须注意控制。
11.7架桥机拼装后一定要进行吊重试运行，可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始架设预制梁作业。
11.8架桥机架设预制梁作业时，每安装一孔必须进行一次全面安全检
查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带病工作。
11.9架梁作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。
11.10五级风以上时严禁作业，并用索具稳固小车和架桥机，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必须全面检查。
11.11架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保预制梁安装顺利就位。
11.12悬臂移梁时，上部两起吊天车必须后退，前起吊天车退至后支腿处，后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。
11.13辅助台车顶高时，前起吊天车必须退至前支腿处；后起吊天车必须退至后支腿处。
11.14前支腿或千斤顶顶高支腿顶高时，两起吊天车必须退至中腿附近。
11.15架桥机必须设避雷装置。
11.16在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。
11.17架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度＜1.5%。
11.18架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡＜3%，不满足时应调整至此要求。
11.19架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡＞1%～3%时，必须
用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。
11.20架桥机后支腿后方T梁面上在保持运梁车前端与支腿最小净距15cm处设止轮器。
11.21 梁前端接近架桥机尾部时运梁车应提前减速，在得到指令后才可慢速喂梁。必要时点动对位，严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。
11.22 在吊梁纵移时，要有专人观察T梁的运行位置，绝对禁止T梁碰挂架桥机的任何部位，如发现异常情况，立即停车检查处理。当接近设计位置时要提前减速，必要时点动对位。每次点动时必须待上一次晃动平稳后方可再次点动，禁止连续起、停动作，以免架桥机纵向晃动过大。
11.23 落梁就位：落梁过程中，要有专人监视起重天车上的卷扬机、制动器。下落T梁与已架T梁不得相碰，并保持梁底水平度偏差10°，必要时可单边落梁调整。就位时先对位固定支座端，后对位活动支座端。起重天车横移时禁止连续起、停点动，以免架桥机横向晃动过大。
12、 制定本桥梁体安装应急预案。 六、资料保证措施
1、严格执行ISO9002国际认证标准，设专职资料管理员对施工资料进行统一收集、整理、汇总，建立资料管理网络，制订相应的奖罚措施。
2、施工过程中各种资料必须与工程同步，严格按规定执行。 3、所有资料真实准确，不得伪造、后补。
4、报检要求资料应在报检前准备齐全，然后进行报检。 5、竣工后按有关规定及时整理、移交竣工资料。
七、文明施工及环境保护措施
(一) 文明施工措施
1 、由项目经理领导，组织成立文明施工小组，制定文明施工条例，定期进行文明施工大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理。
2 、各道工序必须严格按照施工技术规范实施。
3 、各种使用机具必须在明显位置挂出机械操作规程，严格按照操作规程操作机具。
4 、施工现场必须服从统一指挥和调度，加强夜间施工管理，尽量减少噪音大的机具用于夜间施工，以免影响周围群众休息。
5、 各种机具、车辆和材料要按指定地点有序堆放，并按规范要求做好下垫上盖。
6、 做好场内排水设施，保持场内清洁，施工垃圾要指定地点堆放，并外运和埋置。
7、 施工场地布置要科学规范。 (二) 环境保护措施
1 、工程材料按施工平面图定位，分类堆放整齐，在材料堆放前场地进行清理、整平、硬化、围砌，以防污染环境。
2、 采取必要措施，防止施工中燃料、油、污水、废料和垃圾等对周围环境和空气的污染。
T梁架设施工方案 - 图文
