专业名称： 修业年限： 招生对象：
交通安全与智能控制 全日制三年
高中毕业生（或职高毕业生）
办学层次： 高职高专
一、 培养目标
面向城市智能交通系统集成厂商、 高速公路公司机电系统集成厂商、 高速公路公司、 交通智能产 品制造企业、交通运输及相关企业，培养拥护党的基本路线 , 德、智、体、美全面发展，具有专 业必备的高等数学、电工电子技术、交通工程技术、 计算机及网络技术、 市场营销与沟通技巧的 基础理论和专门知识，能够查阅检索英语文献资料，具有从事本专业实际工作的基本操作技能、 良好的职业道德、 较强的综合职业能力和一定的可持续发展能力， 能够胜任交通领域智能产品生 产，智能交通系统建设、施工组织与管理、系统应用与维护，交通运输安全管理，产品营销，售 后技术支持等工作的高素质技能型人才。
二、培养定位
毕业生可在城市智能交通系统集成厂商、 高速公路公司机电系统集成厂商、 高速公路公司、 交通 智能产品制造企业、交通运输及相关企业，从事交通智能产品生产，车载终端设备装调与维护， 高速公路机电系统建设、应用与维护，城市交通智能系统建设、应用与维护，产品营销，售后技 术支持等工作。
三、人才培养质量标准
1、本专业所培养的人才应具有一下知识、技能与态度 理解马克思主义基本原理与建设有中国特色社会主义的理论； 社会公德与职业道德、法
律、社交、美德等方面的知识； 掌握实用英语的基本知识；
掌握本专业培养目标所要求的基本知识； 能够独立完成智能交通系统工程施工图纸的设计与绘制； 能够辨别和检测电子元器件；能够独立识别电路图；
能够设计制作简单的电工电子产品;
能够进行电工电子产品的常见故障诊断与排除；
能够独立进行智能交通系统工程现场勘测并拟定项目计划书； 能够按施工进度进行施工组织与管理；
能够安装、调试系统主要设备；能够操作和日常维护系统。 通过大学英语三级，通过大学计算机一级或相当水平的考试；
掌握科学锻炼身体的基本技能，达到国家规定的大学生体育锻炼标准。
2、 学分要求
学生在毕业前应获得 150学分方能毕业； 其中：公共基础课 28学分，专业课、岗位技能课
97学分，专业拓展课 25学分。
3、 获取职业资格证书与等级
毕业时须取得电子仪器仪表装调工（中级）、电工仪器仪表装配工（中级）、公路收费及监控员 （中级）等职业资格证书之一。
四、典型工作任务分析
通过本专业实践专家访谈会，
认真分析实践专家职业成长，
找岀实践专家在职业成长过程中经历
的、工作过程完整的 典型工作任务”见表1。
表4-1实践专家职业发展阶段典型工作任务 职业发展阶段 工作积累年限 对应典型工作任务 1.行业及企业熟悉 2.制图软件熟悉 职业起步 1-2年 3.交通智能产品生产 4.交通智能产品营销 5.交通工程制图 6.智能交通系统工程施工 业务成熟 2-3年 7.智能交通系统应用 8?智能交通系统维护 9?产品售后技术支持 基础管理 3-5年 10.项目现场施工组织及管理 11.项目招投标管理 综合管理 5-10 12.系统方案设计 13.项目全面管理
五、专业人才培养模式
交通安全与智能控制技术应用领域广，
涉及电子收费系统、应急管理系统、先进的车辆控制和安
全系统等7大应用领域，30个用户服务功能和 60个市场包，学科交叉性强，涉及知识、技能面 宽，行业正处于起步阶段，对从业者的综合职业能力要求高，人才培养面向不可能面面俱到， 能选取目前在国内或区域范围内应用最广泛，
技术较成熟的领域，
通过市场调查，我们将人才培
只
养面向主要定位在： 城市道路交通监控， 高速公路电子收费， 车载定位与导航系统， 智能停车场， 以及交通安全管理等几个应用领域。 面向定位的几个应用领域，认真分析归纳其一线高素质技能型人才的典型工作任务及职业能力要
求，以着力培养 职业核心能力”为根本，来精心设置 核心学习领域”，构建课程体系，实施人才 培养，职业核心能力如表 5-1所示。
表5-1智能交通应用型人才职业核心能力 序号 职业核心能力描述 能够独立完成智能交通系统工程施工图纸的设计与绘制 能够辨别和检测电子元器件；能够独立识别电路图；能够 设计制作简单的电工电子产品； 常见故障诊断与排除 职业核心能力 工程制图 电工电子产品简单设计、 电工电 子产品制作、电工电子产品维修 1 2 能够进行电工电子产品的 能够独立进行智能交通系统工程现场勘测并拟定项目计 智能交通系统工程建设、系统应 用、系统维护 3 划书；能够按施工进度进行施工组织与管理；能够安装、 调试系统主要设备；能够操作和日常维护系统 结合专业实际，本专业人才培养模式最终确定为
“ 1.5+1.0+0.5的 双核心”工学交替人才培养模
式。在教学组织上，按照学习认识规律，把培养过程分为三个阶段，第一个阶段 习专业基础理论知识，训练专业基本技能，使学生具备初步的职业能力，
1.5年，主要学
并选择考取电子仪器仪
表装调工（中级）或电工仪器仪表装配工（中级）职业技能鉴定资格证书；第二阶段 前阶段的基础上，校企合作，实施1.0年，在 工学交替，加强专门化技能训练，着力培养职业核心能力，考 取公路收费及监控员职业技能鉴定资格证书；第三阶段
0.5 年，校企合作，实施顶岗实习和毕业 设计， 强化岗位技能训练， 全面促进学生职业素质和职业道德养成， 进一步提升学生综合职业能 力，为学生就业上岗作好准备。 “双核心 ”人才培养构造如图 5-1 所示。
1.5 年，校内理实一体，做学合一 1 年，学校 + 企业，工学交替
0.5 年，企业，顶岗实习
基础理论 专业基本能力 顶岗实习 毕业设计 岗位能力
“ 1.5+1+0.5 的”“双核心 ”工学交替人才培养
核心工作能力
核心教学单元
图 5-1 六、课程体系
结合专业发展实际，将实践专家访谈会得出的典型工作任务，通过教育专家与专业教师教学化 处理，设置本专业核心学习领域，见表 6-1 。
表 6-1 典型工作过程与学习领域
”人才培养 过程图“双核心
对应典型工作任务 制图软件熟悉 交通工程制图 交通工程制图 交通智能产品生产 智能交通系统工程施工 智能交通系统应用 电工电子产品制作 学习领域/课程名称 高速公路机电系统集成与应用维护 城市道路交通监控执法系统集成与应用维护 智能交通系统维护 智能停车场系统集成与应用维护 产品售后技术支持 项目现场施工组织及管理 车载GPS集成与应用维护 组建由交通安全与智能控制技术领域的技术专家、能工巧匠、人力资源专家、专业教师和职业 教育专家组成的课程建设指导团队，坚持国家职业标准与企业岗位实际需求相结合的原则，严 格按照专业培养目标和培养定位要求，确保专业教学目标能够从市场需求的逻辑起点岀发，最 大程度满足学生综合职业能力培养。课程体系如图 6-2所示。
课程体系 公共平台 专门化平台 专业拓展平台 思想政治理论 体育 英语 高等数学 入学教育与军训 就业指导与职业生涯规划 现代交通工程技术 计算机工程应用 高速公路机电系统方向 高速公路机电系统集成与应用维护 专业英语 高速公路供配电与照明系统设计与应用 单片机应用 高速公路管理 电气自动控制 市场营销与沟通技城市智能交通方向 城市道路交通监控执法系统集成与应用维护 理 智能停车场系统集成与应用维护 其它任选课程 计算机网络通信技术应用 巧 公关与礼仪 公文写作 企业管交通工程制图 车载系统方向
车载GPS集成与应用维护 汽车车身电气设备系统检测 无线通信技术在ITS中的应用
交通安全管理方向
道路交通安全管理 交通事故调查分析
交通安全设施设计与安装维护
图6-2课程体系结构图
PLC应用
电工电子产品制作
交通信息管理系统设计与开发 技能鉴定 顶岗实习 毕业综合能力考核
七、主要课程描述
课程1 计算机文化基础 掌握计算机基础知识和技能。从计算机基础知识开始，详细讲解操作系统、 中文输入法、磁盘管理与维护、常用的办公软件使用方法， 知识迅速普及的实际情况，对局域网、互联网、电子邮件等知识进行介绍。 使学生掌握计算机的操作能力，具有文字处理、数据处理能力，信息获取、 整理、加工能力，网上交互能力。 并结合当前网络 描述 课程2 大学英语 讲授英语语言基础知识、基本语法和常用句型，进一步扩大学生英语词汇量。 要求学生掌握一定的英语基础知识和技能，具有一定的听、说、读、写、译 的能力和运用英语进行交际的能力， 借助词典阅读和翻译有关英语业务资 料，能进行简单的口头和书面交流，并为进一步提高英语能力打下基础。 课程3 高等数学 能描述 讲授导数、微和分、概率与统计初步。要求掌握数学的基本知识和运算技能， 具有基本运算、基本计算工具使用、空间想象、数形结合、思维和简单实际 应用能力，能够熟练运用数学方法分析与解描述 决实际问题。 讲授导数、微和分、概率与统计初步。要求掌握数学的基本知识和运算技能， 具有基本运算、基本计算工具使用、空间想象、数形结合、思维和简单实际 应用能力，能够熟练运用数学方法分析与解决实际问题。 课程4 现代交通工程技术 讲授智能交通认识，认识智能交通系统的种类、特点、组成结构等；交通工 程认识，认识道路交通系统的基本概念、基础理论，道路交通特征、交通调 査与分析技术、交通系统规划、交通系统管描述 理、交通安全、交通环境保护的 基本知识及交通工程的最新发展动态； 识智能交通系 统的控制方式、方案等。 课程5 计算机工程应用（1）（ 2） 交通智能控制认识，认（1） 描述 主要学习计算机硬件组装与维护，计算机通信基础知识，局域网 组建与维护的基本知识和进行相关技能训练。 （2） 主要学习计算机接口技术、计算机语言及程序设计（ 电工技术与产品制作 能安装三相电动机正反转控制电路；懂电工基础知识、安全用电知识；?能 简述三相电动机正反转控制电路的工作过程； 能使用三用表、钳形表、绝缘 VC++） 课程6 描述 电阻表、示波器、测量电参数；能编制岀电路的技术说明书、调试说明书、 使用说明书；装配图、接线图。 课程7 电子技术与产品制作 能认识电阻、电感、电容、二极管、三极管、与门、或门、非门电路和 R-S、 电阻、电感、 D、J-K触发器、及其功能和应用 ；能用指针三用表测判开关、 电容、二极管、三极管元件好坏；能用指针三用表测判电阻性、电感性用电 器好坏。如传感器、继描述 电器、接触器和发热用电器、电动机、变压器等；能 简述电子产品的制作过程； 能简述电路调试步骤和方法； 能阅读电路原理图； 手工制作简单印刷电路单面板；能按照装配图、接线图装配和焊接电路板； 能使用三用表、示波器、测量电参数；能编制岀电路的技术说明书、调试说 明书、使用说明书；装配图、接线图 课程8 讲授微型计算机的基础知识， 单片机技术与产品制作 以MCS-51系列单片机为核心，系统介绍了单 描述 片机的基本结构、指令系统、汇编语言程序设计、系统扩展与接口技术、应 用系统设计与开发以及抗干扰技术、单片机应用新成果、带 C51内核的8 位单片机类型与性能及 课程9 C51程序设计与应用。 智能停车场系统集成与应用维护 学生在教师指导下， 以某智能停车场系统建设项目为学习任务， 根据招标书 要求，勘察施工环境，完成投标书的技术标，预算工程成本、制定预算表； 编写施工文件；综合考虑质量、进度、安全等要求 ，组织人员开展项目施工 组织和管理，组织人员、购置材料、准备工具，对施工人员进行技术培训和 安全规范培训；严格按照国家及行业规范以及工艺要求， 照图施工，完成设 备和系统软件安装、 调试、操作和维护；编制或整理施工中的所有技术文件， 按合同进行项目验描述 收交付，为业主提供操作及技术培训和维护服务。 学习完本课程后，学生应当能够进行智能停车场系统应用集成和维护， ①能编写投标书的技术标（含系统方案设计和设备选型） 包括： ；②编制施工文件； ③按照施工文件布线施工、系统硬件安装接线与调试、系统软件安装与调试、 系统统调与试运行；④能组织人员进行施工，能进行施工质量和进度控制； ⑤编制竣工资料， 将系统交付业主验收、 护和故障排除，编制维护报告。 课程10 交通信息管理系统设计与开发 学习软件软件的安装，数据库的创建、数据表表的创建、数据的入库、数据 的查询等数据库技术，能够对数据库进行简单的维护与应用，学习 软件的使用，创建简单的程序应用界面， 技术与vb.net编程软件开发简单的数据管理软件； 行系统维护与简单开发。 进行业主培训； ⑥进行系统日常维 vb.n et 描述 调用并操作数据库，能使用数据库 能对交通信息管理系统进 课程11 高速公路机电系统集成与应用维护 学生在教师指导下或使用机电系统设备技术资料、 手册等资料，以高速公路机电工程项目为任务， 施工技术规范、操作维护 首先勘察施工环境， 拟定实 施计划，照图施工；根据设备特性及工作原理，进行设备和系统软件安装、 调试；规范整理施工文描述 件，完工后项目验收交付， 服务。其次是通过对机电系统的收费、 提供技术培训和技术跟踪 操作和运行管理实现高速公路联网收 必须对机电系统进行日常 存档和评价反馈， 机电系 费的功能，同时为保障高速公路正常运营的实现， 维护和故障处理。 对已完成的任务进行做好记录、 统的集成、应用、维护工作符合劳动安全和环境保护规定。 课程12 城市道路交通监控系统的集成与应用维护 通过本课程学习，学生能够描述城市道路交通监控执法系统构成和工作流 程;能够描述各系统主要设备功能和关键技术指标； 能和特点；能够描述工程现场勘察内容和方法； 能够描述各应用软件功 能够描述施工规范和安全要 求；能够描述系统常见故障现象及排除方法；能够描述系统方案设计要点； 能够描述系统招投标文件编与要点； 描述 通过本课程学习， 学生能够在项目实施前， 图，制定施工计划；能够根据施工图和施工规范要求， 对工程现场进行勘察， 绘制施工 进行前端系统管线敷 设及通断测试；能够按照规范要求， 进行前端设备安装调试和相关电气性能 测试；能够根据要求，进行系统联机调试；能够按要求操作相关应用软件； 能够对系统关键设备进行日常保养维护； 除；能够协助编写招投标文件。 课程13 高速公路供配电照明系统理论及应用 能够对系统常见故障进行诊断与排 描述 学习高速公路供配电、 通风、消防、隧道电气系统的设计和相关设备的施工、 保养与维护。 课程14 车载GPS集成与应用维护 学生在教师指导下，以对某运营公司提供车辆监控解决方案项目为学习任 务，完成对运营公司需求分析调查； 描述 完成硬件解决方案； 完成监控软件解决 方案；实现车辆终端设备测试、安装、调试、维修等技术服务；完成监控平 台软件的安装、调试及维护， 实现对车辆进行实时平台监控； 对客户进行监 做好售后技术服务。 控软件使用培训；处理车辆出现的常见问题及应急问题； 课程15 训练项目：电子仪器仪表装调工 描述 培训和鉴定内容：电子仪器仪表装配准备、装配、调试与检验； 课程16 顶岗实习与毕业设计 综合技能 描述 学生通过到企业顶岗实习，巩固已学理论知识，强化技能，从而扎实掌握基 本的专业知识和实际操作技能，获得符合实际工作岗位要求的职业技能，提 高独立工作能力和实践动手能力。 学生应该结合顶岗实习岗位实际情况，在教师指导下拟定与本专业能力目标 培养相符合的设计或论文题目，在学校教师和企业指导教师指导下，结合工 作实际，完成设计或论文。 课程17 交通工程制图 通过该门课程的学习，使学生能够在老师的指导下， 过现场勘查，查阅相关资料及依据工程图纸设计标准， 根据工程项目要求，通 设计岀工程施工图纸； 团结协作、吃 描述 依据绘图标准绘制岀工程施工图纸。 苦耐劳的职业精神与创新设计意识。 同时培养学生爱岗敬业、 课程18 学习计算机控制的基础技术， 计算机控制技术 包括控制系统的概念、 系统结构，传感器类型、 描述 原理、应用方法、选型等知识，射频技术相关知识等。为后续课程：智能停 车场系统、高速公路机电系统、车载 GPS打基础。 课程19 了解高等级公路管理的基本理论、 高速公路管理 主要内容（收费、监控通讯、安全、路政、 养护、服务区）、管理方法和管理手段，把高等级公路的管理理论运用于管 描述 理实践中去，了解当今国内外有关高等级公路的管理的先进管理经验、 设施与管理方法。 管理 课程20 PLC技术与应用 学习PLC硬件组成及系统特性、指令系统及应用；学习交通灯控制系统的 设计与故障诊断、智能停车场控制系统设计与故障诊断、 描述 PLC通信。
八、教学进程表
根据课程体系，结合教学安排实际，安排教学进程，如表
表8-1交通安全与智能控制技术
8-1所示:
2012级三年制教学进程表
专兼总学
学期/课堂周数/周学时
课程名称
时分配
学分 授课方式组合 培养
模式
5 6选修必修本院企业课堂理实其它注
16 17 17 16 13 #
教学 一体 明
专周 1
军训 2
32
入学教育
思想道德修养与法
律基础
毛泽东思想与 “中国
特色社会主义理论 ”
概论
思想政治理论实践
课
形势与政策教育 （前 4 学期分散， 第 4 学期提交成绩）
体育（ 1）（ 2） 计算机文化基础 大学英语（ 1）（ 2）高等数学（ 1）（ 2）就业指导（前 4 学
期分散，第 4 学期
提交成绩）
现代交通工程技术
计算机工程应用
（1）（ 2） 电工技术与产品制
作
电子技术与产品制 作
交通工程制图
单片机技术与产品
#
3
3
#
2
2
2 2 23
3
4 4
4
5
5
5
5
1
16
3
48
3
48
1
16
1
16
4 64
2
32
4 64 6
96
2
32
4 64 8
128
5
80
5
80
5 80 6
96
48
48
16
6432
64
96
32
48 1648
80
32
48
32
48
8032
64专周
1
专周 1 公共
基础
平台
29
专业
基础
平 38
台
制作
智能停车场系统集
80
成与应用维护 交通信息管理系统
32 48
96
设计与开发 高速公路机电系统
32 64
128
48 80
专业 集成与应用维护
城市道路交通监控
执法系统集成与应 用维护
车载 GPS 集成与应 用维护
综合技能（监控、
收费中级员） 专业技能综合能力
训练
毕业综合能力考核
顶岗实习 计算机控制技术 高速公路管理
高速公路供配电系
统理论及应用 PLC 技术与应用
市场营销与沟通技
巧 学院任选
周课时 /小计
学分/期
75 75
25 26 2128. 27.
4
3
7
6
2
2 2
24
17
24.75 28.75 25
#
43 6
6
2
4 0, 25
15
128 48 80
80 32 48
32
64
10
160
64
176
64 32 32
48
48
96
32
64
96
32 64
32
32
64 64
125 2128 272 928 912
核心
平台
29
专周
专周
综合 技能
专周
平台
企业 29
企业
专业
选修 平台
25
560 150
11
其中：
课堂教学 928 学时，占教学总学时数的 38.67% ；
说明
理实一体 912 学时，占教学总学时数的 38% ； 其它包括专周、顶岗实习共计 560 学时，占教学总学时数的
23.33%
2019级交通安全与智能控制技术 - 图文
