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4.结论
本实验通过正丁醇以及油酸两种助溶剂来将不同体积分数的乙醇和柴油进行互溶,来验证不同助溶剂对二者互溶的影响。实验证明,含有碳原子数多的烃基的助溶剂对乙醇和柴油互溶效果明显且容易,将两种助溶剂复配更容易促进乙醇和柴油的互溶。
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5.参考文献
[1].刘蔚.乳化柴油及其实验研究.[D].大连理工大学,2003,1-2.
[2].杜宝国.乙醇一柴油一汽油混合燃料在柴油机上的应用研究.[D].大连理工大学,2003,1-9.
[3].吴楚.柴油-醇-水混合燃料的研究.[D].浙江大学,2003,8-13.
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6.致谢
本论文是在党老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。她严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。党老师不仅在学业上给我以精心指导,同时还在思想、生活上给我以无微不至的关怀,在此谨向党老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。我还要感谢在一起愉快的度过论文小组的同学,正是由于你们的帮助和支持,我才能克服一个一个的困难和疑惑,直至本文的顺利完成。
最后,再次对关心、帮助我的老师和同学表示衷心地感谢!
乙醇与柴油的互溶
.4.结论本实验通过正丁醇以及油酸两种助溶剂来将不同体积分数的乙醇和柴油进行互溶,来验证不同助溶剂对二者互溶的影响。实验证明,含有碳原子数多的烃基的助溶剂对乙醇和柴油互溶效果明显且容易,将两种助溶剂复配更容易促进乙醇和柴油的互溶。.5.参考文献[1].刘蔚.乳化
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